DiK

Мысль понятна. Рассмотрю этот вопрос к следующему обновлению.

Это означает что вышла новая серийная прошивка 17.9.71 и её добавили в пакет базовых многорежимных. Если у вас открыт ВАЗ/УАЗ Bosch ME17.9.7(1) модуль 2, то вы можете написать в тех.поддержку и вам вышлют обновлённый пакет базовых многорежимных прошивок. Нет нельзя добавить поддержку чужих разработок, хотя бы потому что мне неизвестно что они там и как добавили и на сколько оно вообще работоспособно. К тому же возможность настройки мощностного режима имеется и даже большими возможностями. Павле специально оплатил разработку прошивок, которые не будут открываться в общем редакторе. Естественно я не имею право на них делать карты для всех, он единоличный владелец авторских прав. Вопросы к нему. В чём заморочка трёх режимных прошивок? Не используйте второй и третий режим и всё. Не выдумывайте сложности ради иной цели.

А вам это зачем? Редактор у него MEPro, но другой версии, не той что у вас, инженерный, там многое сделано иначе, в том числе пределы. Все вопросы автору прошивок. По факту он имеет право в своих прошивках делать так как ему это хочется. Боюсь что ваши интересы к изучению что он там и как делает добром не кончаться. Можете попробовать у него спросить, я вам точно не отвечу.

Не переживайте, всё будет нормально. Для некоторых калибровок есть два диапазона возможных значений. Первый это тот который значимый для обработки. Второй это максимально/минимально возможная физическая величина занесённая в калибровку. Например максимальная скорость, значимый диапазон от 0 до 250. А физическое значение можно поставить и 500, но всё что выше 250 будет восприниматься как 250. Это не ошибка, можно и 500 туда поставить. В редакторе обычно задан предел по значимым значениям для калибровок. Когда он видит в калибровки значение выше значимого, он вас об этом предупреждает и предлагает исправить его по пределу. Ничего при этом с прошивкой не случится. И функционал этой калибровки тоже не изменится.

От внешних флагов работает. Где однозначно определить их не смог проставил просто индексы. Будет время вернусь к этому вопросу.

Надо еще понять что у них там. Не факт что оно рабочее решение, нюансов там не мало. Обязательно рассмотрим вопрос открыть эту функцию всем.

Если срочно надо, чтоб не потерять клиента пишите на емайл тех.поддердки решим вопрос.

Если приедет к вам ларгус с LG06 напишете Павлу и он вам персонально пришлет LG06. Не надо расстраиваться, тем более после отпуска.

Поддержка добавлена уже. В очередном обновлении будет.

Проблема может быть и на стоке E5 и на ларгусе с таким эбу и на XRAY. Ещё раз. Вопрос решен. Пользуйтесь обновлением, там всё учтено, Марс разошлёт.

Там немного в другом дело. Всем участникам складчины Марс разошлёт обновление. У кого будут такие машины, версия из данной складчины устранит проблему.

Кондиционера не бывает в комплектации, это не Январь 7.2. Его поддержка есть всегда по умолчанию. А вентиляторы вот:

Пока не планируется.

Программа работает со стандартным (нормальным) форматом прошивок. В частности М73 размер флэш 576 килобайт, не меньше. Если на указанном сайте их взяли и закриптовали какого то чёрта, наверное чтоб вы пользовались только их программами, то не пользуйтесь прошивками с их сайта, всё просто. Осталось ещё в архив под пароль положить. Поддерживать их формат не вижу никакого смысла принципиально. Они и сами давно испытали все прелести этой глупости и сохраняют теперь в нормальном виде. Есть же стандарт. Благо М73 в свободном доступе в нормальном виде есть везде. Как вариант обратитесь на емайл тех.поддержки MEPro и вам вышлют заводскую в нормальном виде.

Нет регистратором пока не занимался.

I427DG05 на приору. И I427GG07 на калину/гранту.

Лучше замена софта по предписанию завода решит проблему ложного срабатывания. А отключать детектирование проблемы я думаю не стоит.

Добавлю в следующем обновлении.

Да возможно отдельным модулем выпустим. Чуть позже рассмотрим целесообразность.

Нет не поддерживается.

Да откроет. Соул вот недавно такой добавлял в поддержку карту. RIO пришли прошивку, проверю. По названию не сориентируюсь.

Это Диман не у всех оно проявляется, там стечение факторов. Вот я только приехал у нас тоже такую весту нашел на стоке с ГБО, смог залогировать проблему, а значит решим.

Машина то есть такая? Или все уехали?

OK. У кого ещё такая машина (веста или хрэй, на стоке или на тюнинге не важно) с описанными проблемами пишите в личку мне. Проблема в принципе понятно, осталось на практике всё проверить.

Что-то в логе не вижу чтоб машину "колбасило". Относительно ровненько работает, и пропусков нет. Не тот лог глянул. Всё увидел. Машина на месте? Давай вышлю софт для исправления проблемы. Клиент пусть не переживает по гарантии спрячем его под сток.