LOGACH

Причем здесь шкив? У тебя не работает один целиндр! Из-за чегО может не работать: 1) фарсунка и все что сней связано, 2)высоковольтная часть, 3) и механическая часть--- компрессия, клапана, компенсаторы, прокладка ГБЦ.

Еще есть мотористы, так клапана фрезернут, что потом можно забыть о ровной работе двигателя!!!!!! :xaxa

был похожий случай, лопнутая пружина клапана, пробег 3000 км

спасибо за инфу!!!!

Двигатель китайский, мужик говорит всю москву объехал, никто подключится не может!! Разъем УБД, тока неконектится не с чем!!!

Стоят мозги ВОШЬ 1.5.4, ЕВРО-3 чем тестить, кто сталкивался!!!

А я взял за правило, с пробегом больше 50000, заставлять менять сетку!!

Попался январь с прошивкой A_5V13L05 , в спешке перепрошил Тешкой., походу загнулся канал детонации, в смысле зашил обратно A_5V13L05 , не видит датчика детонации, кто сталкивался!!!

Спасибо!

Была 2114 с новым блоком предохранителей. На Вазе опять перемудрили, завязали управление вентилятором на блок предохранителей, теперь релюшка вентилятора стоит в мантажном блоке. КТО сталкивался, где и каким цветом провод управления реле вентилятора от ЭБУ до мантажного блока???????

Была у меня газель с термобудкой, жалоба-плохая динамика, поддергушки на разгоне!!! :xaxa СпрАШиваю расход-говорит 10-11. Короче меняю ДМРВ, МАШИНА ПОЕХАЛА КАК НАДО!!! расход стал 14 литров. Ну говорю хочешь экономию втыкай старвй ДMРВ И дергайся дальше!!!

Расход на газелях в среднем от 14 до 18 литров, 11-литров спрашивай у того, кто такую жопу заявил!!!! На заборе х-й написан!!!!

раъемы и формы одинаковые

По 4 не менял, вот по три штуки, несколько раз было!!!! :xaxa Еще грелась катушка 1 целиндра как паяльник---- замыкание проводки на массу в районе воздушного фильтра!!!

Шаблон действительно не нужен, нитки тоже если зрение нормальное, Если метки не совпадают, ниже написали: поварачиваешь колено на 180 градусов и снова выставляешь метки! Если менял прокладку ГБЦ, ТО валы автоматом снимаются, а если еще перепутать крышки распредвалов и гидрокомпенсаторы , то вообще с мотором цирк будет, не говоря уже о метках :xaxa Вобще-то метки должны по плоскости быть, если чуть выше-это уже неправильно!!!

Если Микас 71, то это проблема ДМРВ. С адаптацией не заморачиваюсь все это по моему фуфло!!!

Значит ,5215 идет под Микас11. Короче на СОАТЭ идет свой датчик 7215. На микас71 номера 5226 и д 3828 :xaxa

Взял бумажку, на Соатэ номер датчика температуры 7215. То что взаимозаменяемы я знаю, с датчиками ерунда творится! Получаетя уже четыре номера!!! Был уаз с Микасом 7.2, датчик 5226!!! Датчики температуры устанавливаются на двигателе. Датчик температуры охлаждающей жидкости устанавливается, как правило, на корпусе термостата блока цилиндров двигателя. Датчик температуры воздуха устанавливается на ресивере впускной трубы двигателя: для ЗМЗ-409.10, ЗМЗ-4062.10, ЗМЗ-405.10 - справа, снизу; для УМЗ-4213.10, УМЗ-420.10 - слева, спереди. В начало Аналоги датчика. Аналоги датчика температуры 19.3828 (г. Калуга, АО "АВТОПРИБОР") отсутствуют.

Значит ,5215 идет под Микас11. Второй день забываю бумажку с работы!! Короче на СОАТЭ идет свой датчик и того получается на Газы счас выпускают три разных датчика температуры: 3828, 5215,и на СОАТЭ свой датчик, номер позже дам!!!

На микасе7.1 номер датчика температуры 3828. По форме он такой-же, но нумер другой, может и 5215 , на работе записал, счас не помню, хочу уточнить, потому как греется двс и небольшое расхождение с панелью приборов!!!! Вобще надо выложить номера датчиков для микас 71, микас10, VS и т.д!!

Пошли новые ЭБУ СОАТЭ , с разъемом как у микас-10, диагноза определяет как микас 71. Инфы на сайте производителя никакой!!! Суть не в этом, меня интересует номер датчика температуры, кто сталкивался!!!!

В основном глючит на калинах с 797, на январях 72 не встречал!!

А что, не разу не попадали на бракованные термостаты!! Я раз, три штуки подряд менял, уже начал сомневаться, может я че не так делаю? А еще , на вентиляторе переплюсовка может быть, или радиатор с внешней стороны заляпан!

Говно вопрос, газ, это хлеб :xaxa , все приходит с опытом :xaxa

Нуда, если в двигатель гудрон заливать, то можно не найти. Поставь новые шестерни!