mars

Тогда еще и лампочка АБС должна гореть 100%, если скорость снимается через АБС и сигнал отсутствует. Если не горит - либо лампочка сдохла, либо ищи датчик в другом месте.

не удивлюсь что и лампочка абс перекинута, потому что лампы тухнут одновременно и абс и моторного :)

хотя с другой стороны клиент сказал что АБС работает

Одометр на панели пробег мотает? Если есть проблема с абс пробег меняться не будет. На опелях этих годов обычно умирает моторчик в приборке.

если есть ошибка в моторном "отсутствие сигнала с датчика скорости" значит панель как бы не причем.

попробую еще соединиться с АБС КТС540, хотя врятли получится. В еси написано-"диагностику проводить только специальным прибором от Опель"

изучаю TIS , ну и заморочена проверка по этой ошибке. тут и иммо привязана и абс и радио и прочее.

насчет пробега не помню, машина была на неделе с проблемой вентиляции бака ну и заодно вопрос возник по спидометру. машина только что из москвы, там в шитке покопались отдуши, чек моторного перекинут похоже на другую лампочку,куча ошибок в моторном

после праздников продолжу,надо подготовиться

В общем не работает спидометр. то есть не показывает скорость.

Опельсканер показывает ошибку датчика скорости, однако на машине есть АВС, которая не заявлена в программе опельсканера. Пробывал выбирать диагностику АБС через другие модели-нет связи.

Собственно вопрос-откуда идет сигнал скорости-имеется датчик или через АБС. датчика скорости на коробке не нашел

кстати сама абс работает, тоесть на педали толчки чувствуются при торможении

вот парни молодцы!

Если там стрелки крепко сидят то сами оси ооочень крепко сидят,я не один раз так делал.

Снимал вот таким приспособлением.Установщикам автосигнализаций такая железка хорошо знакома

неужели толщина металла этой чудо-штуки позволяет безболезненно ее засунуть под стрелку и не повредить поверхность?

17 - Instruments

Adaptation - 10

Ввести канал 02

00001 - необходим сервис

00000 - сервис выполнен

Ввести - 00000

Test

Save

Пройдись поиском много было.

он про сброс КТСом спрашивает а не ВАГ Комом

Меня забыли

ты и так уже тут они этот раздел еще не видят

Вот, вот, я и про это! ТЫ сам-то понял че сказал?? Eсли прошивку будут лепить двадцать человек, то о каком таком комерческом результате разговор? Это будет слоновник "намба ту" или очередной колхоз? Я знаю кто работает примерно в этом направлении. И тебе САВАР, кто дал права ,указывать, че мне делать? C таким высокомерным настроением, ты наверно один будешь в теме! Почему у Паши тема не закрытая, у него тож комерчесский проект? Потому, что он делает, а не кричит про халяву!!!! Короче еще ничего нет, а дыма много, по сему нет желания че-та обсуждать, почему все в России всегда надо усложнять? У тебя есть класные прошивки по МИКАС11ЕТ, давай куплю? Почему-то, кто непосредственно их крутит, тут не выпендривается!!!

давайте не ругайтесь а думайте по делу. одно скажу адактовских активистов в этом разделе не будет

раздел создать не проблема. проблема в другом-народ обитает не только тут,но и на адакте и на чиптюнере. поэтому скрыть ничего не получится.

если у вас есть какие то мысли по разделу давай ко мне в личку или в асю.

кстати я уже являюсь модератором этого раздела <_<

дальнейшее обсасывание темы не имеет смысла, ответ дан Megavolt -ом и он совершенно верный.

Судя по всему проблемма в прошивке. Смотри личку.

спасибо за помошь, помоему проблема решена-поскольку клиент не позвонил до сих пор

Баланс форсунок...Ну да, если нет денег на НОРМАЛЬНУЮ аппаратуру. Пользую для этих целей мотор-тестер, где четко видно осциллы по всем форсункам и пиковое напряжение. Кстати,баланс тоже позволяет проводить, но совместно с газоанализатором (то бишь мерит не мифические потери, а реальное изменение СО).

полностью согласен,однако использую и обычный баланс форсов с помошью ДСТ-2 и манометра. И мотор тестером тоже и газиком. Иногда проверяю несколькими методами -зависит от многих факторов. Мне важен результат - и результат, не подлежащий обсуждению.

авто соседа-поэтому сильно не суетимся.однако по ходу нашел трубку,которая идет от ресивера на сепаратор на ГБЦ (судя по микрокату) типа вентиляция - там он весьма трудно доступен и похоже что он забит-при запуске авто эта резиновая трубка втягивается в себя. решим сначало эту проблему

как наиболее активных газовщиков предлагаю :

-Савар

-gas

-sashali

-koldun2006

-Ironbru

складчина закрыта, оплатили все.

Неоднократно сталкивался со "сбросом блока" в движении, глючит при этом сильно. Часто проблема в катушках, когда высокое (в виде сильной помехи) лупцует в первичку. Как вариант - электризация поликлинового ремня и периодический сильный статический разряд (холодный воздух менее влажный, электризоваться может активней). Ну и само собой сгоревшие резисторы в наконечниках свечек.

очень похоже. вместе с ошибкой сброса была ошибка на обрыв в цепи зажигания в катушке 1-4 ц. хотя мотодоком смотрел-все красиво. подкинули новую катушку-ошибки ушли-проблема осталась

А где ставилось и прошивалось авто. Если в Аксае то глюк по программе. Перепрошвка поможет.

у меня перешивалась. однако еще несколько машин с такой же программой на это не жалуются

Микас 71 с двурежимкой,проблема следующая. Пока тепло-проблем нет. с первыми морозами начинается шняга- на бензине едет нормально, при переходе на газ-загорается чек и машина начинает тупить. Водила скидывает клемму,заводит и поехал дальше. Проблема не постоянная. При визите ко мне только один раз отловил ошибку - сброс блока управления в рабочем состоянии. По его ощущениям-как будто в этот момент пропадает искра. Машину смотрел,нифига не нашел, массы и прочее в норме. Есть подозрение на прошивку-однако при чем тогда минусовые температуры на улице

Пробывали подкидывать рэлюхи, в том числе на управление ГБО.не помогло. Может кто сталкивался? Cам блок подменить нечем.

я хотел вывернуть лямбды и посмотреть если он там вообще. Однако хозяин не позволил типа будет с дилерами решать вопрос. А ко мне приехал для проверки версии дилеров, на счет ошибок. Потом расскажу что у него получится.

Машина новая, около 2000км пробег. Уже побывал на гарантии,однако дилеры сославшись на проблемы с катализатором перечиповали моторный

это все со слов клиента... но сказали типа если не поможет то будем менять катализатор, но возможно это не будет гарантийным случаем

приехал ко мне. смотрю КТС-540. по ошибкам - пропуски 2 цил. и низкая эффективность катализатора. Машина работает ровно,без проблем и едет также. Однако обе лямбды работают синхронно,как будто ката вообще нет. решил перекинуть катушки местами и свечки тоже (менять не вариант-все работает ) скинул ошибки. покатался неделю и снова ко мне. Ошибка по пропускам ушла вообще. По кату осталась.

Собственно вопрос - нахера дилеры его перечиповывали, может кто слышал про такое. И вообще о что могло с катом случиться,если машина не троила и врятли мог катализатор так быстро сдохнуть.

Тогда меня вычеркнуте нету возможности оплатить через WebMoney Z кошель .

не скромный вопрос- а через что есть?

в инете обменников-завались просто. на память первый - https://www.roboxchange.com

да я уже запарился-то добавляю, то отбавляю.. исправил

так веть сам решил вести складчину обычно это мои проблемы.

Одно скажу - без ограничений участия нельзя, иначе ты заморишься ждать оплату от многих участников.

А согласно правилам, только после оплаты всеми,начинается раздача.

Вот тут и начинаются проблемы.

Надеюсь спецы-иммошники люди серьезные и все оплатят вовремя

я думаю можно сделать помягче правила раз уж слетал форум, а вот если "кидала" уже висит,то не стоит таких записывать

только что закончил рассылку бонуса - классика М73. Кто не получил, без крика и брани пишем Паулюсу и решаем вопрос.

Если я не прислал-значит вы не проходите по моим спискам на старую складчину по прошивкам М73.