Сэврик

фрикционы изношены в хлам,

на муфту дали напругу - от железного стола хрен отлепишь..

19 минут назад, zaharov сказал:

Муфта неисправна , при полном токе она не должна буксовать, т.е не прокрутишь её.

А температура там расчётная (датчика температуры нет), система видит пробуксовывание и по ней условно расчитывает температуру муфты

Вот тож думаю, что не должна буксовать. Когда спокойно ездили со сканером, ток муфты менялся в пределах < 1А, но стоило

резко с места стартовать, как ток прыгал до 3А и в аварию. Но впечатление такое, что задний мост ни разу не включался,

ездили по гололёду, насчёт температуры, да, согласен. Счас всё собрали на место, заменим масло, попробуем ещё покататься

со сканером, отпишусь...

10 часов назад, ШАМАН сказал:

Сцепление усиливается за счет увеличения вязкости кремнийорганической жидкости при вращении фрикционов

не совсем понятна мысль, но масло поменяем, т.к неизвестно что было налито, да и налили 2 уровня, поэтому и выдавливало,

всё же думается, что дело не только в масле

Сегодня проверили проводку - норм, сигнал на муфту осциллом - есть, по сканеру все параметры в норме, ездили при 4wd вкл, ток муфты меняется, температура не подымается, но стоит начать давать резкие обороты с места, щиток красный и slow down,

темпер кажет 180С, помощник рукой трогал - редуктор холодный, короче всё как у чела https://out-club.ru/board/showthread.php?t=70878  но тут решения нет, думаем, проблема в самом электронном сцеплении, сняли, зажали в тисах, застопорили внутренние шлицы, что передают крутящий момент на редуктор, крутим за флянец, прокручивается при подаче питалова. Муфта звонится около 3Ом - норм. Кто-нить разбирал сие чудо? (видно, что до нас чинили его)

по скрипту как бы фазы норм

3 минуты назад, danis11 сказал:

У кого опережает - у ТС или Анатолия?

думаю, что у ТС, хотя  долго соображалку напрягаю, чтоб понять, что брать за точку отсчёта, это надо у Анатолия спросить, что он думает в данном случае, у него же тож постоловский..

осцилки то  похожи, и глядя на них, имхо,  рв сильно опережает

13 минут назад, Vanif сказал:

обнаружил что нет питания 12в. на форсунках

питания нет при прокрутке?

Всем доброго! Обращаюсь к помощи мастеров заранее, потому что, во первых, с такой неисправностью столкнулся впервые, во вторых это авто купил земляк и ессно делал диагнозу у меня, авто осмотрели, помимо прочих мелких неисправностей вылезла эта ошибка C145F - электромагнитная муфта системы полного привода - перегрузка. При осмотре ходовки заметили, что задний редуктор в свежем масле, продавец - да вот только мол масла поменял, помощник редуктор вытер насухо, ошибки сбросили, отправили кататься, проверять как акпп переключается, мосты включаются, но зёма второй раз не приехал, приехал на след. день, купил, 4wd не проверял, сам проверил, не работает, при вкл переключателя на 4wd на табло загорается красным SLOW DOWN и эта ошибка появляется C145, U0415 -ABS/ESP/TCL/ASC (CAN message), U0415 в 1-й раз не было, диагноза скандоком.Счас уже вечер, перед уходом поднял машину, задний редуктор снова весь в масле, с сапуна давит не слабо. Счас сижу инет курю, что за трабла. Мож кто сталкивался вплотную с таким и подскажет, что в первую очередь проверить, ещё ничего не проверял, завтра планирую заняться, и в этот раз по времени ограничен, был бы очень рад любой помощи..(схемы кой-какие есть).

20 минут назад, лёха12 сказал:

и почему проблема только на большой скорости до 90-100 км хоть как газуй   все норм траса 140 км и все лезет вверх сбросил сразу опускается

как почему? оборотов, нагрузки при 140км/ч >чем при 90-100км/ч

29 минут назад, лёха12 сказал:

и это не всегда

не всегда греется?

30 минут назад, лёха12 сказал:

как проверить термостаты на ней,

там их два?

прежде чем приговорить прокладку гбц, мож сперва проверить р-р охлаждения на забитость снаружи по воздуху и внутри по фризу, работоспособность термостата, ну и помпу - крыльчатку, а то хуже нет, когда поменяешь прокладку гбц, а результат тот же будет...

11 часов назад, sapr сказал:

.Там же 2 вала?

два, фазовращалка одна - на впускном

11 часов назад, sapr сказал:

Т.е - надо  проверить  синхру с вп. вала и  к.в...и в это время запихать  ДД в 1 ц....

да вроде так и делал (Px по Шульгину)

11 часов назад, sapr сказал:

Хотя по градусам цепь около дела..

и я о том же, если приедет цепь менять, поменяем, сниму осцилки, разряжение во впуске, выложу.

Спасибо.

с печки какой воздух дует когда греется?

22 минуты назад, sapr сказал:

Смотришь разряжение график на ХХ и этого достаточно...ЛЯмбда что кажет?

разряжение и лямбду не успели посмотреть, обещал приехать как запчасти купит, цепь приговорил ещё потому, что моторист настоял, но сомнения остались, а счас гляжу на энти скрипты, сомнений ещё больше..

merc w202 2.2.mwf

19 часов назад, danis11 сказал:

Трусов во впускном не наблюдается?

такое выражение значит - типа что-то забито? возд фильтр чист, вп коллектор простой, без геометрии, на подсос проверяли дымом, подсос не нашли, маф рабочий подкидывали, launch ошибок не кажет, свечи, надсвечники проверили, на хх на прогретом колбасит не по детски, чуть газу даёшь на 1000об и выше - работает норм, изредка в выхлопной слышно нечастые пропуски, также слышно как слегка на хх что-то позвякивает, мой моторист грит - цепь, пробовали активировать ванос  на хх,

сразу глохнет(он там один - на впускном), пытался снять осцилку при этом, чёт не получилось, приговорили  - ремкомплект цепи на замену, приедет, поменяем, отпишусь.

С Днём рождения! Здоровья!!

Всем доброго. Гольф тот отдали. Счас mercedes w202 93г 2.2л двигатель 111.961 на ремонте, колбасит на хх, есть подозрение на растянутую цепь, но не с чем сравнить, есть у кого-нить правильная осцилка дпкв+дпрв?

13 часов назад, dem@n сказал:

и кан шину

CAN.pdf

С Днём Рождения! Здоровья! Успехов в работе!

С Днём Рождения! Здоровья тебе и твоим близким!!

В 05.01.2018 в 19:27, Сэврик сказал:

по результату отпишусь...

метки ГРМ исправили, цепь чуть растянута (клиент не захотел менять), гольф заработал намного лучше, счас по датчику давлению топлива с ошибкой P2541 low fuel pressure sensor g410 разбираемся...

2 часа назад, bruoleg21 сказал:

Вот такой брал

брал к нему какую либо приспособу? всмысле штатив какой нить? думаю, к нему чё нить ещё брать или нет...

1 час назад, leet сказал:

Спасибо большое!!

1 час назад, leet сказал:

такую-же на АКПП и еще бы хотелось по приборке понять что-куда.

по акпп и приборке в проге инфы нет, с книжки пойдёт?

tmp2.7z

Кто-нибудь такой пользует? СтОит брать?

https://ru.aliexpress.com/item/New-High-Accuracy-0-001mm-0-00005-Digital-Dial-Indicator-Range-0-12-7mm-0/32493338545.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.4.14e706cbPL9FAy&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.80878.000000000000000&pvid=9cec291b-32cd-44f7-a001-feae2bd35126&tpp=1