vandyadya

считал давно как то, но вроде ничего не добавлял и пробег был во всех 4-х одинаковй ??? Где хоть почитать то об ентой инверсии???

Машинкам нет и 3000

Вобщем так, в НЕХ редакторе программатора, делаю свап, открываю в кальке и получаю ориг. пробег 78831, дальше в инж. каль -ре набираю нужный 74500 - перевожу в НЕХ - получаю - 1 2304 далее - XOR FFFF = 1 DCFB - контролька, дальше правлю в дампе руками или в проге, получается одно и то же, но во втором значении пробега вторая строчка пробега отличается в оригинале от других ??? нужно ли её делать в правленном по аналогии с оригиналом??? DCFC 2303 0001 тогда дамп похож на оригинал с другим значением пробега, каца так. DCFB23040001 DCFC23030001 DCFB23040001 DCFB23040001 - правленный или что то не так делаю???

посмотрите в смысле , завтра ужо только, т.к. на 93с56 наступил случайно а вгараж неохота топать=0((

сделаю - лукнёте

На стоке 13-14л\100 - ??????

Пишу читаю Мастер про - 93схх читает\пишет без проблем, проверено на других досках, вопрос щас в другом - вот беру я дамп оригинальный с другой машины, ничем не правленный -вай получается 000000 или 999999 хоть со свапом хоть без, остаётся только руками в НЕХ редакторе поправить после виндового калькулятора, по старинке, до обвала Василич разжевал по ентому поводу, вопрос ещё как проверить доску то подключить неплохо

а что мудрить то, если лью оригинальный туда же, откуда слил его же и 000000 подключить только нужна проверить, а распиновки пока нет, ищу...

ентот пробег открывается только после нажатия на Х^Y, хотя на других авто -всё ОК

ФСЁ разобрался, пока чел над душой стоял - вечно торопишься, щас лукнул в НЕХ редакторе и в личнике -отличается кардинально, но вот вопрос собственно - при заливке оригинальных неправленых дампов та же история, вот что меня собственно волнует???

Да вот ещё вопрос по подключению на столе, чой то распиновок никак не найду

Ну теоретически конечно сперва диагностика, а про водил-???, ну не все ж пять машин, лукну в викенд - отпишу, да вот фотка с блока

вот енто ГЭ.. мож считан некорректно????? orig_logan.rar

Собственно сдул - считал -поправил в Licznik"е - лью - либо 000000, либо 999999, что не так делаю, при ентом на машинке пробег бежит и тот и другой с 0 км. Нужно срочно что то делать девайс нужен утром, пробовал лить дампы оригинальные с форума - та же история почти разобрался, но....

да хрен его знает какая, чел позвонил сообщил трабл, машинки ещё не видел, просто что б не растягивать на месте решить проблему, кстати сервисные записи адекватны на них??? если у тебя двигло такое же ты хочешь сказать, что на стоке в 18л\100км укладываешься????

Ну енто ты прям америку открыл=0)), понятное дело к микас-укратителям дорога, а реально ктой то шил что то ???? и каков результат по расходу\динамике т.д.

Инфу прислал чел, за точность не отвечаю, увижу сию кагорту только в викенд, но хотел бы подготовиться, чем урезонить расход, хотя бы до чего то в районе 18-19л по зиме??? 25л\100км - однако пападос=0)).

в прошлом году видел в продаже "масляный щуп" в виде подогревателя, работает от блока питания 24в, постоянная температура что то 20-25 гр., плюс к ентому девайсу тройник с таймером, за пару часов до планируемого выезда масло прогреется(а за одно и тосол - в машине сразу тепло), по цене дешевле "вебасто" енто точно=0))

Блок оказался Я 7.2+ под Е-3, хотя на плате М 7.3 ??, (епром не понадобился, но всем всё равно сенькс большой), что б не двигать резюк туда-сюда поставил переключатель через обычный резюк , и вывел на корпус, вопрос в другом, у меня есть прошивка на которой катается чел на аналогичном девайсе, но Е-2, прием и расход вменяемые, по трассе 90-100км\ч - 5,7л(со слов клиента), не самый плохой расходик думацца, но вот трабл, при переводе из формата Я 7.2 в Я 7.2+ через какое то время, выскакивает ошибка по контрольной сумме, причём на девайсе енто никак не сказывается и после её сброса она вроде больше не появляется, чой то я запутался , или я давно не шил, мож что попутал. Каца разобрался, правильно работать в я 7.2+ (прошивка 576кб) после конвектора Я 7.2 в Я7.2+ будут только прошивки на базе DO, так получается...

Ты зашёл бы на форумы во Владике, там бы быстрее нашёл фсе ответы на вопросы

А я, когда машинки меняю и если есть промежуток между продажей и покупкой, фсегда на элЭктричке езжу на дачу, там прикольно - министрели-какафонисты разные ходят поют, народ бухает, хрень разную впаривают - одним словом окунаешься в народ по полной=0)). Бумагу думаца надо факсовую, вроде как на неё похожа настоящая, щас поеду на дачу разживусь билетами б\у, попробую сделать. Лёхе - большой спасибон=0)).

Ford transit 2007 93c76 f_tr_5224.rar ford_tranzit_15224.rar

Всем огромное спасибо, "..запас карман не тяготит, не есть не пить не просит, монах монашку не е.....т, а ХХХ в кармане носит =0))", как фсё сделаю - отпишусь к концу след недели.

Должна приехать 12-ка "КУПЭ"- так заявил чел -абассаца, ездил в своё время на 8-ке и не знал, что на КУПЕ, обидно=0)), ну да к делу - собственно нужен епромчик от я7.2+, как я помню, при переделке. Если есть у кого не пожалейте, где то лежит плюсовой, но не помню, пока найду, а мож он мёртвый не помню.

Весьма пользительная и нужная вещь, большое спасибо придумщику, думаца все енто начинание поддержат, особенно начинающие, там неплохо многое разжёвано.