Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1095 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные gas
-
-
К сожалению лично мне с такими моторами не попадались. 2.0л 16 кл?
Если только в каталогах порыться. Думаю, что ничего сверхсложного там нет.
-
Дорабатывай
-
Имеется VW B-3, двигатель 9-А, KE-motronic.
Возможно ли установить газовую установку?
Спасибо за информацию.
А почему нет?
-
Человек вопрос решил, только тему не закрыл. Правил прошивку.
На БМВ Х5 врезались от бензиновых форсунок гдето на 70 мм, всё пашет гут.
-
2111-1411020-70
У тебя и есть бош 70. Не путай с 7.0
-
Не все , мне на днях попалась консерва и все детальки на месте.
-
прокладку(смеситель) под карб
Под карб? И как работает? Смеситель ставят над дросельными заслонками вобще то.
-
Всё зависит какой карб стоит. Врезай форсунки в камеры, лучше угловые.
Если К-151 чистый, то можешь смеситель питерский воткнуть туда, только надо кастрюлю воздухана подрихтовать в том месте, где шланги подходят к смесилке. И Половинки карба притереть на стекле или плите, чтоб подсосов небыло. Они обычно все горбатые. И ещё, если смесилу питерскую возьмёшь, то на той нижней половинке карба флажок подпили, который на оси заслонки стоит, а то вторая камера не будет закрываться полностью.
Удачи
-
Да их полно в архивах выкладывали по моему, ищи.
Можешь эту попробовать
-
:xaxa :xaxa Читаем, читаем..
-
-
Про эту B103ED01 народ вроде не плохо отзывался, поищи, где то обсуждали.
-
А двойной прошивки там вобще нет ;) Может газовая часть ещё не обкаталась?
:D
-
Естественно калибровки 1 и 2 делаешь на базе одного софта
-
Делаю так.-
Программа - выбрать - указываю первую прошивку. Она автоматом прописывается и в окошке Калибр 1, в окошке Калибр 2 выбираю вторую прошивку, в окошке Сохранить - пишу название - Выбор - выбираю папку, где сохранить, дальше кнопка-тумблер? - Создать_загрузить и усё, можно пить пиво :PIVO
-
Никто не пробовал. У тебя есть шанс попробовать и рассказать потом.
-
В первой строчке - первая прошивка
Во второй - вторая
В третьей - двойная, можешь сам название написать, откроется окно, в нём укажи папку куда сохранить твой салат
Ставишь для Микаса ногу переключения
Для Января - кнопкка или тумблер
--- Обработать, создать........
Понятно?
-
-
Личку глянь.
-
Ты поройся в разделе ГБО, кажется там выкладывали.
-
На каком расстоянии врезались в коллектор от бензиновых форсунок. Нужно врезаться как можно ближе и шланги как можно короче.
Сильный провал или нет? Если не сильный, не грузись. Так и работает обычно, с небольшим запаздыванием, если резко педаль в пол.
И проверь ВВ часть. На впрыске хлопков нет, а вот провал ещё из-за этого может быть.
-
Лодырь не ломанный?
-
Переходник делал сам в гараже, из колёсного болта. Прижало как то срочно.
Сточил с двух сторон на наждаке ровно, просверлил два отверстия, одно с торца резьбовой части. Одел шланг с манометром. Подобрал болт с такой же резьбой, как на заглушке в распределителе, в нём тоже два отверстия. Плюс две медные шайбы и можно мерять давление. Без замера - рано приговаривать. Возможно. что надо промыть электронный регулятор давления. Если дифференциальное давление отличается от требуемого, пробуй отрегулировать его винтом в самом этом регуляторе. Имхо, дело в нём.
-
А если резьбу нарезать с шагом 1, поставить дистанционную втулку и кнтрагайку? Может проще крепить будет?
SEQUENT 24 поставили
в ГБО
Опубликовано
То есть при торможении двигателем что ли?