andrej pokalo

Хорош курить эти дешёвые наркотики,лучше уточни,что тебе надо для этой панели-шурупы,стекло,дамп или стрелы.

Именно так,поэтому не стоит даже заморачиваться с переливом дампов и подобным.

Не поедет 100%.

Ну так если Абрикос не жёлтый,то именно им и можно справиться с "компонент протект",ещё хорошо что машинка без даша ездит.

Красота,осталось деньги забрать и поделить.

TSOP.

Я про интонации в топе.

Согласись,не совсем корректно.Мы тут не для того,что бы на твои поставленные вопросы отвечать.

В фуле.

Ненадолго.

И что??????? Я таких историй могу тебе каждый день рассказывать по нескольку. В теме констатация факта.

Если не трудно,приложите пожалуйста фото до и после,крышечки у меня что то не снимались без следов(не всегда они по шву идут),с минимальными повреждениями выпиливались окошки,но по любому оба варианта называются РАСПИЛ.

1.Под "как положено",я,например,понимаю то,что пробег в автомобиле невиден ничем и никак,только стоптанные педали. 2. ,под красиво,я понимаю,сохранённая целостность корпуса блока АБС,ни распил,ни расплав,ни разлом-так как же ты собираешься сделать блок АБС не осуществив непосредственный доступ к микросхеме.3.Если ты имеешь ввиду софтовые решения,которые,как раз с флуенсом,не всегда эффективны,то в этом случае это называется только ПАНЕЛЬ (а АБС только по меню называется и с ним никакой работы не проводиться) и опять же это и не как положено и некрасиво,так как проблема с суточником никуда не денется. Прошу прокомментировать.

Ты хочешь сказать что после тебя хоть на дилера,хоть куда??? А положено у нас на всё.

Беда скоро будет.

Именно для них и интересен-Болгары.

Ну так если кто не пользует-весьма рекомендую- http://www.proxxon.com/en/micromot/28472.php?list

Может уже прошёлся болгаркой по периметру???

Локация пробега хорошо видна по двум дампам,да и область не малая,в ручную забивать заипёшься.Ну а по хитровычислениям по сравнению с Гогом я полный пень. Ты,кстати,не узнавал у клиента,может по протоптанной дороге-прочерки??? :nemagu:

Красивый мануальчик,стоит посмотреть сколько весит приборчик.

В таком,похожем 24с16.И пусть вас не смущает изображение под ником Goga,судя по всему,он экзотики насмотрелся. Когда то пролетала мимо???Как у меня ямаха ХТ660 10 года.

Именно так,эксклюзивы оставляем на вечер,заботясь о кошельке клиентов,потому что,если тратить этот час в рабочее время-уж очень шоколадно клиенту влетит.А так,не спеша соточка евроденег упала и слава богу.Вчера вечером прочитал про Василича-пол ночи не мог уснуть-бля,воспоминания.Самое обидное в этой ситуации,что сам беспомощен,а всё зависит от посторонних людей.

Вы абсолютно правы,мои дорогие. :sup: .Вчера вечером затупил под конец рабочего дня.Сегодня уже нарисовал всё,а тут и вы ткнули меня в мою какашку. :nemagu: Этож надо было так закриптовать пробег,проклятые ЯНКИ :nemagu: ,всё таки приборы расслабляют. Вадег как всегда мне разжевал. СПАСОБО ВСЕМ.

Нарисовалось данное чудо.Вскрытие показало на борту HC11A8 на 52 ногах.Не могу разобраться с алго моточасов. Производитель щита PHOENIX made in USA. В дампе 6879 моточасов. В дампе локация пробега ясна,а с алго не совсем.Моточасы в строке 1Е0 3 повтора-01 0C BB.Зануляю эту область-получаем 0 на приборке.Попробовал вместо 0С подставить 00-получил 325 моточаса.Короче,если у кого есть мысли по поводу алго,буду обязан. Занулял три повтора ЕЕ А7 Е3-количество моточасов не изменилось. TRACTOR HC11 OLD 6879.rar TRACTOR HC11 OLD 325.rar

Что значит не обновить,не нужны местные.Скажи,что хочешь-в рабочий день течении пары часов получишь что хочешь,оплата когда хочешь в течении месяца.