zyablik

Вопрос закрыт, блок заменили на рабочий.

Ребят подскажите, пожалуйста срочно. Есть такая же машина, только блок скорей всего с другой буквой, но машина бе аварий. Можно ли поставить на мою, при условии привязывания?

Привезли блок, поставили, снова горит, посмотрели ошибки а там такая же ошибка в блоке 65535 и куча других.

На след. неделе будет блок такой же, поставим, посмотрим что будет. Я был в Мурманске в одном из сервисов занимающихся Ваг машинами, так вот с их слов, эти блоки больное место, т.е. стоит просесть напруге в авто и всё блоку приходит конец, т.е. в принципе, зимой у меня простояла 2 дня в мороз, завел и загорелась.

сегодня буду заказывать такой же блок, иначе его ремонт овчинка выделки не стоит.

Всё верно, я сам в принципе мало что могу сделать, прошить или перезалить. А больше и не к кому обратится, поэтому думал вот уже сменить блок на такой же и решить проблему, а мнения разделились, что надо привязывать к машине такой же блок или нет. Не знал честно, что сталкнусь с такими проблемами :(

Отдавал спецам сам блок, чистили, ставил, через пару запусков снова ошибка. И так 3 раза, сказали меняй блок. На мой вопрос спецу, а вы залили такой же дамп только без ошибки, сказал если такой умный иди и заливай сам что хочешь <_< Так что у нас в этом плане всё плохо. Завтра попробую стереть Bosch airbag reset tool by GOPEL.

Прошу прошения, индекс кодировки на самом блоке можно узнать?. Т.к. живу в маленьком городе, возможность есть привезти из Питера, в наличии есть блоки бу точно такие же 4b0 959 655 G. А получается надо знать ещё индекс

Извиняюсь. Авто Ауди А6 1998 год.

Скажите уважаемые, вообщем глюканул блок, выдал ошибку, не стираемая 65535, перпрошивали 3 раза, толку ноль. Теперь менять блок на б.у, если куплю такой же 4b0 959 655 G, не надо ничего перепрошивать, просто поставил и всё?

Спасибо, завтра попробую. А насчёт com порта, я его покупал у Юрия Маслова, он утверждал что будет без проблем работать, да и выставлял разные скорости порта, результат один... я так думаю если бы виновен переходник usb-com, то двигатель вряд ли тогда опрашивался.

Подключал с помощью VagCom, на других авто попробовать не представляется врзможным. Сегодня снова пытался продиагностировать но так же грит что нет ответа от контроллера...Уже и не знаю где копать. Да забыл добавить, что пользуюсь переходником usb-com т.к. на ноуте нет com порта. Но думаю всё же причина не здесь.

Проблем с АБС нет, решил сделать диагностику своего авто на предмет ошибок, но ничего кроме двигателя и климы не синхронизируется. Вроде там на адаптере как перемычка есть между 7 и 8 контактом

Адаптер вот такой http://autopribor.ru/obor/adapt/adp504/adp504.htm

при диагностике АБС и других блоков нет ответа от контролера спрашивает повторить, опрашивается только двигатель и клима проводит инициализацию, блоки не отвечают. при испытании на OBD 2 совместимость пишет что автомобиль не совместим ы iso/obd 2, если это машина Aud/VW/SEAT ВЫБЕРИТЕ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ контроллер При тесте Com порта выдаёт следующее COM порт: OK Адаптер: 0- Обнаружен, готов Fast-Synch Совместим: Нет Когда опрашиваю двигатель в состоянии связи показывает что протокол KW1281 В чём может быть причина? Машина Ауди А6 98г