Перейти к содержанию

rasul_injectorhik

Expert
  • Постов

    1805
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент rasul_injectorhik

  1. нет не купил друг поделился он когда то комплект брал были уверены что под дад нет так как давно брал, не смотрели даже, а когда посмотрели приятный сюрпрайз был) added 2 минут later стартер то понятно что на прямую, но как правильно считать эту схему куда ведет 8??? ME17-P4.pdf
  2. обратите внимание на разъем хр1-1 на 7 пин на стартер вот там дальше указана цифра 8 следовательно она должна гдето выходить но я не нашел на схеме, так куда она идет? added 1 минута later сейчас вторую проводку ставлю на некст
  3. понимание есть я раньше откатывал так называемые супер пупер спорт валы итд
  4. аналаговые выхода заработали added 2 минут later у меня к сожалению редактора нет
  5. все разобрался, оказалось купленный штекер имел нумерацию на оборот все заработало всем спасибо
  6. ошибка педали выходит на оба дорожки ругается не могу найти распиновку этой педали, по номерам которые были на разъеме не правильно видать
  7. хозяин авто шиток чтоб работал хочет, я б туда ваабше не ставилбы е газ я микас поставилбы
  8. странно! кондей есть но нет датчика BP3—датчик-сигнализатор давления хладагента кондиционера; зы. а пины оказывается довольно легко снимаются, решил от кондея перекинуть, его нет
  9. я счас подключаюсь к пинам по аналогии хантера, надеюсь работать будет? )
  10. А3 это шиток обратите внимание на 108 пин CAN\NO может она переключает?
  11. вот без кана с дмрв added 1 минута later added 2 минут later вот с каном А3 это шиток
  12. на оборот шиток без кана а эбу на уаизике использует кан added 0 минут later
  13. есть кан на м1797 но шиток поддерживает или нет не знаю, сам шиток и м12.3 которые стояли ранее его не использовали, я тоже ему микас предлагал но он егаз хочет а они по отзывам вроде мошнее чем микас7,
  14. есть другие соединения где не используется шина кан но они на дмрв достаточноли подключиться по схемам которые не используют кан, пины аналаговых выходов в разъеме блока отсутствуют естьли на этот блок безиммовые прошивки?
  15. Газель поменяли двигатель был м12.3 сотка поставили, м1797. (409 плита) прблемы со стыковкой шитка приборов а в частности в м17 9 7 нет аналаговых выходов на температуру тахометр итд там два провода кан подскажите кто как решает данную проблему? эбу 1037521336, 31633763014-20 система с ДАД совпадает с схемой выложенной ниже ME17-P4.pdf
  16. как за что? за топливный заряд!!!, в этом мире итак под действием санкций и агресии запада настроение ноль, а тут топливный заряд квантовой физики с разъеснением интерференций которая толкает температуру на поршень
  17. значит я все таки прав что подозревал дросель? а чем связано это? так по сути заслонка и режим хх сама должна была определить и открыть заслонку, может образуется люфт между заслонкой и дпдз из за чего становится не возможным правельная настройка хх?
  18. знаю что ни надо, 2м диаметр решил проблему с просадкой оборотов после пуска и после перегазовок я думаю дырку не пришлосьбы делать еслибы дросель был нормальным,
  19. новатор, на счет заряда топлива тоже проверил ты оказался прав заряд не соответствовал нормам токсичности евро 3, пришлось редактировать в прошивке камеру сгорания и менять одну промежуточную шестерню на дримере моего напарника,после чего все работало новатор тебе отдельное спасибо
  20. сори что не было долго я про то авто ваабще уже забыл ) на том авто я сперва поменял форсы поставил другие (толстые) после этого смесь не стало идеальной но стал намного чаше держаться в зоне регулировки, но все равно переходил то в бедное то в нормальное состояние, после был промыт дросель стало еше лучше те теперь смесь регулировалось лишь изредка мог кинуть ступеньку при максимальной корекции, но запуск все равно был плохим, потом я сделал дырку 2мм в дросельной заслонке что б поднять хх и вроде все заработало, счас все гуд, думаю все таки проблема была в заслонке которую купили бу. без дырки ни как не заработало, всем спасибо
  21. Усадка двигателя прогрессирует, и в скором времени и эта мера уже не поможет. двигатель после ремонта обкатку возможно еше не прошел сегодня пережал обратку топлива есно авто как часы заработало, дмрв проверил еше раз на другом авто, работает!!! пустил дым подсосов точно нет, думаю снова снять форсы, я пару раз встречался с топливом который очень плохо горит но не знаю какая из них смесь получается , думаю это не то
  22. Ни что как газ на богатой смеси (а на другой серийный мотор производительно не работает), так необратимо не убивает железо. наиглубачайшее заблуждение всех времен и народов что газ двигатель портит это все фигня единственное при бедных смесях способствует повышению температуры в камерах в следствии прогорание клапанов итд, но это и также касается бензина
  23. я тебя не понимаю, ты про что? added 0 минут later топливо само такое имеешь ввиду?
×
×
  • Создать...