EduardNN

Тел .SE k550 плюс руки после бурных выходных :) , а что нужно увидеть то ?

Тему создавал там - создалась сдесь За одно можно и эту перекинуть http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=65203 Хотя в теме "Техдокументация по одометрам" , не плохо бы было разложить инфу по темам (азиаты ,европа и т.п или по производителям)

ABS современных авто чуствителен к форме сигнала , а то что у тебя через емкости 50мк проходит меандр я сильно сомневаюсь . Посмотри осцилографом форму сигнала с датчиков и сравни с тем что у тебя получается при подключении подмотки , скорей сигналы будут разные (обрати внимание на скважность) Собирай нормальный генератор с нормальными эмуляторами датчиков и все будет ОК.

Да........... :o :o :o TEKTRONIX TDS-3064B для таких наворотов слабоват будет :P :P :P Но все равно спасибо за такие крутые схемы , для начинающих !!!

надо только предупредить жертву подмотки , что бы он прикупил десяток ДС на прозапас и менял их если вдруг после подмотки перестанет работать спидометр в своем обычном режиме Зачем такой примитив ??? Лучше что ни то типа осцилографа , например подойдет наверное TEKTRONIX TDS-3064B Отличный ликбез по ЭЛЕКТРО_МЕХНИЧЕСКИМ ОТЕЧЕСТВЕННЫМ СПИДОМЕТРАМ легковых автомобилей . Приятные советы для начинающих "подмотчиков", последовав которым многие откажутся от подобных эксперементов в будущем . . :) :) :)

:) :) :) В даташите есть формулы по которым считаются и емкости и сопротивления , мало того в инете есть куча прог для расчета генератора на NE555. Ты не хочешь рутины , а она мне нужна ??? Рисовать схему , фоткать или сканить её , закачивать .... ЧТО на ВАЗ что на ГАЗ - частота 320 ~ 200км\ч.

Можно - она в даташите на NE555

В последнее время на ГАЗы ставят доски чуствительные к скважности сигнала , собирайте гены со скважностью 50% , частота 300...320Гц - 200км\ч пойдет и на ВАЗы Ген на NE555 подмотка в сборе Краслер мчится :)

Ты уж разгляди что там за моторолла и она ли , если она то пробег точно в ней , часто используется MC68HC05H12 .

Ну тут я согласен не будет работать там где нужно мотать через ABS А вот тут нужно посмотреть откудова 'Stariy Ded' , и какое он имеет отношение к www.spidometrs.ru ..... Понятно что от него совета другого не будет . А мой совет такой - посмотри топики посвященные подмотке FOCUSa и свяжись с тем кто решил вопрос как его мотать и думаю тебе помогут и на много дешевле чем на www.spidometrs.ru.

Stariy Ded ждем тебя сдесь http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=66325

Передние - разъем на датчике и провода до колодки ECU ABS без разрыва . Частота сигнала 1200....1300 Гц , скважность 50% , скорость 200км\ч.

Да ничего там сложного нет , разбирается замечательно , ни одного шурупа , все на легко доступных защелках , стрелы сдергиваются легко . Бывают доски VDO .Пробег в первых строках , контролек и дублей нет .

На Газель , Волгу , ВАЗ , не 160 а 300 Гц скорость 190...200 км\ч , скважность 50% , ампл. 12в.

Форд нашей сборки , "пустышка", нет ни чего(даже ABS) кроме одной подушки , пробег какой не помню , сливал с помощью http://autotoolss.narod.ru/hcs12start.htm

Я пытался обнулить эту доску срывом генерации на кварце .Часа два трах...ся с ней , зависает ,перегружается , пищит , но пробег не сбрасывает.

Cмотрите

Если видны точки , даже нужно не разбирая !!! Мне попался "европеец" на 9s12h256 , стрелы на нем снимать я зае...мучился , в результате сломал один мотор (погнулся и потом отвалился зуб на шестерне) , востанавливал каплей супер клея и выцарапывал иголкой из этой капли гребанный зуб ........ пронесло вроде востановил , но доску эту запомню на всегда : )

Я выкладывал фото потрохов этой доски - собрана на PIC18xxxx каком то , но модератор почему то снес мой топик , чем то он ему не понравился - попытался спросить чем , а в ответ тишина.... занят видать очень : (

Смотри форму сигнала и подгоняй её на эмуле под оригинал .

Я вроде где то натыкался на подобный вопрос , может на твой а может и нет . Повторюсь . Как то криво скинул пробег , в результате на дисплее прочерки , лампа иммо не горит вообще , авто не запускается . После работы над ошибками авто запустилось . В твоем случае проблемма со связью по CAN шине и запросто она могла возникнуть при установке сигнализации , я лично видел "спеца" , который при установке сигналки нужные провода искал с помощью контрольки с лампой на 21w. Стоит подключить доску на столе , на дисплее должен появиться пробег , если нет то проблемма 100% в доске , а если доска работает то нужно проверить состояние CAN шины не сажает ли её какой ни то блок , поочередно отключая блоки .

Цеплять надо все таки на два колеса и еще , при неправильной форме сигнала (скважность) , тоже вываливаются прочерки и одометр встает

Минут двадцать мотало.......

На днях делал этот авто и заметил что при выключенном зажигании с включенной подмоткой одометр считает пробег. Ранее такого не наблюдал ни на одном автомобиле . У кого есть подобные наблюдения .....

Форму сигнала надо посмотреть обязательно - скважность скорее всего не 50%