DiK

В той проге что выкладвал Roy и Hrom до обвала была небольшая засада. Там конец прошивки не захватывался, точнее прога была заточена под длину программного сегмента как в RB06, всё что длиннее (а это весь передний привод и RC07) будет резаться. Что в архиве пока времени проверить нет, обращайтесь к автору.

Привет. Да хрен его знает что ты там не так делаешь, но что-то точно делаешь не так!!! Шучу. Просто всё там реально работает, причём и в 7.2+ и в М73. Давай разбирать где прокололся. Судя по твоему описанию всё сделал правильно, но! Как ты проверил что там нихрена не оказалось? Углы должны были остаться темиже, их и смотри. В последней версии при полном импорте не импортируется комплектация (это по техническим соображениям, если например делать импорт из обычной М73 то все галки окажуться выставленными ...), может ты глянул что расстановка галок не вернулась к той, что была в сохранённой прошиве, и сделал общие выводы? Вообщем пробуй опять также, но смотри углы, ну ули карту адсорбера, или температуру карлсона убавь, комплектация не будет импортироваться, могу если надо сделать опционально это. Не сомневайся, нерабочий продукт продавать бы никто не стал, а если есть какие баги то всё поправим. А зря не проверял. Мне не известно ещё не одного случая чтоб резистр был с завода запаян, а без него переключения по 57 ноге не будет! Пробуй по ДТВ (40 пин) переключать (землю туда), там резистр не нужен. Пробуй, если вдруг опять не получиться, вышли мне прошивку которую зашил и не переключается, я по коду гляну что у тебя там. Даже не знаю что там можно сделать не так. Попробую просто открыть любую прошивку от 7.2+, поставь отключение БН на газу, и выставь способ переключения по "-" на ДТВ (40 пин), или по 57 пину, если точно резистр в блоке запаян куда надо (делай в 10 кОм резистр). Прошей ещё разок и также если вдруг опять не будет работать, кинь мне прошивку которую заливаешь, только именно её а не описание как ты её сделал. Даже не знаю чем тебе ещё помочь, нет там засад никаких вроде. Я приболел немного, так что на личку и почту не сразу отвечаю, не теряйте.

Обратись к Roy по поводу программы для прошивки Автел М73.

Паш у него судя по описанию Автел, врядли он в 72+ переделает его. Тем более на клёпках всё. Есть вторая серийная для этого мотора, можно её попробовать.

Здесь будем выкладывать информацию об обновлениях. Сюда же пишем предложения, баги и прочее. Стоимость программы (вместе с USB ключом) 3500р. Обновление до версии с USB ключом бесплатно, только покупка ключа. Запросы в личку. Дистрибутив DoubleM73, пароль на архив рассылается на Email всем зарегистрированным (купившим программу) пользователям, кому не пришло пишем в личку: DoubleM73_v1805.part1.rar DoubleM73_v1805.part2.rar 06.11.2008 - Всем разослал обновление по DoubleM73 версия 1.6.3 16.11.2008 - Добавлен запрос на импорт газовой комплектации (при полном импорте). Изменения не значительны - общей рассылки не делал. Кому критично пишем в личку и вышлю. 05.04.2009 - Всем разослал обновление по DoubleM73 версия 1.7.0.4 Изменён модуль редкатирования калибровок. Добавлены доступных калибровок по класике. 07.04.2009 - Новая версия 1.7.0.5 - добавлена подпись к оси Z в 3D калибровках. 13.12.2009 - Новая версия DoubleM73 1.7.2.0 - добавлены новые прошивки М73, много других добавлений. Подробности в письме с обновлением всем зарегистрированным пользователям. 14.12.2009 - Новая версия DoubleM73 1.7.2.1 - по прозьбам добавлена прошивка Приоры М73 Автел. 23.02.2010 - Новая версия DoubleM73 1.7.2.5 - Добавилась возможность фиксировать контрольную сумму на всех прошивках М73 и полная маска ошибок на Классику и Калину. 20.07.2010 - Новая версия DoubleM73 1.7.2.9 - Добавлены новые прошивки на калину и класику, обновлён редактор калибровок ... Подробности в письме с обновлением всем зарегистрированным пользователям. 11.11.2010 - Новая версия DoubleM73 1.8.0.1 Список изменений: - Изменён код переключения во всех прошивках "переднего привода", количество переключаемых калибровок расширено, добавлены новые функции. - Добавлены ВСЕ существующие прошивки М73. - Обновлён модуль редактирования калибровок. 15.11.2010 - Новая версия DoubleM73 1.8.0.2 - Добавлен запрос на изменение истории калибровок, после их редактирования. 17.11.2010 - Новая версия DoubleM73 1.8.0.3 - Исправлена формула пересчёта температуры в редакторе калибровок переднего привода. Не значительные исправления интерфейса. 11.01.2011-Новая версия DoubleM73 1.8.0.4 - Обновлён модуль редактирования калибровок. Усилен контроль импорта газовых калибровок. 18.01.2011 - Новая версия DoubleM73 1.8.0.5 - Исправлена работа БН на не заведённой машине. Не значительные исправления интерфейса. 19.12.2011 - Доступна привязка программы к USB ключу от редактора MasterEditPro. Стоимость ключа 1000р. с доставкой почтой.

Через DoubleM73 пропусти прошивку, там на вкладке дополнительно есть функция "исправить контрольную сумму", даже можешь из неё самозагружаемую сделать там же. И не нужен тебе никакой хрюнский CTP.

Как это причём? У меня например чёткой уверенности нет что он не влияет на работу самой прошивки, а отличия на лицо по адресам за 4000. Отличия Ителмы от Автела программное тоже только лишь в нём. Единственно по-моему в этих адресах не сам боотлоадер лежит, надо в общем у Romik уточнить в каких он адресах находится. Если там отличия имеются - то значит этот сегмент тоже надо в блоке менять, мне лично так представляется.

В хрюнолодыре помоему есть режим для полного репрога блока (с боотлоадером), в опене Roy вроде тоже - за подробностями к автору. Думаю если полностью переписать на RB06 то будет нормально работать.

На перепрошивке по диагностике отрубалось питалово на BOSH (ноут приказал долго жить) - в результате блок живой, даже воскрес после повторной прошивке по диагностике. Думаю через бут можно будет поднять, ведь бутлоадер не затрагивается при таком режиме репрога - значит он без варианта жив.

Паш IMHO оно на самом деле всё нормально с самой первой версией твоей DO! Оно просто в ней по другому многое (с HL) и главное сразу в глаза кидается! Мне думается что исправив одно неминуемо скажется на другом, я про "самоход" в частности. Щас придушишь "самоход" - в каком-нибудь режиме плавность уйдёт, и посыпятся новые прозьбы ... в итоге окажется что он и не напрягал. Каждому надо что-то своё, а это нереально в мелочах на растоянии. Поэтому DOHL как общая версия максимально симпатична!!! Не парься! Пора начинать ... он уже близко :PIVO

Попьёшь тут пивка с вами :xaxa :xaxa На самом деле уже всё готово по калиновскому РСО

На обеде себе залил TX последнюю, проверил изменение время впрыска - всё меняется. Катался с полчасика на ней - ошибок никаких нет, галка стоит.

Моему знакому к стати тоже на Я7 понравилось как приора едет, я ему на день ставил кататься свой блок с HL54 под 92. Сказал едет хорошо, но звенит под нагрузкой, особенно на второй когда тапку в пол делаешь - это его коменты были.

Вот на попробуй этой версией обработай. Только отпишись потом обязательно. Пароль тотже.

Я ставил. Звенит.

Практически обычный RCO софт от SMS-Software, добавлена лишь защита и подпрограмма переключения двойной, хотя обе прошивки идентичны , хрень какая-то. На спортивное ПО не тянет не разу, походу кого-то развели, или весь спорт в калибровках.

Просто махнул блоки? Проводку не трогал?

Я такое не могу сделать сам, а конкретно не смогу написать процедуру на ассме для реализации сего.

Очень тоже интересует сей факт, в предверьях предстоящего общения с BOSH 797!!!

А разве можно под этот мотор от обычного 1,6 16 влить. Я не силён конечно в знаниниях процессов ДВС, но мне кажется поднятая степень до 11 на этих моторах не даст нормальной работы как минимум.

Очисти место в ней и ставь защиту любой (умеющей это делать) прогой без проблем.

РСО + ЕВРО - да и без глюков. А если как сказал emmibox то нет. Он как всегда прав. Единственное чего я смог добиться это снизить риск переключения и количество глюков после переключения, путём запрета программного отслеживания переключения в процессе работы движка. Но тоже не считаю выходом из ситуации. А при способе "с пояльником" - сброса тоже происходить не будет, поэтому глюки будут теже.

Так же можно реализовать программно. А если ещё и с умом то глюков после переключения будет на порядок меньше чем при таком варворском способе.

Можно и так, но тогда надо принудительно отключить проверку КС в прошивки. Шьёшь наверника лодырем, вот там и ставь ту КС которыю хочешь, на закладке дополнительно. Так проще всего. Могу в Дубль прикрутить такую фишку, но она вообще надо?

Так в лодыре же на закладке дополнительно есть опция принудительного выставления КС (фиксация КС)?