sab

Павел, это к чему???

Оскар, при -20 на улице, как щёткой вымести??? тут надо продумывать какуюто ёмкость

да, но у них обмен идёт при прокруте стартером, это на демио. А на 626 как?

а куда девается всё то, что падает с машины, и тает на полу???

неполучилось... лампа иммо загорается после включения зажигания, что это значит? в режим программирования не входит. если отключить петлю, реагирует, моргает ошибку.

либо лампочку параллельно форсе кто запрещает сразу, в первом посте, написать всё, что проверяли??? время впрыска можно проверить осциллом

а клапанс муфтой сзади башки есть? цепь распредвалов?

Нужно ПЗУ заменить, для начала,они от старости дохнут!

а чего на стороне делали???

остальные параметры давай, время впрыска, температуру воздуха. меняй масло и свечи, отключай форсы, и пытайся заводить подавая бензус самостоятельно, прямо в коллектор. как вариант искра хорошая, но смесь не поджигает...

там 27512,чтобы её использовать, нужно на А15 ноль подать

ну дык это, а иммо есть? сам блок? Попробуй заменить 27256 и 24с02

где, у кого, сколько?

у нас в этом виноваты насосы, 90% случаев. несколько раз моторный жгут меняли...

есть калькулятор под этот одометр???

Заполни свой профиль в соответствии с правилами, и я расскажу, как и откуда берётся о.е для ацп...

нет, текущая и сохранённая. В четверг приедет на поиски

очень сомневаюсь что опорние с проца. в проце ключи иммо должны быть

Заскочила сегодня не надолго, ошибка P0485 Engine coolant blower motor, power/earth - circuit malfunction вентилятор управляется через ИМ. Это чего, реле вентилятора?

поздравляю!!! :beeer:

вот в дампе блока с разборки я вписал туда свои ключи и пин а как быть с синхрой? DEMIO.rar

для этого есть раздел купля-продажа!

давай подробнее, не понятно тебя!

Саня, подробнее с фотками можно?

конечно проще