sab

Парни, кто в теме, подведите итог этим восьми страницам, по пунктам, типа берём микасик.... итд. Я прикреплю темку вверху.

панель снимал, там нет ничего, кроме проводов на динамики. Задний ход сделал, омыватель заднего стекла тоже, осталось передний антиобледенитель. и есчё вопрос в догонку, на панели загорелась лампа абс, но его там нет.

переношу тему! читайте правила!

да, или лампу на 21вт.

это не прокатит.

этот котёл не дотянул до весны... закон сохранения энергии не обскачеш.

да, недавно заводили ниссана, компрессия была 15-20, шиш, пыталась завестись на одном горшке. плеснули маслица в цилиндры, компрессия поднялась до 30, завелась с пол оборота. забудте про степень сжатия, этот термин для конструкторов

Я тебе сразу написал.

Тема древняя

если с холлом, то нехрена там мультиметром мерять

не должно быть там постоянного питания, этож карбовая газель?

не, а сложно её снять? и чего там увидеть?

согласен про замок, он есчё и не выключить может, тогда аккум заночь в ноль.

Шняга это, через год сломается, электричество жрёт жестоко, электроды растворяются, чёт там замыкает, автоматы вышибать начинает.

там нет ни кнопки ни ручки, как добраться до контактов на стекле?

Разобрл бодик, транзистору хана, сотворю огород из 972 и релюхи. Волрос есчё такой, как подлесть к выводам переднего антиобледенителя, тот что на лобовом стекле внизу? не работает он, и включается как не понятно, быстрее всего вместе с задним.

А ты разбирал расходомерку? разломай, глянь, что там за дтв стоит. есть инфа такая ищи описание дмрв. Там нелинейная зависимость, и не сопротивление а напряжение мерять надо.

блин, а где эти корыта водятся? Я пока не видывал... ссылку дайте хоть на фотку глянуть.

прозвони от разъёма, куда идут дорожки.

Подкиньте прошиву на бошик, попробую. Есть одна нивца, холостые корявые, всё проверил, остаётся мозг.

Ну что, парни, разбирать бодик?

дюбелями, он лёгкий.

Быстрее всего электролиты умерли.

А питания на эбу проверил? на пф должен вроде тпс стоять, или концевики? провал похоже не изза угла, при резкой перегазовке лопата расходомера обычно открывается полностью. вскрой блок на наличие горелых дорожек. Проверь питания датчиков+5.

А искра не пропадает? Принудительно корми её бензусом, будет работать?