Rus07

С такими познаниями наремонтируешь. Ты заменил неисправный блок на неисправный. Лямбда диоксид циркония. Как осц-м можно выставлять зажигание? Обороты ниже 900 и не должны опускаться.

Проблема этого таза в железе, а именно в головке цилиндров, воспользуйся поиском.

Пожалейте свое здоровье, никогда не пользуйтесь печами прямого нагрева. Не смотрите на их высокий КПД, эти печи расчитаны на производственные и складские помещения, где нет персонала.

А для Омеги не планируется решение? :con:

Я думал мне это показалось, ан нет не мне одному. Изменились запах, цвет и качество промывки. Явно где то появился подпольный цех. :russ:

Читайте в теплом состоянии, будет 99 процентный нормальный фулл.

Какая керамика в 97 году? Ездий спокойно, нихрена тазу небудет. Подыскивай блок б.у., стоит недорого.

Чел может и ошибся, но год назад

У них одна болезнь - ВВ проводка. Посмотри на 2-й цилиндр, он же сам об этом шепчет.

Датчик положения видит один процент открытия, а клапан выполняет другой. Адаптации как на ВАГах нихрена нет, вот и выходит несоответствие кол-ва газов процентовке. Выбитые каты и самопальные выхлопные системы усугубляют положение. Подсосы по штоку извне тоже не исключены.

ЕГР на 99%, поставьте на время глухую прокладку и прокатитесь.

Держи, а вообще тут бомжам не принято помогать. dash.rar

А не проще блок на разборках купить без иммо? Цена вопроса максимум 80 косых.

Ну конечно же тут: http://www.minsk555.narod.ru/indexr.htm

На Зафирах это диагноз - идиотское расположение, либо аналогичный доступ к разъему.

Да вроде за пепельницей была, а под чехлом рукоятки КПП только защелка обоймы пепельницы.

Если проблемы были и раньше, то синхра не при делах. Об этом свидетельствуют ошибки в иммо и не важно, что они стерлись, передерни зажигание пару раз и они появятся опять. Проблема в ветхости авто, пайки кондеры, контакты и т.д.

Так сделай, то что прога просит и счастье наступит. Питание не надо.

я тоже так думаю но хозяин машины говорит что на месте раскручивал больше! Таких придурков надо гнать в шею, дабы не тратить время зря.

А вы просто подождите немного, включится обязательно когда повысится давление в контуре.

Если печка холодная, то однозначно помпа.

В этом сарае мало что удивляет.

Модули у них хрюн, правда и стоят недорого.

Блин, куда катится автопром? Что будет с этим корытом через 5 лет?

Не надо забывать и про датчики, у которых съемник индуктивный, затем идет преобразование в "холловский" вид.