Перейти к содержанию

DiK

Super Moderator
  • Постов

    1781
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    145

Весь контент DiK

  1. Что имеется ввиду под 1й и 2й конфигурацией. Откуда такие "шаблонные" понятия?
  2. 1. Любые изменения которые ты вносишь программой (руками, импортом, масками и т.д.) изменяют только то, что загружено в Прошивка №1. На графиках это красное. Изменять можно в любом порядке, сначала полный импорт, потом ещё руками ... как угодно вообщем. Всё сохраняется. Но сохраняется в памяти программы, пока ты не нажмёшь кнопку сохранить прошивку №1 физически открытая прошивка на компе остаётся без изменения. Всё как с обычным вордовским документом например. Ты его открыл и пол дня правишь, пока не сохранил его всё только на экране. 2. Загрузка некоторых калибровок может быть недоступна по разным причинам (все они описаны в файле лога LastImportCalib.log после процедуры полного импорта). К примеру в маске ошибок могут быть два и более одинаковых кода ошибки (например P0077 встречается раза 2 или 3 по всей маске). Такая калибровка будет загружена только первая, остальные будут пропущены из-за совпадения имён. Экспорт/Импорт текстовых калибровок недоступен - они также попадают в список Недоступна загрузка, так как процедура полного импорта проходит по всем калибровкам в карте. Если я правильно тебя понял ты хочешь сделать некую подготовленную базу для быстрого применения на другие прошивки. Не надо сохранять все калибровки полным Экспортом в таком случае. К примеру по подготовки шаблона для последующей загрузки я делаю так. Сохраняю в подготовленную папку правой кнопкой мыши "Сохранить калибровку в файл" только необходимые калибровки (например для быстрого перевода на Е2 я сохраняю все ошибки по ДК2 и нейтрализатору, предварительно сброшенные, конфигурационные параметры и калибровки порогов ДК2). А потом открыв нужную прошивку нажимаю полный импорт из этой папки. Программа проверит какие из сохранённых калибровок в этой папке присутствуют в карте и автоматически их загрузит, остальные пропустит. Вот вопрос когда несколько одинаковых калибровок, например P0139 бывает несколько раз по маске я попробую решить со своей стороны переименованием всех последующих, добавив номера, на днях обновлю карты. 3. Если адреса и параметры хранения калибровок заданные в карте не совпадают с реальным их хранением в прошивке - то ясно редактирование таких калибровок будет недоступно не говоря уже о переносе калибровок. Это я про то что автоматом карта не определилась. Ты конечно можешь попробовать перебрать все имеющиеся (галку сними запрета открытия без автоопределения) и посмотреть может какая попадёт хоть немного, но зачем! Я же уже говорил присылай мне не определившейся софт и в самые короткие сроки я добавлю карту, обновление автоматическое, всё максимально упрощено. Если машина приехала и нужно срочно карту, можно мне позвонить и я по возможности сделаю это даже в течении 30 минут. Естественно это на крайний случай, но я не исключаю такой поддержки. Так что не разу не проблема.
  3. Это где такие "уникальные" вещи продают ))))
  4. albert02 Для М73 (303 софт, разработка Ителма) и М74.
  5. albert02 После установки в папке с программой появится папка Skins из которой можно выбирать другие оформления программы и модуля редактирования (в меню это). jody Да в 0 загоняй и будет без ИММО.
  6. А это не стобой мы решали этот вопрос по аське? Не помню ника в аське к сожалению, туже проблему устраняли.
  7. Во во. На последнем софте приоры был такой же баг при попытки окучить по диагнозе. При этом даже без преда чек зажигал гондон, чем вводил меня в полное заблуждение.
  8. Добавлена поддержка формата SMS-Soft v1, она в себя включает как боши так и Январи и все остальные прошивки, закриптованные этим форматом. Это не значит что их все теперь можно редактировать, но декриптовать в стандартный вид например можно. Если вдруг оно мешает кому, то можно по персональной просьбе убрать поддержку в конкретном ключе любому желающему :hi: mastergid Как будет доделана компенсация подписи для 17.9.7 так и будет модуль. Сроков не могу сказать.
  9. С версии 3.2.0.20 добавлена поддержка старого формата SMS-Soft (Январь 7.2 и Bosch 797). Теперь можно открывать прошивки этих блоков без предварительного преобразования в стандартный формат. P.S. За помощь при добавлении поддержки формата огромная благодарность romik
  10. В последнем обновлении только Гранта оба софта добавлены. Остальное без изменений.
  11. OOA Время работы БН после перехода на газ в прошивках ГБО4 выбрано 5 минут из соображений того, что полный переход некоторых ГБО на газовый впрыск происходит не сразу, хотя клапан газовый при этом уже имеет +12. Поэтому и поставлено с запасом, не все же брали редактор чтоб поправить это могли. А у кого есть редактор сами могу выставить себе под разное оборудование более конкретно.
  12. slawa В обновлении только Гранта добавилась, остальные прошивке теже самые.
  13. Паулюс да нах некчему ясен перец! ))) Оно же ему хотелось по существу, ну так возьмите с добавкой не обляпайтесь )) А так конечно ты прав, текущие софты все отлично откатаны и не требуют замены на другой, это я про ВАЗ ME17.
  14. Таёжник Нет письма. Напиши в личку, так проще будет. Там пробелы от спама в адресе, щас по другому сделаю.
  15. Да можно. К примеру Ниву HB03 я всегда меняю на HC04. Главное при этом полностью фулл писать, а не одни калибровки. Так же из блока Калины я не раз делал блок на туже Ниву, переписав полностью фулл по диагнозе. Так что дерзайте смело )
  16. Таёжник Ну если у тебя ключа ещё нет, то да. Ключ полюбому нужен, без него программа не работает.
  17. msa96 На ВАЗ/УАЗ пока нет возможности делать "компенсацию" подписи, а без этого по диагнозе контроль сегмента не пройдёт, соответственно не запишешь, только BSL. Поэтому не выставляется он пока.
  18. На продажу добавлен модуль Корея ME17. Доступна евро конфигурация, маска ошибок и основные рабочие калибровки. Пересчёт контрольных сумм. Запись только через BSL (разбор блока).
  19. slawa Ну скорее всего на бензине у тебя происходит переключения на газ. В прошивках на сантехнику там форсунки отрубаются программно после переключения, вот оно моментально и глохнет. Попробуй убрать отключение форсунок на газу и если глохнуть перестанет значит точно невовремя срабатывает переключение.
  20. sergei726 Спасибо! На 11183 пока не попадались ещё. Вечерком добавлю поддержку 11183 прошивки в модуль М74 MEPro.
  21. Если мне память не изменяет то и в последнем обновлении однорежимных М74 тоже есть гранта, ну по крайней мере должны были вложить. Павел перед НГ ещё её настраивал.
  22. Danil100 Модуль или DoubleJ7plus? Модуль смысла не вижу делать, так как на 72 есть карты Макса, которые априори лучше всего что есть на эти блоки. А DoubleJ7plus обязательно тоже привяжу к ключу.
  23. Я малость припозднился, но лучше поздно. С днюхой тебя Дэн! Удачи и счастья по жизни!
  24. В наших версиях он и не убран на газу. Евро2 это не выход для ГБО-4.
×
×
  • Создать...