Перейти к содержанию

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем

Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2026 начато обновление ЗИМА 2026.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

autoelectrik61

Expert
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    2685

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

 Тип контента 

Весь контент autoelectrik61

  1. autoelectrik61
    Пните в нужном направлении) Matiz, бедная смесь. Лямбда висит в 0.2-0.3. Коррекции в плюс 35.На обогащение обеднение не реагирует. Беру в багажнике что подороже, эта была старвольт, та что подороже за 3500))) Сбрасываю эбу. Лямбда стала показывать. Коррекции ушли в минус 18-20. Смотрю ДАД. 0.5 бар. Мало. Проверяю ДАД. Врет. Беру в багажнике старый ДАД, который со слов клиента не рабочий. Ставлю. Сбрасываю эбу. Коррекции около 0. Разряжение 0.4. Пойдёт. Но Рхх 0. Подсосов нет, метки в норме. Вакум не дырявый, адсорбер заглушил. Как должен правильно работать Клапан вентиляции картерных газов?
  2. autoelectrik61
    Через сколько км после автокалибровки можно увидеть газовую топливную карту?
  3. autoelectrik61
    Попробую сначала по шдк глянуть
  4. autoelectrik61
    Приветствую. Купил газовый шнурок и шдк с контроллером. Немного ознакомившись с настройками, появились вопросы) Подскажите, пожалуйста, правильно ли подстраивать газовый график на картах к бензиновому, чтобы они налагались друг на друга?
  5. autoelectrik61
    Завтра наберу, пусть приедет. Посмотрю свечи.
  6. autoelectrik61
    Да покраснел)) загнался. Поинтересовался, клиент сказал, что свечи недавно менял.
  7. autoelectrik61
    Точно, не подумал.. .
  8. autoelectrik61
    Запустил, минут 5 поработала нормально, и все по новой. Начинают плавать обороты. Перестают плавать. Плавание чётко циклическое. Проехал, проблема ушла. Клиент нормальную лямбду и прошивку не хочет. Отдал так. Они как всегда экономят на запчастях, а я должен попадать.
  9. autoelectrik61
    Понял, извиняюсь))) Интересно, какая причина выхода из строя эбу может быть?
  10. autoelectrik61
    Думаю, если бы с массой был непорядок, то на других катушках тоже самое было бы. Заменил эбу, погонял, проверил, все хорошо. Старый блок клиент на вскрытие не дал.
  11. autoelectrik61
    да, осцилограф отключается при попытке посмотреть первичку. пробовал подальше от машины повесить, все равно так. - "Ошибка обмена данных. Устройство остановлено"
  12. autoelectrik61
    На разряднике даже с минимальным зазором нет искры. added через 2 минут Я думаю, ключ в эбу не удерживает массу, поэтому только затухающие колебания.
  13. autoelectrik61
    Я предупреждал клиента) Вчера прогрелась, проблема ушла. Поездил, все норм. Сегодня посмотрю с холодной.
  14. autoelectrik61
    Подменял, в том же цилиндре проблема остаётся.
  15. autoelectrik61
    ВВ часть kia ceed 1.6 2011 год. индивидуальные катушки. ключ приехал в эбу, правильно я понял?
  16. autoelectrik61
    делаю с отключенным дк2
  17. autoelectrik61
    пока адаптируется, глохнет. постоянно пытается крутить время впрыска. все устаканилось. работает норм. лямбда около 1. +- 2процента затем минут через 10 опять начинает менять время впрыска, лямбда начинает плавать +-20 процентов. затем опять все ровно. и так до бесконечности. дождусь сработки вентиляторов.
  18. autoelectrik61
    предложу им сделать как положено да, по выхлопу все норм. может лямбда гавно. там процесс обучения по мануалу холодная меньше 30 градусов начало и до сработки вентиляторов. вентиляторы тоже не срабатывали. за 2 часа не нагрелась в боксе. похоже и с термостатом проблема. у меня горячее была. пробую сейчас сделать как положено
  19. autoelectrik61
    С топливной порядок, с вв тоже. Вот разряжение, если тут изменяемая высота подъема клапанов, разряжения же нет.
  20. autoelectrik61
    он же ездил так 2 года))
  21. autoelectrik61
    остыла, запустил работает нормально минуты 2. лямбда при этом около 1. напряжение 1.5 вольта. все вроде хорошо. но начинает колбасить с одинаковой частотой. - раз в 5 секунд. затем на минуту прекращается. затем снова все повторяется. я так понимаю, продолжается адаптация? щупает лямбду чтоли?
  22. autoelectrik61
    приветствую, я на этой машине делал замену блока в январе. вычитана комбиком в бцф формате.peugeot 308 16L 5FW.zip если они не делали где то евро 2. но говорят, что не делали.
  23. autoelectrik61
    запустил адаптацию лямбды. все работает. остынет, запущу еще раз, перепроверю.
  24. autoelectrik61
    появляется ошибка р0170 - ошибка обогащения состава смеси
  25. autoelectrik61
    заменил лямбду. клиент принес FAE. запустил, лямбда реагирует. мотор работает нормально, спустя минуту начинает подгавкивать. иногда глохнет. лямбду надо адаптировать? added через 2 минут кат удален. вторая лямбда подключена к фишке. при снятии фишки ошибок нет.
×
×
  • Создать...