Сэврик

Разобрались. Когда пришёл эбу 2-х фишковый с Алматы, увидели на нём надпись карб, до нас дошло, что раньше был движок с карбюратором, потом заменили на моник, подключили абы как 2-й эбу для моника с 3-мя фишками и такую наш клиент купил, он и не знал об этом. Дальше дело техники, по скинутой ссыле скачанному мануалу доделали по схеме, сигнал от дтож перекинули, рхх тоже, счас на холодную заводится с полпинка и прогревочные есть. Карбюраторный эбу на возврат (договорённость есть), всем огромное спасибо, тему можно закрыть.

vitalka87 , обьясни пжлста, что хотите коммутировать доп реле, как бы крайним не оказаться после того как улетит куда-нить,

(без смехохуечек спрашиваю)

7 минут назад, vitalka87 сказал:

Ставлю реле с кнопкой

эт как?! как он на ходу будет кнопкой играться? думал только у нас такие чудные клиенты, оказывается и у вас есть..

57 минут назад, vitalka87 сказал:

мониторит скорость передних колес относительно задних и при отключении абс улетит в аварию.....

По схеме на блок 4WD сигналы от колёс напрямую. При отключении АВС спидометр работает?

50 минут назад, vitalka87 сказал:

после 40 он не должен включатся даже при пробуксовке.

по книге не должен, но недавно делал аут, катался со скандоком по трассе, смотрел в текущих - крутящий момент и ток муфты менялся, незначительно, но менялся при скоростях > 70км/ч, но это аут..

1 час назад, vitalka87 сказал:

параметров блок не отдает

выведи в салон семечку в параллель муфты, чтоб хоть за муфтой наблюдать

1 час назад, User S сказал:

Возможно причина может быть в неисправных ступичных подшипниках, спросите хозяина не менял ли он их

и это может быть, чёт похоже на глюк датчика колеса (сам датчик, ротор, зазор идт)

если предположить, что лаунч и щиток  не видят "быстрый" глюк датчика, а 4WD видит и если с этого датчика ещё берётся сигнал скорости авто, то..., но опять же предположение.

9 часов назад, vitalka87 сказал:

И да, после 40 км/ч он не должен вообще включаться....даже если идет пробуксовка переда?

по описанию из книги - не должен

10 часов назад, vitalka87 сказал:

Сказал лишь то что отключение АБС решает проблему.

то есть 4WD при отключении ABS работает адекватно? мож не работает и проблемы нет?

Всем доброго. Приехал с жалобой - горит чек, 4WD и тяга упала. Launch ошибки - U011B - Lost communication with rocker arm control module "A" - стирается только на заведённом, глушишь, заводишь, снова есть, P1047 - valvematic driver learning value/circuit B1 - появляется периодически, стирается легко.

Клиент грит неисправность появилась после рентгена на границе, отсюда вопрос - может ли из-за рентгена накрыться валвематик и почему только валвематик?

На данный момент проверили проводку, массы, питалова, звонится норм, CAN собранный - 60Ом, на снятой фишке со стороны блока валвематик 120Ом, блоки ABS, 4WD откидывали, без изменений, при неисправном на хх на пине В37 0.6В, по автодате должно 8.6В, ХХ -500об/мин, сняли блок управления высотой клапанов, разобрали, осмотрели - ничего криминального не нашли, подвинули шток на исходную, всё собрали, завели, газовать стала лучше, но чек горит, валвематик не работает. Был момент, лазил в текущих, не заметили как заработало, чек не горит, 4WD тоже, на ХХ - 800об/мин, U на пине В37 = 8.6В, газует норм, с мотористом послушали блок, слышно жужжание, когда глушишь - ещё сильнее, покатались, едет норм, катались с Launch-ем, в текущих: valvematic current angle(текущий угол) = 240.05 СА, valvematic target angle(целевой угол) = 0 СА, но не менялось, убрали воздушку по питанию на этот блок, скидывали клемму, заводим, всё, не работает, потом чё ни делали - не работает. Тырнет курил, решение в основном одно - замена. Приговорили этот блок, клиент в поисках, но начались сомнения, ценник даж на б/у конский. В автодате нет схемы CANа, мож есть у кого, поделитесь пжлста, хотим ещё по CANу полазить...

Diagram Viewer _ Autodata.pdf

Поздравляю! Желаю здоровья!!

2 часа назад, autoelectrik61 сказал:

2 часа назад, danis11 сказал:

т.е. у меня распредвал спеши

на постоловском тот сигнал, что левее, тот и раньше, на других, что? по другому?

33 минуты назад, Сэврик сказал:

на постоловском тот сигнал, что левее, тот и раньше

поправлюсь, левее от правильного - раньше

(пятница - расслабон, залез на свою голову не в ту тему, sapr ,  ))) - это что? нет слов, пошли бухать?)

В 11.02.2018 в 01:05, nakh-nakh сказал:

Я только вижу, что блокировки топлива по сигналу ДПДЗ нет и верхняя форсунка на перегазовке так и должна срабатывать. Форму сигнала на скринах не видно и алгоритма работы форсунок при запуске и прогреве я тоже не знаю к сожалению. Может сам файл осциллограммы с работой форсунок выложишь7

Всем доброго.

Вобщем что получается - мануал скачал, переводил, но к сожалению, здесь по другому, проблема, кажись в том, что эбу моторного "не видит темпер двигателя", хотя дтож рабочий, 5В есть, проводка звонится на 2-й эбу, его вскрывали, там заменили сгоревший транзюк А1020, но тщетно, дали клиенту №эбу, счас в поисках. На холодную по скринам видно, что нет богатой смеси и рхх тож не полностью открывается. Притащит блок, отпишусь.

С Днём Рождения! Здоровья! Чтоб хотелось и моглось!

08.02.2018 в 19:59, danis11 сказал:

Регулятор под замену

08.02.2018 в 21:35, ansgens сказал:

регулятор должен быть оригинальным.

09.02.2018 в 11:40, sab сказал:

по р0а1а вентилятор будет ебашить постоянно.

решили идти от простого к сложному, разобрали генчик,  а там реле неродное, клиент чёт напутал, счас позвонил ему, пусть ищет родное(хотя бы номер), где менял.., пока гуглю - какое должно быть

В 06.10.2016 в 03:46, Danil100 сказал:

ктонить такой блок брал?

https://ru.aliexpress.com/item/CPS-3205-0-30V-32V-Adjustable-DC-Switching-Power-Supply-5A-160W-SMPS-Switchable-AC-110V/32648605972.html?spm=2114.13010308.0.0.ueh3LC

пришёл, нравится, пробовал - 5А держит

В 02.12.2016 в 13:02, sapr сказал:

https://ru.aliexpress.com/item/20x-40x-Stereo-Microscope-for-repairing-cell-phone-Mobile-Phone-Repair-with-with-Halogen-Illumination-Lamps/1754612897.html?spm=2114.10010208.1000013.7.VEUw2p&scm=1007.13339.60109.0&pvid=8df8f795-ea93-446d-86dc-f990e08044c8&tpp=1&detailNewVersion=&categoryId=100005696

 

Никто не заказывал?

пришли оба, 20х-40х стерео микроскоп -  видно всё очень хорошо, электронный - так себе, больше для понтов перед клиентами

В 09.02.2018 в 13:04, nakh-nakh сказал:

На датчике дроссельной что? Может там предусмотрен режим продувки и на холодную включается?

блин, за дпдз запарились, не глянули, эбу на ночь оставляли в боксе, утром всё тож самое, сняли осцылки, что происходит,

как должно быть на самом деле, пока что разбираемся...

добрался таки до пыжа

В 08.02.2018 в 19:59, danis11 сказал:

Аккуму проверяй токовыми клещами. Регулятор под замену

клещей нет, клиент раговорился - регулятор он менял, не помогло, родной назад поставил

ещё грит - менял акпп, после этого авс на связь не выходит, менял шестерню-полумесяц на валветронике, типа ему сказали - был люфт

В 08.02.2018 в 20:23, Sergunja сказал:

утечка тут не при чем... скорее всего недозаряд изза постоянно работающих вентов

В 08.02.2018 в 21:26, sapr сказал:

Т.е на заряд АКБ остаётся совсем мало....

похоже на то

В 08.02.2018 в 22:50, abrakadabra сказал:

Мотор то какой? Если не турбо, то скорее всего 5FS. Вентиль молотит (на полную?) из за пропусков в 4м,... скинь ошибки, перекинь местами свечи\катухи, (скорей всего катуха отъехала) покатайся в активном режиме... зачем тебе распин эбу?

По гене, если зарядка есть, забей, по несоответствию впускного, тут надо разбиратся, но скорее всего проблема с "железом",  по смазке посмотри в параметрах, давление масла, на полную? если да, под замену регулятор маслонасоса скорее всего

EP6, не турбо. Покатался, что снял - на скринах, правда, не совсем понял, работает система поднятия клапанов иль нет

В 09.02.2018 в 11:40, sab сказал:

прозвони проводок от гены до мозгоф, в коробочке мозговой есть одинокий разъём от него.

покачай фишку на гене.

прозвонили, от гены провод идёт в косе в общую фишку на пин 38, звонится норм и состояние проводки с виду норм

33 минуты назад, sapr сказал:

Ребята - киньте схему впрыска если у кого есть... Срочно надо бы...

2012г...1.6l..

Diagram Viewer _ Autodata.pdf

поймали утром на холодную момент - нет управляющих сигналов на main injector, свечи вывернули - сухие, разбираемся...

24 минуты назад, nakh-nakh сказал:

Может сервис мануал скачать

спасибо за ссыль, попробую скачать

Всем доброго. Приехал с жалобой, что садится аклиматор(второе утро заряжает его, только потом заводится) и венты крутят на max. На щитке горит чек, контрольная лампа генератора гаснет как положено, зарядка на аклиматоре 13.9В, ток утечки при всём выключенном 0.07А, ошибки на скрине, P0A1A не стирается, авто оставил на завтра, у кого-нить есть схема по этому авто? поделитесь пжлста, завтра хотим заняться этой P0A1A.

В 07.02.2018 в 11:43, sab сказал:

Оч интересен ценник для хози за ремонт 

о ценнике пока не думали, тут до нас полазили, счас разбираемся

В 07.02.2018 в 11:52, danis11 сказал:

и заводятся в любой минус!

чёт у нас пока никак

В 07.02.2018 в 13:12, nakh-nakh сказал:

тогда по идее В20 на массу для вызова кодов

да никак вкурить не можем, как она работает с двумя эбу, на обоих при вкл зажигания светодиоды моргают всё время, на одном, что с 3-мя разьёмами ошибки 6 и 13, на втором, он с 2-мя разьёмами - ошибки 3,6,10. К одному эбу 9 проводов откусано, висят в воздухе, по схеме что-то подходит, что-то нет, массы на А16,А18 не было, перекрутили с крышки гбц на вп

коллектор, убрали сопли самодельные(там масса была кинута ч/з пред на эбу, без неё  ваще не заводилась). Вакуумы по

схеме наладили, но трёх ходовой клапан (на схеме 121) не работает и управления на него нет, всё время открытый, пока кинули вакуум на управление верхней заслонкой от вывода с середины корпуса моников. В20 так и не нашли, на разьёмах с пинами 20 и 22 поочереди делали обрыв, всё равно моргают. На этот В20 (если это В20 и была посажена масса ч/з пред),

счас в воздухе висит, провод как по схеме коричневый, пока копаемся...

С Днём Рождения! Здоровья!!

10 часов назад, aleks_sm сказал:

Фотки можно？

ещё одна, чтоб было понятнее, он движок менял на контрактный, поэтому у него два mapа, родной отключён.

схему вакуумов скинули, будем по ней делать, отпишусь..

9 часов назад, danis11 сказал:

делай фото сессию

Всем привет. Спасибо, накидали то, что нужно.

9 часов назад, danis11 сказал:

Вот тут и траблу ищи... Любят япончики вакуумом играться

учтём

9 часов назад, danis11 сказал:

Он диагнозится блинк кодами. Прикол в том, что блинки считаются по светодиоду в эбу мотора

светодиод вчера нашли, нашли белый 3-х пиновый разьём, обычно синий на хондах встречался, Launch ч/з него - нет связи

7 часов назад, sapr сказал:

может  самодиагностика направление даст...Начать надо с неё...

не нашли 2-х пиновый разьём, сегодня ещё поищем

8 часов назад, ШАМАН сказал:

Там моник с двумя форсунками

да такой, на видео именно так и работает на горячую

7 часов назад, nakh-nakh сказал:

Ну так это на холодную должна верхняя заслонка делать, swirl valve на схеме. Проверил бы вакуум, диафрагму и управление электроклапаном для начала

на холодную смотрели на эту заслонку - приоткрывается, на горячую - больше, будем сегодня всю эту систему проверять с учётом накиданного

Всем доброго. Авто на холодную(-12С ) заводится с 7-10раза, стартер крутит бодро. Со слов клиента - чем холоднее, тем хуже заводится или ваще не заводится, если заведётся, обороты на слух>1000 (тахо нет) и тут же глохнет, газом помогает, без толку и так пока не прогреется, как прогреется - заводится норм, и работает норм. Что успели за сегодня - 

Тут двойной моник и куча вакуумов + вакуумные клапана и соленоиды по воздуху, одна форса над другой, с верхней на хх не брызгает, только при перегазовке. Диагнозу не смогли сделать.Компрессия 8-9бар, давление топлива 2.8бар, выхлоп чуть забит, но не критично, свечи рабочие, клиент грит, при незаводке - залитые, когда приехал, 1-я свеча коричневая, остальные чёрные. Выгнали на улицу, поморозили. Стартером крутишь 10-15сек, ни одной вспышки, потом заведётся сразу все 4цил, тут же глохнет.Метки грм проверены, зазоры в клапанах норм, подсосов нет, вакууметр в зел зоне, вход моника перекрываешь - работает, тут же  перекрываешь рхх - глохнет, с map игрались - реагирует, дтож на горячую 0.3кОм, на холодную 6кОм, 5В есть, сняли Px на прогретом, мож кто что скажет, схем ни эл-х, ни вакуумов нет, сижу, курю инет, пока безрезультатно, если у кого есть, поделитесь пжлста, поставили манометр перед мониками, наладили фишку на дтож,выгнали, завтра утром будем проверять.

civic1.mwf