rasul_injectorhik

Возможно ли что микросхема канала детонации имеет внешнею массу

газ есть лямды работают, ацп дд 0.137-145 при перегазовке ацп падает до 0.075 и медлено поднимается до значений 0.145-0.137 отцепил датчик реакции ноль ведет точно также как и с дд такое ощущение что сканматик читает ваабше другой параметр, added 2 минут later блин я все равно на блок грешу

не я попробую зачистить added 2 минут later он блистит там

также ставил бошевский дорогой таже бякя и еше переводили на шпильку без результатов

Тоже были такие сомнения все датчики проверялись на январе 5.1 ацп от 500 до 1200 а на гранте ацп показывает от 0.033 до 0.070

LADA Granta м74 16 кл не работает д детонации низкий уровень сигнала, дд меняли 4 штуки, провода прозванивали внорме, протягивали отдельно без экрана два провода, владелец авто у другого диагноста подкидывал подменный ЭБУ ошибка появилась снова, что еще может быть?

Здравствуйте, друзья! У товарища постепенно вышел из строя Discovery 3 TDV6 2006 года 1) проблема с подвеской, suspension fault. Компрессор сдох. Воскресили. Ошибка пропала, но не поднимается все равно, только пикает при нажатии на кнопку подвески 2) HDC system fault 3) Parking brake fault 4) проблема с ABS (звездочки на передних гранатах стерлись, когда сломались подшипники) Купили MangoosePro JLR Установили SDD 131 по инструкции https://www.drive2.ru/l/9989362/ на девственную виртуалку Win7 32bit, целый букет ошибок нашли (скриншоты "до.png" и "до(2).png"). Пытались сбросить ошибку пневмы, видимо не туда забрели, какие-то ошибки дала, которые, к сожалению, не успели сохранить. Что-то хотела скачать с интернета, но интернета нет на виртуалке. В итоге появились еще две ошибки (список ошибок в скриншотах "после(3).png" и "после(4).png"). Прошу знающих помочь разобраться в возможностях программы, направить в нужную сторону по ошибкам. Заранее спасибо

блок микас12 с прошивкой 09003_06 был залит прошивкой 01006_10 блок лег возможноли востановить его? и что произошло? блок теперь ждет связи по кан? которого нет?

в блоках апаратно есть отличие? кан и без кана added 1 минута later кан вроде стандарт не ужели сигналы будут не стандартны?

хозяин авто говорил что туда идет только некстовский

возможноли заставить работать ме1797 с шитком приборов от некст?

нужна схема А274 Evo Tech таже сотка только с компесаторами, нужно посмотреть как реализованно подключение шитка

ко мне пригнали некст таже самая переделка, на разъеме который идет от кузова к блоку м12.3 нет пинов на тахометр и на лампу чек, следовательно делаем вывод что шиток работает по кан, но почему тогда присутствует пин датчика температуры?

или это опечатка?

нет не купил друг поделился он когда то комплект брал были уверены что под дад нет так как давно брал, не смотрели даже, а когда посмотрели приятный сюрпрайз был) added 2 минут later стартер то понятно что на прямую, но как правильно считать эту схему куда ведет 8??? ME17-P4.pdf

обратите внимание на разъем хр1-1 на 7 пин на стартер вот там дальше указана цифра 8 следовательно она должна гдето выходить но я не нашел на схеме, так куда она идет? added 1 минута later сейчас вторую проводку ставлю на некст

понимание есть я раньше откатывал так называемые супер пупер спорт валы итд

аналаговые выхода заработали added 2 минут later у меня к сожалению редактора нет

все разобрался, оказалось купленный штекер имел нумерацию на оборот все заработало всем спасибо

ошибка педали выходит на оба дорожки ругается не могу найти распиновку этой педали, по номерам которые были на разъеме не правильно видать

хозяин авто шиток чтоб работал хочет, я б туда ваабше не ставилбы е газ я микас поставилбы

странно! кондей есть но нет датчика BP3—датчик-сигнализатор давления хладагента кондиционера; зы. а пины оказывается довольно легко снимаются, решил от кондея перекинуть, его нет

я счас подключаюсь к пинам по аналогии хантера, надеюсь работать будет? )

А3 это шиток обратите внимание на 108 пин CAN\NO может она переключает?