gas

Те же яйца, только в профиль. Манипуляции одинаковые :xaxa

Тоже думаю что там смотреть надо.

Поделись впечатлениями

Бывали случаи, что и эмулятор не помогал, с ентой адаптацией..........

Спасибо.

Вобщето коричневый провод не только для автомат-перехода. Без него клапана не откроются.

С любой катушки цепляй к проводу- который идет с проца на управление.

или с тахометра.

Я бы проверил правильность подключения проводки к форсам, сталкивался с таким. Т.е. было подключено с первой бензиновой на 4 газовую, и остальные тоже на в попад. Эфект такой же наблюдался. Не там ли косяк?

СRV - расход газа 11.4 -12л

БМВ Х5 - тапок в пол, город - бензин до 25л, газ -27 ( со слов клиента)

Остальных не спрашивал

Время впрыска смотрел на ХХ или и на других режимах тоже?

Тебе нужна прошивка с версией еепром 5хх.

Про то, что процы с версиями 5хх и 3хх не дружат по детонации писал Mika.

Ищи эту информацию, где то здесь была. И много другой другой полезной найдешь.

Новички! Читайте старые темы!

В связи с большой перепиской с Паулюсоп и его корректировками  ошибок в прошивке о которых я ему писал у него "родилась"  :10:  совершенно новая прошивка для Я 7.2 1.5 8V с частичной лямбдой, счастливым обладателем которой я сейчас и являюсь.Эта прошива радикально отличается по своим ездовым и экономическим характеристикам от той версии которая продавалась в Складчине.

На сколько я в курсе, Паулюс планирует эту прошивку раздать в качестве бонуса купившим прошивку для 1.6 Я7.2, так что ждите объявления в Складчине.

<{POST_SNAPBACK}>

Это как ? Т.е была первая версия с глюками, потом вторая. Получается тоже с глюками? А третью версию без глюков тем кто еще купит на 16 кл?

Не вьехал что что то.

Павел, разжуй, плиз :o

Алекс, а Алекс! А мне можно скачать или по почте отправишь

<{POST_SNAPBACK}>

он платные курсы проведет, прям с завтрешнего дня :xaxa

пробуй сообщи результат переключение по 54 ноге

а вообще пользуйся поиском на этом сайте почти все есть

<{POST_SNAPBACK}>

заодно расскажи ему, что Микасы с софтинами 3хх и 5хх не дружат по детонации

Мужики, поясните. Кореш просит поставить на 10-ку короткоходную кулису.

Стоит или нет? Какую и где купить можно?

Спасибо

на мп7 этот же датчик работает нормально :o

<{POST_SNAPBACK}>

[/

 

Адаптация спасает

Может ошибка появляется в следствии остановки двигателя?

Если бы пробовали и результат был положительным - то написали бы

А вот здесь ты ошибаешься ;)

У меня у инженеров (так, по тупому) -стоит заводская фича по проверке ПО -я туда в библиотечку подпихнул ВСЕ  (и по моим оценкам -достойные эксплуатации) свои прошивки -чтоб не парились в определении свой -чужой. Так что -милости просим - чел купил у нас -у нас зашил (или в дружественной организации, например у Казимира Алмазова) -нет к нему вопросов лишних -газуй на здоровье и добрым словом вспоминай :xaxa

<{POST_SNAPBACK}>

Так не у всех ведь такой подход

есть под латунной заглушкой с прорезью маленький 6 гранный винтик

его можно чуток (осторожно, запоминая куда) регулировать .

<{POST_SNAPBACK}>

Манометры подсоединить надо.

ДПДЗ дохлый у него был.

Сцепление не буксует?

Компрессию меряй обязательно, прокладка пробита или клапан горит, имхо

Кстати,кто понял систему ГИГ,настройка элементарная.Даже подстройка "ухода" форсунки ручкой на БУ.А если верить разработчикам,что калибр ГФ теперь не гуляет,то и вопросы обслуживания отпадают.У меня были несколько авто,на которые мы ставили ГИГ и которые обратились к нам поднастроить где-то после пробега 50-80тыс.км

Настройка действительно элементарная,а ездить одно удовольствие.

Цены были год назад-редуктор 600рэ,ГФ-550рэ,испаритель 250рэ,БУ с проводами 1100р.Остальное как на других ГБО

<{POST_SNAPBACK}>

Цены конечно смешные, а если еще и работать будет нормально - совсем сладко. Но..... вот этот сам ый испаритель, -газовая труба в куске шланга тосольного - тоже не впечатляет. Меня во всяком случае

Бензин дорожает, народ ставит газ, а с газом 797 нормально в заводской комплектации не хочет нормально работать. Есть два клиента, которые согласны новые авто с инжектора переоборудовать на карб. (Обе ВАЗ21099, 8кл 1,5л, 797). Вот так то вот...

<{POST_SNAPBACK}>

А если перешить?

Тогда вываливай данные - СО, СН, уоз, давление, т.д

Глядишь, тогда и подскажут.

Был случай, у Волги развалились подшипники на генераторе. В итоге сгорели все лампы, которые были включены в тот момент и Микас

Прога похожая с Элпигазовской, но там нет таких параметров.

richi, пробовать надо. Так же рекомендуют и отверстия жиклёров расчётное. А я понял, что их рассверлили больше. Или я не въехал? :o

dasus, ты не пробовал с ноутом прокатиться? Можно глянуть что происходит с временем впрыска бензиновых форсунок и на каких режимах. Т.е. сначала прокатиться на бензине и запомнить хотя бы примерно время впрыска на бензюке, потом на газе так же, на тех же режимах. И увидишь. На каких режимах будет время меняться в плюс (для БФ), там добавь смесь (процентами) и наоборот, где впрыск будет к минусу, значит здесь и льёт газа многовато. Если с ДК всё нормально правда.