sab

а чего ты обижаешся??? правила создания тем читал???? хорошо, а приустанове новых свечей тоже не заводится???

на моём блоке 28AS, а на разборах есть 34as, от мазды 626, его можно приладить??? http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=partinfo&origid=7385578&shid=1035&ah=1

если купить новый блок иммо, какие операции нужно с ним будет провести???

Засада не в цилиндрах, а во впускном коллекторе, там бенз копится. Тачки, которые тяжело разбирать заводим отрубив форсы, в заслону фен строительный, потом, при отключенных форсах, пытаемся завести на аброочистителе карбов... это пизец, такие греем в покрасочной сушилке, до температуры около 50ти градусов... незаводяшки, после завода, очень внимательно диагностируем, виной незавода обычно "засаженные" свечи, т.е. покрытые сажей

если залили свечи хот с небольшим чёрным нагаром, не продуете никогда...

Поздравляю!!! Счастья, здоровья радости в жизни!!!

всё качается... ДПКВ присутствует...

ты много чего забыл... коррекция состава смеси на хх и на 2хтыщах шаги рхх на хх.

не вижу логики сигнал не пропадает, а буду новый датчик???

Спасибо, оно! В эльзе нашёл, распиновку эбуакпп, но схема приятнее...

в эльзе есть схема акпп???

вот с иммо demio_3d33j-original.bin

Поздравляю !!! Здоровья!!!

вот с моторника demio_denso_original_93C56.bin

скорее всего происходит ресет мозгов, обрати внимание на состояние ВВ части. генератор отключи проверь клапан evap и вакуумный усилитель тормозов

кикос, как летит время... Поздравляю!!!

Ты ведь проводку переделал!? как взаимозаменить???

Зачем?????

Дальше больше машину вдарили в жд отбойник, срезало поддон, херачили без масла. коробку не задело... Заменили двигатель. Теперь нужна схема АКПП, пишет ошибка 00262 обрыв 3N90 и 65535 кикос мозгам. Мозги есть у меня, нужно клапан прозвонить... Парни, очень нужна схема!!!

косяк в железе иммо прогрел до 50грд и заработал, чего там менять??? иммо офф бывает?

парни, а как эти моторчики вообще? а? TSI две турбы насос форсунка? ходят???

Парни, чего делать??? ситуация один в один!!! лампа иммо загорается через 3 минуты, моргает код24 после просадки акб...

там выход прямо с 555таймера, открытый коллектор, пробуй без переделки, должно всё работать.

неделю назат один в один случай на верёвке притянули, льёт свечи и всё, искра есть, меняю катуху, сразу заводится, через 2 дня опять на верёвке, поставил бу трамблёр, неделю ездит...

Видел чуднее, при капиталке мотора, "мотормэны" узрели отлом зуба на шкиве генератора, зуб был благополучно наплавлен сваркой, и обработан напильником... Представляете, сколько времени заняла диагностика??? давно это было, кроме клайна небыло нихрена...