HIM070

Но если форс в обрыве почему тогда 17 ошибки нет? Мобыть стоит имитатор форсунки?

Тяжело не согласится с AALLEEXX. Если такие "умные" клиенты приезжают и начинают учить как ремонтировать их авто хочется послать их далеко и на долго, но радует одно пока они есть мы без работы не останемся не далее как в суботу приехал один такой очень грамотный перец, после самостоятельного ремонта АВS, я думаю еслибы не лазил он туда сам , то заплатил бы раз в 10 меньше

65535 это ошибка свительствует о сработке подушек, так называемая краш дата, сбрасывается эта хрень специальными прогами у профессионалов. Я только не могу понять как эта инфа вам,zyablik, поможет? Еслибы не были вы бомжом, помочь вам было бы гораздо проще. :D

А какое АЦП в канале ДПДЗ, и еще когда ДП мыл, маленькую трубочку почистить не забыл?

Просто очень часто начинаем лезть в дебри, а неисправность лежит себе на поверхности в виде пустого бака или сдохшего, бензанасоса, а мы моторолы по третьему кругу перепаиваем в ЭБУ.

А ведь на счёт СО сразу советовали ;)

А ежели на педальку газа надавить, лучше не заводится?

Ты ремешок посмотри, если на ходу заглохла , для начала, а потом свечки, не мокрые ли, и давление топлива померь, а уж потом в разъём перемычки да лампочки тыкай.

Да тут все на 99,99 процентов лодырем пользуются, а он сам знаешь не читает фул. Попробуй до Ярослава достучаться, у него много чего есть.

Если 10-12 литров для 2хлитрвого движка это перерасход, то я извиняюсь, вполне нормально для Эсперо, а форсы, даже от ВАЗа работают нормально, не говоря уже про нексячии, выставляй СО и на штрассе ;)

А +5 вольт на датчиках присутствует? Чаще всего на этих блоках текут электролиты, согласен с vetal посмотри внимательно ЭБУ часто бывает дорожка посмотри под электролитами, повыпаевай их.

Очень правильно ставить диагноз не зная что болит :xaxa :xaxa , и набирать посты одновременно Вы бы zyablik написали номер ошибочки, чтобы флуд не разводить. И главное не забудь второй провод с подушки на плюс АКБ можно даже без предохранителя :xaxa :xaxa :xaxa :xaxa :xaxa :xaxa, я думаю никто не воспримет мою шутку как руководство к действию.

Если "выкинь мотор" не горит значит искра нормальная, чего её смотреть-то, на всех 1,6 в прогах стот диагностика пропусков воспламенения, и дохнет обычно одна катушка, а тогда троение слыщно невооружёным ухом.

А если честно, по опыту, не такой уж это принципиальный параметр, ставили вместо 004 и 037 и 116, клиент разницы ни по приёму ни по расходу не заметил.

Я, если честно, так и не понял вы СО выставили или нет? Значение как на наших авто, без этого бесполезно делать всё остальное, а по поводу цифирки 2, посмотрите повнимательней , на распределителе есть стрелочка а на против неё , на двигателе нанесён длинный номер, двоечка там одна

Мобыть как-то поможет.

Значит на кусочек хлеба всегда заработаем

На родной нет необходимости настолько точно выставлять распределитель.

А диагноза показывает ошибку по датчику фаз?

Повторюсь, но всё-таки :посмотрите зажигание, после перешивки нюськи очень критичны к этому параметру. А СО без газика можно регулировать долго и у., а главное безрезультатно

Если сможешь переправить мне, думаю помогу

Крутилка очень похожа на ВАЗовскую, сверху желтая крышечка, а распредилитель зажигания проверь, стрелка должна смотреть на цифру 2

Я сам искал на Ланос, в прнципе похожая машина, но так и не нашел, в понедельник отвёз дилеру

Попробуй перед заводкой подать с АКБ плюс на провод бензонасоса( в жгуте около стартера тонкий провод красного цвета с разъёмом на конце) и потом заводи.

Шутку понял, оценил, Господа админы, может пора тему в разборки, а то по моему кое-кто флудом посты зарабатывает ;)