zaharov

@MITROFAN,Тут кто то спрашивает как работать мотодоком? начало почитай первый пост внимательно! 8 лет с ним прекрасно работаю. Просто некоторые хотят увидеть осцилограммы , я их выложу. Сделано мотодоком в режиме скриншота на одном дд в 4 цилиндре на другом форсунки 4 го и 2го цилиндра могу прикрепить файлы записанные мотодоком, но их можно просмотреть самой программой. Поменял форсунки местами 1и 4 , без изменений , вскрыл клапанную крышку кулачки на месте всё нажимается при вращении. Снял осцилограмму ДД в 1 цилиндре , аналогичная с 4м Забыл добавить , продымил впуск , всё отлично , подсосов нет

Сравни с простоловским и может поймёшь о чём я писал

таких скриптов в мотодоке нет, к сожелению....

Почему нельзя , можно скачать программу мотодок и в демо режиме просмотреть, я завтра сначала с форсунками повожусь а если не поможет сниму осцилку и выложу. В режиме хх снять?

Форсунки местами не менял и осцилку их работы не снимал , завтра сделаю и так с ней провозился . У меня мотодок если поможет делу то будет . Подсос тут точно не причём , на машине ДАД и троит во всех режимах. Баланс сделан на месте , ещё не подводил. Добавляет загадочности "чаканье"

Hyundai Accent 15 16 кл тагаз 2006 год , пробегу на спидометре 140000. Завёл меня в тупик , что то неординарное. не работает 4 цилиндр , ВВ часть проверена мотортестером, провода проверены после перекидывал местами катушки , форсунки проверены сделан баланс все работают одинаково , компрессия 14-13-13-14, ДД в цилиндре проверено - хороший рисунок. Датчиком разряжения виден косяк в 4 цилиндре из ошибок только пропуски в 4 цилиндре , машина троит на всех режимах Слышно металлическое чаканье в районе 4 го цилиндра. Что там может быть? Компенсатор или кулачёк РВ съело , Понятно, в железе что то , может у кого попадалось такое на Акценте? Хочется поточнее диагноз поставить Свечи само собой менял

Чего то я подзабыл, ---------------- этот кошель?

пишусь, по 127 учавствовал 48-2500 оплатил

Так оно и будет , тут такое сплош и рядом

не дождался я её , хозяин поехал в другую сторону. Позвонил тот к кому он её упёр , и первый вопрос оттуда надменным голосом " а какой заводской софт стоял?". Я ему посоветовал искать неисправность, а не лазить в софты. Чувствую разведут его на моторник... и флаг им руку!

Аналогичная ситуация и машина с ABS , просится такая на установку подмотки. У кого есть точки подключения?

В данной машине один ключ с пультом , его и потеряли. Машина стояла на охранке , вторым ключом открыли , заводится но сигнализация срабатывает , повороты моргают . Как отключить её? может кнопка какая типа валет есть?

посмотрел , нет вИнаНа завтра щиток назначил делать , посмотрим результат

похоже на правду , спасибо за направление по ЭУРу завтра посмотрю и отпишусь

Приехал такой фокус , ошибки не действующие , удалил. P0607 Электронный блок управления (ЕСU) (неверные рабочие характеристики) P1260 Обнаружена попытка угона, автомобиль обездвижен P2110 Система управления дроссельной заслонкой (ETC) ограничение по частоте вращения P2122 Датчик/выключатель "D" положения педали газа/дроссельной заслонки (низкое напряжение) Проводку шевелил , разъёмы проверил , педаль работает норм. хозяин говорит что началось 3 дня назад (до этого она стояла месяц), на табло загорается треугольник и начинается. Заглушил , завёл опять всё нормально. Машину отпустил до завтра , порылся в инете , вроде как такое из-за предохранителя под бардачком. Покиньте мыслей. Спасибо!

Ну брюки то их видно сразу или дома увидишь, и кто тебе даст их поносить неделю или две и сказать что они тебе не нравятся и сдать без брака обратно? В прошивках обещают динамику, евро 2 и возможное снижение расхода топлива , а что там крутили и чем какая разница? Тем более если есть отзывы самих владельцев авто

Если меня так начинают пытать (что да как) , я отправляю подумать , почитать, и самому принять решение, благо сейчас инет есть у всех. ОФФ. с месяц назад приезжает на логане сандеро пробегу 10000км, 2012г и давай меня пытать . ныл ныл , с неделю ходил ( рядом живёт) , прошил я его , через неделю говорит , хорошего не заметил и стала дёргаться (рывок) при нажатии на газ , я проехался всё нормально. Говорю , сейчас прошью другой, хорошей , а сам его скаченную залил. приезжает , и говорит ещё хуже стала дергать. я ему -это твоя родная ...... немая сцена. Сразу скажу , с машиной всё ок , просто человек такой мнительный.

Присединяюсь к поздравлениям ! Всех благ!!!!!!!

Ищу сток SIM2K-140 Код калибровки U0K0OQMA Код калибровки 65778851 Иденты считал Скандоком Спасибо!

Хотя всякое может быть, пути электронов неисповедимы

Свечи не левые? попадались такие , без резистора Судя по ошибкам проблема не в жгуте, в основном такие из-за помех , по ВВ части или провод ДПКВ

Присоединяюсь к поздравлениям !!!!!!!!! Всех благ тебе!!!!!!!!!!!

Димыч!!!!!! С днём рождения тебя!!! Как говорится, всего тебе самого самого!!!!!!!!!!!

С днём рождения земеля !!!!!! Самое главное здоровья остальное купишь!

отвечу сам , обошлось заменой клапана №15