nick777

согласен, мелкая нестабильность есть, но ДК тоже не вечный, особенно с нашим бензином... насколько я знаю, сам Я5.1 поддерживает ДТВ только в j5ls, в обычный прошивках поддержки нет. почему ненужен для штата? он нужен и есть в стоке в Я7.2 и 7.9.7

на Я5.1 нет ДТВ... всё работает отлично! лучше чем с ДМРВ... проверено практичкой а не теоритическими рассуждениями. а если ДТВ допустим есть в Я7.2 может его можно использовать но ездить по БЦН ? карбюратор всю жизнь ездил без ДМРВ, ДТВ, ДК и прочей трибутни и до сих пор хорошо себя показывает, Мастер Моторовская 2109 с ВАЗовским 16v движком и карбами Вебер отодрала всех инжекторных и роторных(в том чисел роторных-инжекторов) ТАЗов и даже Nissan skyline GTR... и Toyota MR-2... заняв 2 место после EVO 6 http://www.tatauto.ru/news/2007/01/28/237.html

рывки при отключении ДМРВ после 2% после 11% всё отлично.

да както и наслух слышно как крутит, зачем так извращаться :)

а нах он нужен... отключил после 11%, дёрганий совершенно никаких, динамика лучше, расход меньше, и пох если врать начнёт... невижу ниодного недостатка ездить без ДМРВ.

с ноутом? :)

нет БК нету... а с ноутом в -32 неполучится :)

сегодня -32 после ночи -35 стояла доооолго ночь и день... на 2110 завёлся но с прикуркой, крутил долговато... косяк непонятный почему-то схватывает 1-2 цилиндра, потом долого крутишь и начинает схватывать 3 а потом уже 4тый, это наблюдается при температуре ниже -28 град. на 2109i с блоком VS если хватает то все цилиндры сразу, и моментально набирает обороты, свечи Brisk Classik 0,7мм. в чём может быть проблема на 2110? модуь зажигания? форсы? (Siemens без фильтров), провода? свечи новые тоже Brisk 0,7мм. с 1мм cхватывало ещё хуже, ДПКВ новый, масло Castrol RS 10w60 полностью синтетика крутит хорошо. грешу на модуль зажигания.

стандарт и лёгкий тюнинг.

ничего я необкатываю у меня ДМРВ неочень... хотя пробовал. ездишь с прогой ICD чем больше тем лучше в разных режимах, потом лог и прошивку загоняешь в прогу Энди Фроста "Инжектор", изменяешь кнопочкой БЦН и другие каллибровки по необходимости и смотришь что получилось в CTP, если всё вменяемо! :) заливаешь ездишь и сравниваешь. если неустраивает результат, ещё раз обкатываешь :) ещё и ещё, а если всё хуже и хуже нах... забиваешь на всё заливаешь оригинал и ездишь как раньше.

хорошая прошивка под сток лучше работает на слаботюненом железе, особенно на таком как у тебя. :)

для начала лей с ДМРВ, без ДМРВ для тебя нужно откатывать БЦН... ещё попробуй эту

вот родная Автэловская для 41 блока но с отключёным ДК т.е. подходит взамен 2112-71

может нестоит ничего патчить... просто перекинуть калибровки из нужной прошивки в родную прошивку с софтом Автэл

кстати что несуществует в природе Т02 неперемешаной...? я както перекинул калибровки из LAI6_3 под 61 блок, залил знакомому, он очень доволен! и поехала лучше! и раход уменьшился! раньше стояла Т01... хавала больше... ехала хуже.

залил жене в 2109, блок VS5.1N LAI6 без дмрв после 11% удивительно расход уменьшился, раньше на LAI6 с ДМРВ 25л. хватало на 100км. (поездки очень короткие, в основном прогревы) сейчас 20л. хватило на 120км! расход уменьшился с 25 до 16л. на 100км! свечи тоже воткнул 0,7мм.

ты ещё скажи под его конфигурацию куча :)

а если просто хочешь по городу ездить, зачем тебе этот гемор... немучай Ж... над ТАЗом так он дольше проживёт... купи Японоведро, почуствуешь хорошую доработку :) за те-же деньги :)

зайлей лучше эту для 71 блока:

что-то получится никто неспорит, но с дудками получится лучше. покажи мне хоть один ТАЗ с надувом который победил-бы на драге? 4 дросселя + закись до 270л.с... 2 мотора были роторных, карбюраторных и ~450л.с.

хватит наивностью страдать... для ТАЗа лучше дудок ничего нет. все эти надувы для него полное Г...

да так и думал что это лажа посмотрел по каталогу на сайте http://www.master-sport.de./ этот ДМРВ заменяют ВАЗовские Бошевские 004 в авто до 2000г.в. Январь 4... а продают как для любого нового/старого ВАЗа...

Цена заманчева :) и реклама на коробке хорошая :) http://autoperspect.ru/prod/item_5205.html

по отдельности нет. мне 0,7 пока нравится, по расходу непонятно толи больше толи так-же толи меньше, но может из за 0,7мм и незаливает т.е. заливает а они всёравно искрят...

можно поставить двухрежимку первая Z11 вторая Z21 они на одном софте, заодно сравнишь расход и динамику.