sab

как без торсиона измерять усилие пердячего пара, которое прикладывает калинковод к баранке??? :focus:

вот с твоего электросайта, ты самто читал??? Двойка тебе! :durak:

как работают индуктивные датчики я знаю! вопрос в ом, КАК, при помощи этих датчиков, измерить момент БЕЗ ТОРСИОНА!!!

ну а как получить момент? из вращения?

тогда питание подай, и проверь. Не вижу конструкции дисков, а торсион там есть?

фото дисков?

Это быстрее всего противоугонка.

а ты уверен, что это датчик момента?

перемкни ГР, и попробуй диагностику.

днище варили???

Цель одна, желание клиентов доездить двигун "до тла". Не желают ремонтировать если компрессия "есчё есть". Про последствия предупреждены. таких чмордяев было 2, один всёже зачинил мотор, у него гбо4, счас радуется жизни... Второй вообще без гбо, прошивка двойная залита ему для понижения евро, используется соответственно только бенз часть. У него разброс компресси составляет 3кг. Ремонтировать не желает...

как процесс???

Ironbru, отключи пожалуйста в обеих частях твоей прошивки диагностику пропусков. Очень нужно. Спасибо!

уважаемый, вам сюда!!! http://www.oktja.ru/forum/topic/69951-сканматик-new/

не проверяется! Блин, тыб схему штоль глянул, или букварь с картинками купил...

какая дверь?

форсунка не работала потому, что не было искры(дохлая катушка).

найди соответствующую тему и пиши там.

каких нафик ламп? если ты диоды собрался ставить!

те, что на габариты, в реле контроля ламп, а поворотов, в реле поворотов. Всё это в монтажном блоке. ЗЫ. Город поправь в профиле, а я сам придумаю!!!

на место проволочных резисторов, которые контролируют ток через лампы, впаяй диоды, подбери по току.

Парни, прошивки для ГБО, те, что в первом посте Е2? Могули я их использовать для понижения евриков, без гбо? просто соединив провод ДТВ на массу? если провод не трогать вообще, какая часть прошивки вкл? Спасибо!

врядли, подаю плюс на 50кл стартера, заводится...

Подскажите, где стоит реле стартера? машина заводится только с толкача, на педалях всё проверил... лампа иммо не каснет полностью, а какбы наполовину

помоему проще реле повесить...