Vik21213

не бойся не укусит :) цена панели приборов всего 950 EURO А верный ответ 17-10-02 сменить 1 на 0 и подтвердить.

Слетели заводские настройки стеклоподьёников. Поднять с двери водителя мало по малу все стёкла вверх, и затем ещё кажое стекло дать вверх. Это повторить для каждого стекла. сори "глюкануло меня" Это способ для Пассата.

Да нет , например даже на таком не новом уже Golf_5 ( выпуска 2005г) уже применяется ПЯТЬ разных систем шин. Как двухпроводных , так и в один провод.

17-10-02- и вместо 1 забить 0 Всё :)

Скорее всего, как на всех авто модельного ряда концерна VW выпуска с 2005г , простой ввод даже верного логина уже не "катит", т.к в системе безопасноти авто участвуют несколько ущё блоков кроме самого "иммо".

сам не читал это авто , Но коллеги говорили, что читали его обычным "Васей" 5051 или 5052 ( VAS 5051 Для VW)

Для смены кодировки 17 блока _ЛОГИН?????? неправда ваша :) :) А в даном случае прямой путь бедному Touareg на оф. сервис. причём при любом раскладе - или на ремот двигателя (Т.к мосло очевидно залили не то ) или на поиск обрыва проводки в датчике давл масла. :xaxa

Ну , это ему понадобиться, если только он захочет изменить пробез до сервиса. а ему надо только стереть надпись " сервис", если я понял его верно. А чего не прокатит, :) не забудь разумеется 0 вместо 1 вбить и подтвердить.

Ты будеш смеятся :) :) :) :) , но точно так-же, как на любой другой машине этого концерна. :) :) 17-10-2 :)

тогда уж прямо :) спроси просто адрес, где он её хранит :) машину эту.

может интереснее самому подумать, как там Ц.З. работают? тем более схемы уже не секрет давно :10:

Как уже говорили коллеги выше, проверяеш питание на самом механизме дворников. если ОК, то осцилографом проверяе наличие более или менее приличной кривульки с определёной переодичночть на ФИОЛЕТОВО /белом проводе дворинков. если её нет вообще, то прозвонить целостность провода от дворников до Блока бортовой сети. Если повод ОК, то блок дворинков под замену.

4,2 это AXQ - очень хороший мотор, А студента за "косяк" на уборку територии до самого вечера пусть подметает, раз не может нормально работать головой.

Очевидно в вашем городе только один WV tuarteg, и все его знают. А мы не Коперфильды , и о каком именно VW TOUAREG идёт конкретно речь понять совершеено не возможно. С каким из из пять основных типоразмеров моторов это ваше авто ??????????? 2.5/3.2/3.0/4.2/5.0/ или 6,0 литра???????????? Какой год выпуска???????????????????? Какким оборудование читали ошибки???????? вообще-то это всё написано в правилах форума, но Вам очевидно читать их недосуг. так что и ответ на Ваш вопрос будет НИКАКОЙ. А Список ВЕРНЫЙ ошибок для авто концерна VW здесь http://volkswagen.msk.ru/diag/vas5051_errors.zip

После выходных посмотрю варианты европейской кодировки на авто. какое оборудованиеешё стоит? усилок? СД чейнджер? ТВ тюнер?

Гонит, твой хозяин. ( про блютуз ) Кстати, эта штатная голова стоит всего 2 000$ А подкачку колёс ручками, ручками - шланг подключил ОРИГИНАЛЬНЫЙ из комплекта и в каджое колёсико ТЫК :o , и будет ему сча :) стие :) А смотреть наличие устройств в 19 блоке - измерительный блок 08 и там поля с 140 начинаются девайсы для развлечений.

Панель в этом случае в аварийном режиме пересчитывает исходя из показаний моротника. А "!мотается" это всё полько через АВС :)

С ABS

Во первых начнём ч с того, КАКАЯ МАШИНА???????????? или на м самим догадаться????????? Скорее всего, в твоём случае, замена клапана аварийного сброса высокого давления.

Если бы всё было так легко :) менять евро 3 на евро 2 :))

Блок 09 Если не считаеш кодировку, тогда и говорить не о чем. Одна дорога к дилеру, после проведения работ для перекодировки.

Ксенон долго разгорается, поэтому на дальний не ставят, На штатных ( заводских) авто стоит ксенон на ближнем, а дальний делают путём специальной шторки, которая управляется эл. приводом, и тем самым меняет фокусировку ксенона с ближнего на дальний :)

Если сможеш , то считай в 09 блоке ( бортовой сети) длиную кодировку, и давай в студию её! Ставить ксеном будеш разумеется на ближний свет?

Какой диагностический прибор есть в наличии? Для этой рабоны необходим Вася 5052 или 5053

Открою тайну :) - спасёт замена воздухорасходомера. как вариант - помыть ( с помощью мягкой кисточки) сам элемент воздухорасходомера о-ч-е-н-ь аккуратно Винсом, иногода удаётся реанимировать.