Перейти к содержанию

nick777

Member
  • Постов

    288
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент nick777

  1. она у тебя такаяже перемешаня... ты просто выслал её с картой размешки... её любой дурак в СТР 2.хх может сделать нужна именно сама прошивка неперемешаная.
  2. мне Т71 ненравиться какаето она тупая после 2500 об/мин... больше понравилась http://dragster.stsland.ru/J5V13007.bin ----------------------------------------------------------------------- Резко-динамичная, эластичная, авто-адаптация – эконом-динамик. Расход топлива один из самых низких среди динамичных прошивок. C регулировкой СО с помощью диагностического оборудования. Без поддержки ДК и адсорбера. Данные для расчётов потребляемого воздуха берутся с датчика массового расхода воздуха практически только на холостом ходу – не выше 2% дросселя. В остальных случаях расчёт производится на основе показаний других датчиков. Это помогает избежать проблем на автомобилях с некачественными ДМРВ, которые продаются в магазинах в чрезвычайно большом количестве в последнее время, а также порой устанавливаются на автомобили прямо на заводе или в гарантийных мастерских. Также такой способ расчётов помогает избежать проблем с ухудшением динамики, дерганьями и увеличением расхода при частичном выходе из строя ранее рабочих ДМРВ, если имеется возможность их относительно нормального функционирования только на холостом ходу. Кроме прочего, благодаря такому способу расчёта из-за отсутствия фактора инертности показаний ДМРВ, увеличивается скорость расчёта поступающего в двигатель воздуха, что также положительно сказывается на динамике и снижении расхода топлива и может послужить рекомендацией к использованию этой прошивки на автомобилях с вполне исправными ДМРВ – для любителей более быстрой реакции авто на изменение положения педали газа. Запуск в мороз один из лучших. Низкий расход топлива. Автоматическое изменение режима эконом-динамик с оптимизацией под минимальный расход топлива и оптимальную динамику в зависимости от специфических условий движения автомобиля и поведения водителя. Автор – Asmodeus. Примечание прошивка более других чувствительна к качеству и состоянию датчика положения дроссельной заслонки. Рекомендуется его плановая замена при пробеге не выше 20 000 км.
  3. http://dragster.stsland.ru/T71D.bin - T71 Динамик т.е. стандарт :) http://dragster.stsland.ru/T71E.bin - T71 Эконом http://dragster.stsland.ru/T91.bin - T91 все нормальные неперемешаные! спокойно можно сравнивать с другими!
  4. CTP рулит однозначно! но сравнивать, менять калибровки из другой прошивки нельзя... и сохранить как неперемешаную тоже нельзя... где можно скачать новую версию demod ???
  5. может ещё есть эконом неперемешаная ? буду очень благодарен! PS: у меня прога demod (для размешивания) Е71 неразмешивает... есть новые версии?
  6. нет изменять калибровки я и так могу... ...хочю сделать 2ух режимную склеить с Т71 или с Т71-эконом
  7. дайте PLZ неперемешаную J5F13T91 на базе T71 или любую другую очень динамичную/мощностную на базе T71
  8. что за прошивка? конекретно под какое железо?
×
×
  • Создать...