sab

продвцу не вернуть, буду новый пилить, может там бутпин есть...

простым путём не получилось... просверлил отверстие, через него бутпин не увидел, отклеил верхнюю крышку, а там нет на плате площадки с бутпином... где его искать?

да, радиатор есть, у нас цена от 6 до 12ти тр.

Парни, на зафире с климатом, перестал работать элдвигатель вентилятора отопителя. С климата напряжение управления поступает. блок вот такой стоит его ремонтировать и возможно ли это? Спасибо!

15тыр отдали... как сделать блок новым? галетта должна его читать. Или обязательно вскрывать, и читать епром?

есчё 500$?

чего считать???

Родной моторник умер, пропала искра на двух цилиндрах. Купили новый, автоматом синхра не прошла, почемуто... В моторнике ошибка U1600 в иммо таже ошибка. как восстановить синхронизацию?

Тогда непонятно, о чём мы тут разговариваем... Сдай на гарантийный ремонт!

вопрос какойто неправильный, ответ-может! ты чего, катушку не можешь проверить???4 при желании в разъёме дпдз можно найти аж3 минуса!!! тогда вам положена призовая игра...

прочитать дамп иммо и оттуда взять пин

либо блокировка гидротрансформатора не выключается

а на зефире не заводится?

VF34C5FWFA50121ТРИДЦАТЬТРИ

а в моторном оставить всё, как есть?

я бы, на вашем месте, состряпал проводку, иммо рядом с эбу, и антенну и транспондер тамже.

сначала меняем катушку, потом трамблёр. ну и массы, как сказал Генацвали, проверим!

Парни, пыжик не завёлся утром, чтобы выключить режим экономии РР2000 просит код. Может есть у кого возможность по вину раздобыть пин? Спасибо! ошибок нет, состояние иммобилайзера не проверил

какой карб в 2000м году? только если на 2107... если с новыми заводится, то очень внимательно проверяем ДК и его работу и замеряем давление в конце такта сжатия! даже термостат может пидрить так

а там климат???

а чего ты обижаешся??? правила создания тем читал???? хорошо, а приустанове новых свечей тоже не заводится???

на моём блоке 28AS, а на разборах есть 34as, от мазды 626, его можно приладить??? http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=partinfo&origid=7385578&shid=1035&ah=1

если купить новый блок иммо, какие операции нужно с ним будет провести???

Засада не в цилиндрах, а во впускном коллекторе, там бенз копится. Тачки, которые тяжело разбирать заводим отрубив форсы, в заслону фен строительный, потом, при отключенных форсах, пытаемся завести на аброочистителе карбов... это пизец, такие греем в покрасочной сушилке, до температуры около 50ти градусов... незаводяшки, после завода, очень внимательно диагностируем, виной незавода обычно "засаженные" свечи, т.е. покрытые сажей

если залили свечи хот с небольшим чёрным нагаром, не продуете никогда...