Перейти к содержанию

mars

Super Moderator
  • Постов

    1833
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    27

Сообщения, опубликованные mars

  1. Уважаемые участники складчины и представители, в шапке темы указан новый способ оплаты, это не говорит о моем отстранении от дел, просто Дима (Dik) сделал автоматизацию ппроцесса платежей.

    Платим складчину по ссылке , взносы представителей платим как и раньше

    • Like 1
  2. 6 часов назад, евген сказал:

    Вероятность залития очень высокая.

    Баланс форсунок производился?Ну или проверка на стенде.

     

    А больше похоже на механику.

    про воду при эбу под бардачком верно, заливает,  но идея не годится

     

    лично мне не понятно, нахрен снимать форсунки и мыть их??? сделал баланс и все ясно, да-да , лузеры ))) , без снятия сделаем баланс и тема с форсами закрыта

    • Like 1
  3. 5 часов назад, yegres сказал:

    В качестве версии.

     Когда-то давно была Нива (не помню уже с каким ЭБУ,да это и не важно)

     Симптомы практически один в один. Рубило 2 и 3 форсы при резком открытии дросселя.

    Целый день с гаком танцы с бубном вокруг. Чего только не делал. 

     Даже фары протирал и по колёсам пинал.

     От тоски полез глянуть на задающий шкив.

     Та дамм!!! А там гайка фиксирующая как класс отсутствует.

     Что занятно,шкив со всеми неповрежденными зубами,плотно сидит на коленвале,шпонка цела.

     Решил было клиента на новый шкив загрузить,но потом решил на всякий случай все-таки гайку на родину вернуть.

     Отключение форс,как бабка отшептала.

     Видимо при резком газе все-же было минимальное осевое смещение шкива и ЭБУ таким вот образом принимал решение.

     

    это классика, когда проблемы со шкивом, проппуски на месте сыпятся , не годится версия 

  4. 10 минут назад, sapr сказал:

    .После они поменяли распредвал на новый...и началось...

    так самое время грамотно осмотреть распредвал.  

     

    и хочется картинку с датчика давления в 4 цилиндре с Мотодока. а лучше со всех четырех

  5. 2 минуты назад, sapr сказал:

    НУ-ка? Как диагностикой это проверяется? Гбц снималась. Моторист сказал что с завода даже клапана не притирались...Конвеер...никто не заинтересован... Клапана заменили. Притёрли. Клиент говорит что моторист с огромным опытом...25 лет не вынимая...  Чего такого я не знаю? Поделись

    читайте вимательно мою писанину

    и кстати откуда такая компрессия на моторе 8V??

  6. это механика двс   часто сталкивался за свою практику .  однажды была новая 2110 с пробегом 3000км, пропуски в 4ц при достижении 120км.ч.   Все естественно проверил и отправил снимать головку )))  Приговор моториста - просажено седло клапана. 

     

    не понятно - зачем столько лишних движений ? мытье форсов, замена насоса и прочее... это же все диагностикой легко проверяется почти со 100% уверенностью

×
×
  • Создать...