gas

Попробуй другой программой склеить

Комбилодырь 2.1.11 . Всё верно.

Остальных прошу не качать.

101050[/snapback]

Один хрен качают, интересуется народ ......... :xaxa

53 с подпятниками, без дработки бошки

ТАМ ГДЕ ГАЗ -НУЖЕН ГЛАЗ!  (воспоминания детства,был такой лозунг),мне довелось довольно много эксплуатировать гбо. Впечатления от метана нелучшие из за малоёмкой заправки, (ЛаЗ),- пропан (Волга) заводская под газ очень хорошо,никаких проблем.Недавно снял ГБО со своей девятки ,но надо сказать сделал это из-за старой новогрудки 90г,в. она меня всётаки победила да и езжу  немного ,решил на бензине ,а т ут цена на бенз подскачила,опять на газ тянет только теперь  редуктор хочу  толковый поставить, может кто посоветует что сейчас на рынке нового прогрессивного  появилось для моей ..старушки.. :)

<{POST_SNAPBACK}>

Ловато, BRC. Хватит? Распространенные (на будущее с ремкомплектами проще) и качество нормальное.

Я уже как то писал про это. Ставиться эмулятор OBD. Блин, парни, Вы хоть схемы бы постарались отыскать установочные. Для начала очень помогает.

я вижу толпу народища

Странно, но сих пор считалось, что бензин при холодном пуске смывает масло со стенок цилиндров. Неужели это лучше, чем запуск на газу, который не разжижает масляную пленку и не ухудшает так быстро свойства моторных масел как бензин?

<{POST_SNAPBACK}>

На холодную газ не испаренный, может плохо заводиться, да и движок иногда надо бензином кормить, что б не забыл :xaxa

NLZ на чиптюнере сняли с продаж. Наверно не оправдывается.http://chiptuner.ru/comsoft/bases2.php

<{POST_SNAPBACK}>

там внизу написано:

-* Все прошивки комплектуются версиями с косвенно отключенным ДК.

**Косвенное отключение обозначает, что для регулировки по ДК просто не наступает условий для регулирования, т.е он не включается в процесс управления составом смеси и его показания игнорируются системой. СО регулировать нет возможности, оно задается только составом смеси на ХХ и на исправном автомобиле будет соответствовать норме.

ВНИМАНИЕ! При отключенном ДК система более требовательна к качеству топлива и к исправности всех элементов и систем двигателя, т.к. с отключением ДК не работает адаптация. Если нет крайней необходимости, используйте версии с ДК

место жалко под баллон на девятке ) при разложенных задних сиденьях простора не будет

<{POST_SNAPBACK}>

тороидальный баллон рулит. Вот только напряг стал с ними пока.

Глянь ось коромысла клапана второй ступени. Что бы не было большого люфта и не закусывало. Может там причина?

И на ГАЗелях?...

На инжекторные Газели тоже впрыск ставят.

Сам ты батаник :xaxa Я когда делал эмуляторы раньше, вобще одни сопротивления использовал и две релюхи РЭС 47

ну не для всех иномарин обязательно эмуляторы нужны.

С клиентом не поспоришь

Тока серийка в шесть не укладывается точно -ладно посмотрим ;)

Ну не заниматься же провокацией, залив штатную с исправленным сбросом -и поинтересоваться -как расход ;)

Я уже проклинаю что взялся за этот 16 кл таз

Отзывы с точностью до наоборот по одним и тем же моментам.

Мне надо складчину на предмет пуска обновить -я бы заодно ещё бы чего посмотрел (господа -у кого есть уже правленный пуск -откликнитесь) -но тока чего делать -пока не понимаю. Будь проклят тот день :xaxa

<{POST_SNAPBACK}>

Изначально были такие отзывы - на верхах прибавить бы и по пуску. А жрала меньше штата.

а какая там инструкция нужна? Вобщем то сорок тыс пробега не много. Заметил, что редуктора маленького размера ходят меньше, я про рессурс внутренностей. Ничего там сложного нет. Не спеша раскручиваешь его, промываешь керосином. продуваешь воздухом, если резинки жесткие - лучше поменять. Части корпуса можешь дернуть на стекле. Двигатель не перегревался?

с августа езжу на таком, проблемы начались последнее время.

достаточно часто слетают настройки в резусе.

поправлю с ноутбука и еду дальше.

адаптер простейший на max232,  две девятиштырьковых мамы

со стороны резуса сигналы TTL 2-й вывод выход 3-й вход питание +5v на 9 ноге, 5-й вывод земля

со стороны комьпьютера 2-й вывод выход 3-й вход 5-й вывод земля

 

(вход выход относительно адаптера)

<{POST_SNAPBACK}>

А огласи пожалста на чём ездишь? Так с ноутом и ездишь все время что ли?

Сколько пробежал редуктор? Если на бензине все гут, то вскрывай редуктор и смотри внутренности. Может там резинки на коромыслах дубовые уже и мембраны такие же. Или просто грязи много.

Может он еще и не ставил его, клиента ловит :D Было бы что сказать - сказал бы уже.

И у меня такой отзыв был про верха на 2112.

Я тоже заметил, что VS эластичней, а на январике резвее, при одинаковых калибровках.

не качай, ты это уже видел.

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибки.

Обычно на переключалке модель написана. Глянь какой у тебя. Может у меня есть на работе инфа. Переключатель сенсорный?

Качать не стал, просто спрошу. Это фильм, где из калаша в баллоны с газом лупят? Просто у меня такая же кинуха была, да похерил где то.

да времени то прошло немного. Подождем.