zaharov

Присоединяюсь к поздравлениям ! Здоровья и всех благ!

Я так понял хуяп!! с большим окном без 00 Для подмотки совсем не обязавтельно удалять ПИК , ставишь генератор и подматывает владелец сам. Если изменять пробег то другие способы есть. А что там в аттини , кто его знает , может и само пробег накрутить.

Напиши что за разъём, чтоб другие тоже узнали и больше не спрашивали.

Не поленился открыл комбилодыря По умолчанию стоит 51 нога.

обычно по умолчанию 51 нога , но можно изменить (для Комбилоадера), кнопка с фиксацией. Включается второй режим подачей питания +12в Перед прошивикой нужно доработать ЭБУ Скачай Хелп к лодырю , там неплохо описано как это сделать

Сделай 2х режимку , на втором режиме подними обороты на сколько нужно.

Ты вообще тему читал? Начинай с названия и повнимательней

При ограничении отключается управление форсунками! На ГБО-3 поколения газ будет подаваться, а искра не пропадает. Поэтому ограничение ни скорости , ни мощности не наступит.

Главное чтоб машина была на бензине. Если газовое оборудование " сантехника" стоит то не поможет.

На диагностику сканером тоже не выходит, машина заводится? Попробуй по диагностике вычитать версию бутлоадера , вот этой программой. bootlr.rar

Загрузчик какой ? Оренбокс какая версия? Прочитай по диагностике иденты прошивки. Возможно это закрытый ЭБУ и старая версия Опена с ним не работает

Видать вы ещё никогда не раздавливали (монтажками) корпус маслонасоса, а ко мне такие машины , после замены шестерни притаскивали. Сверлить гемороя нет, я даже колесо не снимаю , только руль вправо и всё ок.

Суть проблемы не меняется Сам клапан проверяется просто. По сопротивлению катушки, а так же подача питания 12в на соленоид. Во время подачи питания смотрим за движеним штока клапана чтоб открывался и закрывался без заеданий. Далее проверяем потенциометр положения клапана : продключаем омметр и смотрим как меняется сопротивление, плавно без рывков- значит исправно. Так и проверяю. Согласен

Проводку я просмотрел, разъём чистый , клапан работает нормально. Очень сложно определить неисправность, если в момент проверки она отсутствует... Первый раз сбросил ошибку, чел месяц проездил.

Про репрог хорошая идея! Хозяин узнает стоимость ЕГР и мы с ним потолкуем

Эбу сириус 32 пробег 50000 , хозяин один. Машина пришла с неисправностю р1403 неисправность клапана ЕГР. просмотрел разъём ЕГР пошевелил проводку. Сбросил ошибку и машина уехала. Прошёл месяц , эта машинка опять появилась с той же сохранённой ошибкой. Машинку пока отпустил. У кого есть мысли по поводу исправности ЕГР? Стоит он не дёшево. По диагностике проблем нет, топливная коррекция -4% Смотрел скандоком и сканматиком. (СканДоком постоянно рвётся связь)

По моей статистике: На одной из 20 для 8 Клапанной снимается отвертками, остальные сверлением и расколом шестерни. Для16кл Наоборот на 20 отвёртками и на одной сверлением и расколом шестерни. Но у каждого статистика своя :uguaga:

Самое простое, засверливаем 2-3 отверстия от центра(как можно ближе к друг другу) диаметром 5-6 мм пользуюсь обычно аккумуляторным шуруповёртом интерскол Вбиваем туда резкими ударами небольшое зубило . после 2-3 удара шестерня разламывается на 2 половинки. З.Ы. Можно подлезть и обычной дрелью, двигатель опускать не надо, места там предостаточно Вот как получается (правда второй половинки не нашёл в металлоломе).

возбуждает!!!!!!!

на 6-ой раз поедешь заезжай, буду рад- буду всем рад! телефон в подписи Спасибо!!!!!

Спасибо!!!! :hb:

Спасибо большое :beeer: за поздравление! Буду стараться, чтоб всё что пожелали, сбылось! Очень приятно получить поздравления на Окте от своих друзей! С уважением

Эдик, ну что там по машинке? Ко мне точно такая же приезжала только коробка механика, после длительной (более 5 часов) стоянки заводится и глохнет 1 раз, а после отлично. И мыл и чистил, проверил как мне кажется всё. В общем решения не нашёл.

Не разборный он, я пробовал располовинить только ломается, клей типа эпоксидного. Можно попробовать с нагревом , может и получится , а дальше? Чем внутренности менять? Вот разобрал с помощью фена отвертки и молотка

Сегодня приехала машинка выдернул сетку саморезом ,она оказалась порваной. Поставил от форсунки, проверил давление по сканеру. На ХХ 0.36 МРа На 2500 3.6 МРа. Приговорил насос.