Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
nick777
-
Постов
288 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент nick777
-
лей N01 или если ты поклонник Т(тормоз :D )-серии J5W13T91
-
пробуйте тут http://file006r.mylivepage.com/chunk6/5470...8F%2029_New.wmv -
вы прикалываетесь ездить на этом дерьме серии Т... у меня даже j5v13007 лучше едит... пробуйте N01
-
T91 с хорошим пуском на горячую, если сильно нужно могу и Т71 хорошо запускаемой на горячую сделать.
-
ставь эту
-
пробуйте эту сравнивал на 3 машинах заметно лучше чем 777, 007, KR2-3 и особенно серии Т71-91...
-
у всех машины разные у кого лутьше у кого хуже...
-
- old аппарат - new аппарат
-
смотря чем сравнивать CTP 2.15 и ниже пох на МАП файлы... всё равно билибирда будет... нужно "размешивать"
-
есть эта в двух вариантах с ДМРВ и БЕЗ
-
- но лутьше попробуй эту!
-
хороший пуск на горячую, неперемешаная но эта для 71 мне больше нравится!
-
открою секрет 13777 перекалибрована с Я5.1.1 :) собрана из J5V13007+J5VAS001
-
незнаю может уже выкладывали, но вот несколько прошивок под Я7.2 есть и с RCO
-
за какой год? какая статья? посмотрел мельком за 2006г. ничего о ДМРВ ненашёл...
-
- old аппарат - new аппарат
-
помоему лутьше при переделке купить новую проводку ЭБУ за ~600р. выкинуть старую и вставить новую, лутьше и проще будет!
-
а может просто винтом качества смеси обеднить смесь... на ХХ съезди к карбюраторщику капремонт с гарантией копейки стоит...
-
все новые форсунки отечественные?
-
I204DM53 - 1,9219 I205DM53 - 1,9644
-
нетакой как у старых ВАЗ с обраткой... на заводе конечно придурки но не настолько же... :xaxa
-
может если нет фильтров их и недолжно быть... топливный фильтр 1,6 другой и стоит дороже... скорей он и очищает лутьше.
-
производительность форсунок: старых Бош - 1,6537 8кл. 797 (я7.2) - 1,9219 16кл. 797 (я7.2) - 1,9644 взято из прошивок
-
нормальный расход... на новой Toyota Corolla ДВС 1,6 также +/- 2л. он кондишеном непользуется...? может у него просто резина спущена?... пусть накачает 2,5-3 бар, будет экономия :)