Demon

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20MT20U&msp=1&lr=191 http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+Lifan+MT20U&lr=191

Когда начинал, брался за все подряд и стартера снимал и генераторы, даже втулки менял на стартерах и подшипники на генераторах. Сейчас, когда уже наработана клиентская база, выбрал более узкое направление, которое приносит неплохой доход ( тьфу три раза ))) Надо стараться делать качественно и ненаотъебись, тогда люди к тебе потянутся )))

@NOVATOR, ты забыл о суслике, тут без суслика никак не обойтись )))))

А мой аватар со дня регистрации на Окте )))

Думаю много в ценообразовании еще зависит от интереса к работе. Например мне нравится ковыряться с моторами в плане поиска неисправности, но я не люблю ставить сигналки и менять сетки в баках. Ко мне обращаются поставишь ? Говорю поставлю в свободное время, цену назначаю выше чем по городу, устраивает ? Тогда по рукам. На иноведра цена заоблачная, что бы не обращались. Сетку в баке в нашем тазике поменяю за 500 руб и то не у всех, в девятках, где маленький лючок 1000 руб плюс диагностика. Ну не нравится мне это, так же пропал интерес к панелям по иноведрам, т.к. за 600 руб я мотать не хочу. Форсунки мою со снятием 2 тыс, 8 кл и 1,5л 16 кл. 1,6л 16 кл в работу не беру, отправляю к мотористу что бы привез форсы отдельно. На труднодоступных иноведрах та же песня. По ценам на чип-тюнинг можно здесь посмотреть http://braynsk-chip.ru/

Поздравляю !!!!!!!!!!! Спасибо деду за победу !!!!

По КАНу там скорее всего.

ChiptuningPro 6 и выше это может сделать

Свечи с помехозащитным резистором типа NGK 13, подвинуть углы под газ, отключить пропуски и исключить лямбдарегулирование.

Ну я так не пробовал ))) По точкам надо проверить. На работающем моторе посмотри коррекцию по лямбде если она подключена.

Тоже искал в свое время, но не нашел. Хотя эти Акценты с 1,5 мотором довольно шустрые.

Бред ))))))))))) Иным это каким ? )))

ДТВ в Микас 11 имеет обратную от Микас 7 тарировку, хотя можно его вообще исключить из работы, а вот с ДМРВ придется повозиться. Только ручками, долго и муторно. В СТР открываешь карту тарировки, вместо графика выбираешь таблицу и срисовываешь цыфры. Затем открываешь карту куда надо внести данные и ручками вносишь. Прошивка сток, тарировку ДТВ поправил. WPUDA442_ДТВ_мик11.bin

Простым перебросом не сделаешь, карты не совместимы.

Без ДФ должно работать. Перейдет в ПП впрыск и искра тоже будет ПП )))

@tangel79, насчет скинь - это не ко мне :poch: .

У меня есть, делал год назад, комплектацию в личку.

Поздравляю Оскар !!!! Всего самого наилучшего

Двигатель G4FG Какой ЭБУ стоит ? Кто нить делал и если делал то чем ? Прошивки есть ?

При воздушной пробке вентилятор включится, так же включится при неисправном термостате. Другое дело он не выключится, но это другой вопрос. В калинах вентилятор успешно должен включаться со сканера.

. Flash_18041440_1000.bin

Серый, это получается я дочитал страницу, а потом каждый раз листать ее снова наверх что бы сделать переход.

Хреновый движок, неудобный нифига !!! Кто сказал "да" в опросе "Стала более удобная навигация по разделам" объясните мне - тупому как она стала удобней, в чем ? Как быстро перейти из раздела в раздел минуя главную страницу форума ??? Например из этого топика в раздел "Помощь начинающим" или "Диагностика" ? Согласен что движок крутится быстрее, но я за предыдущую версию движка либо какую другую более удобную.

Loader, Сань, на этом движке быстрой навигации не будет ? Ну которая раньше была в конце каждой страницы ? Нажал на нее, выпало окно, а там все разделы форума, что бы в другой раздел не переходить через главное меню.

А мне старая версия нравилась больше, здесь нет линейки для быстрого перехода по темам. Приходится переходить через главное меню.