Сэврик

1 час назад, yerassin сказал:

Ищу электросхемы на Nissan Elgrand E51 2002 г/в, V6, 3.5 л., двигатель VQ35DE,

что есть

tmp.7z

С Днём рождения! Здоровья!!

7 часов назад, Sergunja сказал:

с датчиком температуры поиграться

5 часов назад, danis11 сказал:

В режиме старта должны включатся все свечи принудительно в параллельном режиме что на холодном, что на горячем! На блок свечей приходит 50-ая клемма.

с датчиком дтож игрались, переменник крутили, не реагировал никак преднакал.

вот думаю, мож у нас не получалось всё из-за того, что не было схемы и не проверили ни сигнал от стартера, ни от генератора, а когда уже начали подключать кнопку на реле 4-х контактное, заметили, что оно (подляна такая) силовой + на свечи не передаёт,

(наверное поджарилось после кз свечки) хоть и щёлкало, время поджимало, задействовали 5ти конт реле, так и уехал, свечи 6ти вольтовые у него продаван не принял, теперь схема и ваши советы есть, есть смысл позвонить, предложить сделать по заводу,

позвоню, пусть думает, Sergunja ,danis11 ,спасибо.

4 часа назад, RUD229 сказал:

забейие на эту ошибку, они и с ней ездят

ездят, ну и норм, тогда спокойно ремонтим, спасибо.

11 минут назад, Sergunja сказал:

2-я ступень накала включается именно по сигналу генератора. т.е блок накала должен увидеть что двигатель завелся.

логично, но у нас после всех проверок было так, зажигание вкл, 4-х конт реле на 1сек вкл, тут же выкл и включается 5ти конт

реле на 7-8сек, выключается, стартером крутишь, питалова на свечах нет, движок даж в тёплом боксе не заводился.

эх, чуть бы раньше схемку, задолбал он нас своей спешкой, грит поставьте мне кнопку, поставили, но свечи поменяли все 6шт на

обычные, уехал. Тут смотрю, на схеме, сигнал берётся ещё с генератора и с датчика скорости, эт мы не проверяли, а генератор то

давал у него слабую зарядку, мож...

В 27.01.2018 в 21:15, sapr сказал:

двс ХК6

эт по автодате, на самом деле там X25D1(сделано в России, лэйбу поздно увидели), клиент ищет б/у движок, если не найдёт, будем ремонтить, но беспокоит ошибка P0605, как бы не встрять с ней (программированием блоков не занимаюсь).

Чел попал на движок, у него помпа шкив гуляет туды-сюды, крыльчатки нет, мотор перегрет(но про это не было ни слова, типа

не завелась в морозы).

В 27.01.2018 в 22:39, ratnik сказал:

Не исключено, что "пытались чинить прошивкой" до этого, поэтому иденты со сканера и фото шильды блока
желательно предоставить, чтобы  родной сток смогли подогнать при необходимости.

Спасибо, но пока такое не делаю. Замерили компрессию, в 3-х цил нулевая, в 2-х - 3.5бар, в одном 7бар. Снял осцылку дпкв+дпрв, ищу эталон. Моторист пневмиком дунул по цилиндрам, похоже, что прокладка ГБЦ, да и в поддон сильно дует, после отпишусь...

Всем доброго.Проблема в том, что неправильно работает преднакал. В инете нашёл как должно быть (да и сам клиент грил, что раньше, типа он сам смотрел, сначала

шло 12В, потом ч/з 6-7сек, под капотом реле щелчок и по стрелке зарядки видно, что нагрузка падает). Счас он купил новые свечи (старые сгорели и одна КЗ, пред силовой

выбило), счас при вкл зажигания на длиную планку +12в приходит, минуса на короткой нет(он есть до вкл зажигания), получается работает только 3 обычных свечи и питалово

не переключается (заводили, грели 5мин). Датчик температуры при +15С = 2.6кОм, оба реле нашли, одно 5-ти конт-ое, проводка вся звонится норм, и силовые и управляющие, управляющие, дтож до Эбу звонятся, схемы нет в мотордате на этот год, в инете чёт пока не нашёл. Есть у кого-нить схема преднакала на это авто? Поделитесь пжлста.

http://www.faqnissan.ru/faq/004/10424.html

В Автодате тоже нет.

С Днём Рождения! Здоровья! Успехов в работе!!

1 час назад, sapr сказал:

под давлением проверяли?

да, стенд с эл.моторчиком, создающим давление (название не помню, счас уже дома)

1 час назад, sapr сказал:

ЕГР на время проверки нельзя заглушить?

завтра глянем

51 минуту назад, Olegas 19 сказал:

Проверить ИКЗ  на искру разрядником . По ошибке ПЗУ -сколько раз ,чем и как прикурили ?

проверим, насчёт ошибки ПЗУ - стирал, снова появилась, мы не прикуривали (есть зарядчик и дежурный аккума), что до нас было, точно неизвестно, кажись клиент говорил, что таскал по сервисам

58 минут назад, ratnik сказал:

Я бы кат под сомнение поставил сразу при таком раскладе, а ЕГР заглушил.
Для заводки подкинул рабочие свечи и открутил ДК1. Далее- по обстоятельствам.

понял, завтра, за ссылку большое спасибо

Всем доброго. Притащили данное авто, не заводится. Отогрели, свечи залитые, продули,проверили на стенде, рабочие, стартер крутит, пытается хапать один цил. Что успели до вечера - сканматик 1-ая диагноза как притащили, 2-ая - счас, сняли скрины при старте, сканматиком редко работаю, шевролеты мало заезжают (знаю, здесь на форуме, есть люди хорошо работающие сканматиком, на них надежда), нашли фишки датчиков вращения, посадили осцыль, нет сигналов, дпкв - мож не та фишка, а дпрв - та, по этому авто нет ничего, нужна схема Эбу двигателя, мож у кого есть, поделитесь пжлста..(компрессия, кат,  давление топлива, осциллы - завтра)

Сделали.Заменили фрикционы - норм. Всем, кто в теме, спасибо, тему можно закрыть.

35 минут назад, sapr сказал:

вот-вот...Часто покатушка помогает определится..

эт точно, на месте протроев не было, только под нагрузкой появились, поэтому покатушки нужны

подсоединил манометр, катался, давление 3.5-4.0бар, под нагрузкой не падает, зато сразу почуствовал протрои при разгоне,

ещё раз просмотрели катушки, особо надсвечники, нашли масенькую дырдочку, заменили - всё стало норм.

Ветеранам Окти большой Рахмет.

20 часов назад, danis11 сказал:

Ты метки не правильно вистовил по др...

Пристрой к др еще дд и посмотрим на метки

насчёт меток и как одновременно увидеть диаграммы ДР и ДД,  покурю инструкцию постоловского, непонятно будет, поспрашаю в теме " ..мотортестеры - сюда.."

1 час назад, sapr сказал:

Подсоединяю манометр последовательно под задним сиденьем.

Теперь нав трассу.   ....В идеале ищем подъёмчик.

здесь удобный сервисный штуцер на рампе, завтра покатаюсь с манометром

1 час назад, danis11 сказал:

Пристрой к др еще дд и посмотрим на метки

эт завтра, уже дома (вкусный ужин+50гр коньяка - распрямился,задолбал этот холод) 

45 минут назад, Shapovalov сказал:

надо ставить на ручник ! (если механика)

Цепь проскакивает при слабом ветре, если на передаче паркуем !!!

я уже было успакоился, но тут акпп..

Всем доброго.Приехал с жалобой, что колбасит на ХХ, тяга как будто уменьшилась и расход увеличился(тяга - сам не катался). На ХХ колбасит, чуть газку даёшь - работает

норм, газуешь больше - на 3000об отсечка, протроев не слышно. Давление топлива - 3.5-4.0бар с вакуумным регулятором. Свечи на стенде проверили - рабочие, катушки,

надсвечники пробойником проверили, кат проверен,  ДЗ чистая, подсосов дымом, карбом не нашли, клапан evap, вакуумный усилитель тормозов глушили, свечи коричневые,

форсунки на стенде проверили - норм. Launch ошибок не кажет, в текущих хрень выдаёт, здесь он не помощник. Сняли Px, Dx, мож с метками чёт не то, сам не могу разобраться,

мож кто что скажет, если с цепью норм, завтра планирую лямбду проверить, дтож и дад.

sa.mwf

40 минут назад, sapr сказал:

давления топлива мерял? Ошибки есть? Что лямбда кажет?

создам тему

работает на хх, колбасит.

1 минуту назад, danis11 сказал:

Дышит слабовато. Подсосов нет?

с самого начала думали на подсос, проверяли дымом, но подсосов нет, чуть позже попробую снять диаграмму разрежения, выложу..

Всем доброго. Сильное подозрение на растянутую цепь. Авто Ssangyong Kyron 2007г V=2.3л, движок от мерса 111..., сильно колбасит на ХХ. Кто-нить мож что скажет? (сам такие диаграммки пока что только сверяю с теорией, а опыта маловато будет)..

sa.mwf

В 23.01.2018 в 02:52, KYBORG сказал:

скажу @ будет зарыта в клапанах ...

похоже на то.

mafsensor , дымогенератор есть? 

В 18.01.2018 в 08:20, Vicky сказал:

MAP рабочий

В 18.01.2018 в 15:15, borkas147 сказал:

Как определил МАП рабочий или нет?

10 часов назад, Vicky сказал:

Работаю просто с ланчем

Launch что кажет в текущих? На хх как работает?