sab

Поищи внимательно, было это.

Сам её не видел пока. По телефону проблема след. отказывается ехать если обороты меньше 2тык. Хозяин говорит, что под капотом очень много оборванных(отрезаных, заткнутых) трубок. Коробка механика, разгазовываеш до 2тык, только после этого начинает ехать. Причём раскочегарить довольно сложно. дв YD22 VIN JN1TENT30U0001811 Парни, кто в теме, что там за система, куда смотреть в первую очередь? Мож схема шлангов есть? Спасибо.

а подключена эта деталька как? может это полисвич, или ёмкость.

да, похоже, попробуй заведи отвёрткой на стартер

присоединяюсь

А диагноза что говорит?

да, асинхронник однофазный, от старой зубной бормашины. но не путайте момент и обороты. на минимальных оборотах он останавливается лёгким прикосновением. если нужно иметь номинальный момент во всём диапазоне регулирования, то нужно применять частотное регулирование, там вроде от 5 до 60 Гц. В случае с вентилятором, нам до лампочки момент на валу.

я латром регулирую обороты от нуля до номинала.

а где они там стоят?

а нам это и надо

большим зубилом срезать шпиатровый зацеп сверху, срезается легко.

тема переехала в оч ручки, тк там всегда были подобные. распили катухи и фотки сюда

совешенно верно, можно и напругой регулировать, этож вентилятор(зачит нам нужен регулятор не скорости, а мощности). при снижении напряженя ослабится поле, упадёт коэф скольжения , упадут и обороты. проще говоря ротор будет скользить в поле статора тем больше чем слабее поле. тиристорными регулировал лично(самодельными). можно попробовать от дрели

смотрел, на плюсовом болте тоже что и на акб

его вин 1FAFP33P93W160675 схемку зарядки из митчела киньте пожалуйста.

она на ходу заглючила, фишка вроде как свободная висит.

тут нет никаких ошибок, лямбда качается газулька как вкопанная. массы проверил перебрал, каналы АЦП стоят как вкопанные. по каким соображениям мозг может включать вентилятор кроме температуры и аварии датчика?

Парни, там схема возбуждения стандартная старообразная, гена-регулятор-лампа? регулятор в гене? а то лампа гаснет, а зарядки нема.

и лампочка тож под капотом

Он был ликвидирован в первую очередь

тачка эта весь мозг сегодня выела, приезжает чел, грит постоянно молотит вентилятор, я говорю ща типа легко заменим датчик температуры или его разъёмчик. меняю, результата нет. подключаю комп, всё нормально температура, дпдз ... только желаемые обороты хх скачут от 800 до 2000т с периодом около 2с. Вентилятор с диагнозы выключается, рхх движется, с компа обороты можно держать любые. Картина такая вкл заж, всё нормально, заводим , всё номально, через 10 с вкл вентилятор поднимаются обороты и начинают плавать в районе 1500. При этом все параметры в норме 0% дпдз, 89градусов. качается только желаемые обороты хх и признак хх и следом за ними шаги рхх. Заменил в мозгах всю память не помогло(думал прошива слетела). Дальше больше, на улице стоит десятка с 41-м блоком, снимаю, ставлю на двенашку, всё нормально... беру паяный 40-й ставлю на десятку там тож всё гут!!! по взаимному согласию сторон они меняются блоками. ваши мнения господа...

подойдёт

параллельно питанию, желательно быстродействующий.

да, неделю. сига там точно стоит, гляну в выходные.

Менделеев вроде так про мазут говорил