Перейти к содержанию

Demon

Super Moderator
  • Постов

    5502
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    69

Весь контент Demon

  1. ДМРВ именно на запуск не влияет, если он неисправен, то машина заведется и заглохнет, либо будет держать высокие обороты, а если поплыл, то машина заведется в любом случае.
  2. Блок не ляжет, а выдрать там проще простого, нужен всего лишь хекс редактор.
  3. Когда текут форсы, это явно видно на горячую. Тяжелый продолжительный запуск, либо запуск с троением.
  4. Обычно шаги надо убавлять, при РХХ на 140 шагов это много воздуха, 120 вполне достаточно. Лучше включи зажигание и принудительно зафиксируй 120 шагов и крути стартером.
  5. Был в салоне и видел этого Ларгуса, двери со второго раза закрываются, зазоры оставляют желать лучшего. Вверху пальцы пролезают, внизу зазоров практически нет. Хз, может это попался такой экземпляр ? ))))
  6. Айдар, теме два года уже с момента написания последнего поста ))))
  7. В Лексии что ль ? Сначала считываешь ошибки, затем возвращаешься в предыдущее меню и ниже на одну строку, запишешь любой пробег на данный момент и вперед.
  8. Не буду никого переубеждать и остаюсь при своем мнении, т.к. с Газелями, Волгами и УАЗами плотно работаю уже лет восемь.
  9. Ну значит к-линия в обрыве. Микас 5/7, СОАТЭ 302, VS-5.6 - у всех блоков к-линия 55 пин. А чтобы выйти на связь необязательно подавать питание на 37 ногу, достаточно 18 и 27.
  10. Тут без разницы, ДАД будет корректно работать в том случае если будет прошивка от карба.
  11. Зачем подавать постоянное питание на карбе ? Топливные адаптации что ль сохранять ? ))) ДАД тоже будет работать.
  12. Бред !!! Подключение аналогичное и к-линия на том же контакте. Блок можно использовать и от инжектора, не перешивая, но будет работать в аварийном режиме, зажигание будет браться из расчетных аварийных таблиц. Можно попытаться подкрутить поправкой, но самое лучшее это предложение из поста №2. К тому же если используется ГБО, тогда два режима самый лучший вариант
  13. Присоединяюсь к поздравлениям !!!! :beeer:
  14. Да я то не против файл с расширением smdat посмотреть, только вот правда не таскаю с собой флеху с программами в кармане )))) Ну да ладно, не будем отвлекаться от темы )))
  15. Ты б лучше картинкой выкладывал, что бы программу не запускать, не у всех дома есть Сканматик. Вот так
  16. Читал что не все так просто, можно затереть область иммо, но нужен эмулятор. Схему эмулятора так и не нашел.
  17. Demon

    M73

    Самовнушение
  18. Ул. Мира 64 твой что ль адрес ? 0799_52_E2_rpm_1000.bin
  19. Demon

    Renault Logan, Sandero

    Заложено
  20. Без проблем читает и пишет флеш и еепром.
  21. Вот такой ключ сегодня обнаружил в Ителме М7.3, не работает 1 и 4 цилиндры, поменял ключи местами перестали работать 2 и 3. ставил аналоги с Январь 7.2 и Бош 797 ни один не работает. Где купить сие чудо ? Что еще интересно, ключ не пробило., а оборвался.
  22. Demon

    M73

    Можно Постоянно так и делаю, на DА софте двигатель работает легче.
  23. Неужели Костик бандюган ? )))) Ай -яй-яй какой редиска ))))
  24. Ну залей сток назад, хотя если прошивка авторская, то таких багов не наблюдалось.
×
×
  • Создать...