EduardNN

17 -ECP ?При включеном?

Интересно... Сделал штуки четыре таких авто .... Ни один клиент с такой проблеммой не возвращался

При подмотке с одного колеса (скв. 50% , ч.1800Гц) после сброса ошибок ,поднимается стрелка, а одометр не идет !!! Спустя 1...2мин , загорается SRS ??? - стрелка падает , одо начинает шагать : ) От двух колес думаю мотать будет сразу , но т.к.не было транзистора на второй канал (блин кончились) ставить пришлось с одного колеса . При движении ошибги гаснут сами.

Где то натыкался на инфу , что могут слететь ключи , адаптация руля и т.п.

Кто точно знает - чревато ли отключение на А6 (АКПП 2007г.в.) АКБ ? Водила говорит , что когда ему пытались поставить подмотку , АКБ отключали несколько раз ....

С одного колеса до 140...160 км если больше уходит в ошибку и питание с датчика снимается , и с этого колеса даже от датчика одо не идет , пока не сбросишь ошибки или не прокатишься . От двух передних идет до максимума (на А6 с ручкой), но ошибки по АБС(само собой) , ручнику (сбрасывается сама) , Рулю , ЕСП . Самое неприятное после подмотки (с двух колес ) иногда ошибка ЕСП не сбрасывается сама и тогда после подмотки не работает спидометр , до сброса ошибок. В общем очень прикольный автомобиль . Жду А6 с автоматом 2007 г.в. на днях , видимо будет секс еще тот

:) :) :) Очень похоже на гемор который я поимел с А6. Блок АБС при неисправности колесного датчика отключает питание этого датчика , до сброса ошибок . Так что нужно что б блок не определил подмену датчика , а для этого нужно что бы сигнал эмулятора был почти один в один с оригиналом . Так что бери осцилограф и дерзай.

Вот как раз если при нажатой кнопке включить зажигание - и в течении 1..3 сек стрелки пойдут а на ЖК "ничего не произойдет " , т.е. останется пробег -100% торчит обманка !!! Жми кнопку дальше ставь пробег который нужен клиенту и благодари Игоря Ne :) или разводи клиента на "ремонт" комбинации , убирай обманку . востанавливай дорожки , правь пробег .А вот если запустится тест и стрелок и на ЖК - обманки нет ПО 5 делает эти доски без проблем

Не знаю что там у вас , но я ставлю что на "старые" доски , что на новые ,один и тотже подмотчик (на 555) и не разу не натыкался на подобные проблемы . скоость 190...200км\ч

Тоже потрахался (хотя все почти как на всех) с 307 2006 г.в. Странно что хоть и датчик токовый но сигнал (на минусовом) , не прямоугольный (мож осцилограф загибается). Большую часть времени потерял в надежде хотябы дернуть стрелку , а он гад оказывается мотал при лежачей стрелке Так что мотает с одного , (цеплял к переднему правому) колеса , 100 метров за ~2сек. ~180км\ч Правда загорелись ошибки - ABS (само собой) , почему то SRS ???? :o , и ЧЕК (подозреваю что что то связано с усилителем руля , при подмотке он жужжал), посмотреть ошибки не успел - торопился.Клиент отзвонился - SRS и ABS потухли почти сразу , ЧЕК спустя 20...30 минут.

Ну да куда проще , конечно http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=53541# :o Я то сначала подумал что ты зачем то схему телевизора какого то выложил :)

Скорее всего стал запускать автомобиль при включенной помотке и доска рестартанула. Видимо прокатит сброс в ноль с помощью срыва генерации на кварце ....

99% проблема в этом , делал как-то подобный авто после "электрика" - оба плюса после замка.1% на комбинацию , посмотри постоянный плюс доходит до стабилизатора ,(вроде через диод). Еепром сдесь ни причем . Показани суточника как правило находятся в RAM и только после выключения зажигания ( при наличии постоянного плюса )записываются в еепром , опять же не во всех комбинациях .

Круглый спидометр ? Делал пару раз такой , еепром был , только вот производителя не помню , или RAR , или хуяп!! .

Так же ведут себя некоторые панели с неисправной еепром , плохо пропаенным еепромом или перевернутым на 180 градусов . Это как раз очень часто касается кривых рук.

Что именно нужно ? Фулфлешь или еепром ?Там вроде иммо в доске ..... Если я не ошибаюсь , то кроме "немного не то" ты ни чего не найдешь. Запускай доску привязывай ключи.

Там вроде прошивка не закрыта от считывания .........

ДА ладно оправдываться , слов нет , ты крутой перец !!! А вот знакомая у меня на АВТОПРИБОРе , есть (была пару лет назад) :)

Если б я жил во Владимире и имел бы знакомых с АВТОПРИБОРА , то думаю тоже не разбирал бы ихние доски :) :) :)

Наткнулся на такую поделку от счетмаша 2007 г.в. , хоть и номер у нее 2115 хххх-03 , внутри она оказалась другой. Пробег в первых строках 24СL02 и контролька (проще пареной репы), интересно если неправильно посчитать контрольку то пробег будет 0 км.(для тех кто не дружит с wincalc) Кстати в ТС 9.1 заявлена какая то счетмаш для ВАЗ2115 на 24LC02 , но тех кто будет считать с помощью ТС , ждет облом :P Стрелы отваливаются сами :) , пришлось мазать клеем при установке их назад - а то болтались на осях

Слил дампы с моторного и иммо CHERY FORA ради интереса . ЭБУ вошь 7.9.7 , иммо китайский на MC908AB32 с ЭБУ общается по CANу k-line, где то в дампах должен быть пин (четырехзначный). Где и какой ? Попозже выложу дампы с известным пином ....

???????? Лучше добавить FT 232 BM покруче будет :) :) :)

Хм... Зачем сидеть за букварями , на тебе ГОТОВОЕ решение по подмотке ГАЗов , вооще ни xyя ни надо , ни думать ни паять , тока бабки собирать :) :) :)

Дружище ты когда ни то слышал о ЭДС самоиндукции электромагнитных реле ? Нет ??? Услышишь , когда тебе по голове настучат вышедшей из строя комбинацией приборов , после работы такой подмотки :)

Они есть на 93хх (не помню 56или 66) а так же на атмелке , на 93хх все как у всех СHERY , а вот на атмелке не знаю (была на ремонте ).