Вылезла куча ошибок

[GRAF]

Спасибо за советы (это я кроме шуток), но вы на меня так накинулись - как будто 100% определено, что это тосол в блоке. Вот приедет на след неделе - посмотрю блок, отпишусь. Вот тогда или пинайте или буду искать другие варианты (а их  смотрю ни у кого и нет)

 

vanclif ! мы не пинаем и не имеем такой привычки! мы помогаем! найти истину! просто не раз такие траблы были ! и опыт уже есть как с этим боротся! 

[aleks_sm]

Спасибо за советы (это я кроме шуток), но вы на меня так накинулись - как будто 100% определено, что это тосол в блоке. Вот приедет на след неделе - посмотрю блок, отпишусь. Вот тогда или пинайте или буду искать другие варианты (а их смотрю ни у кого и нет)

 

Уже канечно, эта мысль высказывалась, но повторюсь. Он может уже и неприехать... Ну и ещё один совет. Если притащили к тебе авто на галстуке, нестоит смело совать туды новый контроллер. Сначала катушку зажигания проверь.

[bocs]

Притащили на галстуке или самаприезала, не надо сразу катушки контроллёры подкидывать или ещё какие з\части. Надо делать полноценную ДИАГНОСТИКУ. Найти причину и устранить её. А тупо замена датчиков ни как не красит диагноста. А показывает его некомпетентность.

[kdiag]

Притащили на галстуке или самаприезала, не надо сразу катушки контроллёры подкидывать или ещё какие з\части. Надо делать полноценную ДИАГНОСТИКУ. Найти причину и устранить её. А тупо замена датчиков ни как не красит диагноста. А показывает его некомпетентность.

100%

[alex_56]

Вариантов на самом деле не много: это массы, тосол, генератор(который кстати на время диагностики можно отключить-что бы исключить!)

Нет, не смотрел. Оставил до следующего раза.

А следующего раза может и не быть ! так как мозгу кирдык будет  и поедет товарисч за новым блоком ! 

и к другому диагносту

[fedorov11rus]

Добрый день. В позопрошлом году возился с "калиной" ни каких признаков попадания тосола, а трепанацию зделал и всё сыро, с тех пор по таким глюкам сразу лезу туда, т.к. попал, покупал за свой счёт мозги, и что странно, машинки новые а печка текёт, автоваз наверно за хороший откат договор заключил с какими то фуфлоделами.

[yug]

Спасибо за советы (это я кроме шуток), но вы на меня так накинулись - как будто 100% определено, что это тосол в блоке. Вот приедет на след неделе - посмотрю блок, отпишусь. Вот тогда или пинайте или буду искать другие варианты (а их смотрю ни у кого и нет)

Через неделю может быть будет поздно.

Фотки с машинки которая простояла 4 дня в гараже после нормальной езды. И что-то мыть уже бесполезно.

[igr]

Спасибо за советы (это я кроме шуток), но вы на меня так накинулись - как будто 100% определено, что это тосол в блоке. Вот приедет на след неделе - посмотрю блок, отпишусь. Вот тогда или пинайте или буду искать другие варианты (а их смотрю ни у кого и нет)

Через неделю может быть будет поздно.

Фотки с машинки которая простояла 4 дня в гараже после нормальной езды. И что-то мыть уже бесполезно.

Фоты желательно уменьшать в весе. Так, пожелание на будущее.

[vanclif]

Авто всё-таки приехало (не успело умереть своей смертью))). На блоке и крепёжной планке есть тосол. Ошибки вылезли другие: (ошибки коленвала, распредвала и опять адсорбер). Блок вскрыл, просушил феном. Клиент про замену блока и слышать не хочет. Поехал к слесарям печку делать.

Решил проверить КПАдсорбера. Вопрос: у кого-нибудь на оборудовании в Я7.2 можно управлять включением клапана через ИМ (исполнит. механизмы)?

[igr]

Клиент про замену блока и слышать не хочет. Поехал к слесарям печку делать.

 

Дело его. Ему жить... Ты, главное, свою работу сделал, причину нашел, клиента предупредил.

[Pavel-70]

В Stevaz'e есть в списке ИМ управление адсорбером.

[kdiag]

Авто всё-таки приехало (не успело умереть своей смертью))). На блоке и крепёжной планке есть тосол. Ошибки вылезли другие: (ошибки коленвала, распредвала и опять адсорбер). Блок вскрыл, просушил феном. Клиент про замену блока и слышать не хочет. Поехал к слесарям печку делать.

Решил проверить КПАдсорбера. Вопрос: у кого-нибудь на оборудовании в Я7.2 можно управлять включением клапана через ИМ (исполнит. механизмы)?

сканматик кажись может точно сказать не могу нет авто рядом!

[kdiag]

Поехал к слесарям печку делать.

отпишись чем печка закончится)))

[vanclif]

На 7.9.7 и М73 - в ИМ можно проверить. Там есть управление КПА. А на Я7.2 у меня нет этой проверки. Хотя в дате есть признак Да или Нет продувки адс.

[igorsaratov]

В МТ10 есть управление КПА на январь 7.2

[vanclif]

Я знаю, что на Я7.2 есть. На 1,6 16кл с прош A205DO57 - всё управляется, а на калине I201CO57 у меня в ИМ КПА нет. И это уже на двух авто. КС - заводские. Меня интересует именно калина с Я7.2.

Продолжение по печке)) Приехал клиент от слесарей, говорит менять ничего не стал тк тосол особо не уходит, а замена 2.5тыс. Предложил сделать по босятски: замотать эбу целофаном. На том и порешили))))

[kdiag]

 

Продолжение по печке)) Приехал клиент от слесарей, говорит менять ничего не стал тк тосол особо не уходит, а замена 2.5тыс. Предложил сделать по босятски: замотать эбу целофаном. На том и порешили))))

оставте место для вентиляции ато конденсат место тосола зальет!

[paper]

Блок вскрыл, просушил феном.

Ппц просто. А это кому писали:

Если ещё не подгнили дорожки и переходы то хорошо промыв и прогрев феном а иногда пропаяв переходы. Всё работает и очень долго. А если мойка полсе тосола это только оттереть поверхночть то конечно человек ещё вернёться.

vanclif Это конечно ваше лицо стирание ошибок это не лечение, а отмазка от клиента. А с любой авто нужно разбираться от чего произла та или иная ошибка. И тосол в блоке давно разжованая тема на многих форумах расписано. И такие авто ремонируються в течении часа. Но ваше дело как ремонтировать.

После сушки феном без мойки будет и дальше гнить и замыкать.

Ну и про целлофан -

Одним из самых существенных недостатков целлофана является его большая водопроницаемость и высокая гигроскопичность. При погружении в воду целлофан через 24 ч поглощает равный себе объем воды, теряет прозрачность и механическую прочность на 65-70%.

Изменено 25 ноября, 2010 пользователем paper

[alexdp0821]

Лучше его под бордачёк поставить!Благо длинна проводки позволяет.Там ему уж точно тосол не страшен.

[vanclif]

Клиент настраивается на замену ЭБУ. Вчера на ходу авто опять дёрнулось и загорелся СЕ. Сёдня посмотрел - ошибок никаких нет, полез за блоком - а в целофане - тосол. Киент аж расплакался((. Вскрыл опять блок - там сухо. Хотя может надо было и заклёпку расклепать - посмотреть чё под платой?

Короче, всё собрал, положил блок под бардачёк. Завёл, стал выезжать - загорелся СЕ (высокое напряжение бортсети). Проверил: напр 14.2В, хоть обгазуйся.

Остался вопрос по управлению КПАдсорбера через ИМ в Я7.2 именно на калине. У меня в мт10 даже нет его при просмотре комплектации авто. Если снять разъём, то ошибка вылазиет. Посмотрите у кого будет калина.

[zhigul715]

Клиент настраивается на замену ЭБУ. Вчера на ходу авто опять дёрнулось и загорелся СЕ. Сёдня посмотрел - ошибок никаких нет, полез за блоком - а в целофане - тосол. Киент аж расплакался((. Вскрыл опять блок - там сухо. Хотя может надо было и заклёпку расклепать - посмотреть чё под платой?

Короче, всё собрал, положил блок под бардачёк. Завёл, стал выезжать - загорелся СЕ (высокое напряжение бортсети). Проверил: напр 14.2В, хоть обгазуйся.

Остался вопрос по управлению КПАдсорбера через ИМ в Я7.2 именно на калине. У меня в мт10 даже нет его при просмотре комплектации авто. Если снять разъём, то ошибка вылазиет. Посмотрите у кого будет калина.

Заклёпку надо первым делом срезать,там-то весь фaрш и собирается под крышкой.

[Кеша]

Согласен!И чем скорее ты его вскроеш,тем больше шансов его вылечить.

[igr]

Клиент настраивается на замену ЭБУ. Вчера на ходу авто опять дёрнулось и загорелся СЕ. Сёдня посмотрел - ошибок никаких нет, полез за блоком - а в целофане - тосол. Киент аж расплакался((. Вскрыл опять блок - там сухо. Хотя может надо было и заклёпку расклепать - посмотреть чё под платой?

Короче, всё собрал, положил блок под бардачёк. Завёл, стал выезжать - загорелся СЕ (высокое напряжение бортсети). Проверил: напр 14.2В, хоть обгазуйся.

Остался вопрос по управлению КПАдсорбера через ИМ в Я7.2 именно на калине. У меня в мт10 даже нет его при просмотре комплектации авто. Если снять разъём, то ошибка вылазиет. Посмотрите у кого будет калина.

С заклепки надо было начинать! А теперь всё мёртвому припарка. Короче, новый блок брать и под бардачок поместить. А так то можно тут еще на несколько страниц дебатов развести.