sab

шпонка, и сам шкив.

пропуски проверяются по дпкв! по нему считается угловое ускорение кв. разброс более 2х очков, снимаем башню, и смотрим!

идеи есть всегда! данные диагностики в студию!

можно обернуть форсы двумя слоями шумки :focus:

это стучит клапан абсорбера!

На них встречаются такие форсунки!

да

Поздравляю!!!! Здоровья!!!!!!!!!!

Вот, что вычиталось. Как сделать его новым? fiat1.rar

у меня такаяже,ток постарше. Задние фонари заменил на нестандарт сразу...

плату не в ремонт, а на замену!

принципиальной разницы нет, у одной есть дворник сзади, а у 15шки нет. у тебя погибло реле контороля ламп, как сказали выше.

походу издох абс

правила требуют цены!

а у дигитроника сигнал на газовые форсы берётся с бензиновых? плюс на форсы продублировать реле муфты оставить, а саму муфту отключить реле муфты отключить как будет?

ну и попробуй, отключи муфту, поймём, муфта это или реле. нужно пробовать различные комбинации, попробуй продублируй питание катушек с акб, какое ГБО установлено?

может точно! а другого нет щас под рукой В старом Bosch - 30389, в новом - 30424

маркировка микры 30389 там по дороге до микры 3 резистора и 2 конденсатора

странно както, запитай проц от внешнего источника..

а никто тебе и не помогает в диагностике! ответь, что не так с каналом детонации?

дауж, давай фото этих чудо фонарей, бум кубатурить, что там и как...

Нет, а в чём он не прав??? в чём проблеммато??? какая ошибка? есть у нас 99я, Я на ней заменил 6 датчиков детонации, шестой оказался удачным, машина катается уже больше года, вчера заезжала, рхх заклинило, с ДД всё нормально.

попробуй продублируй массу на блок и на коммутатор

массы однако... а главное масса коммутатора