Прошивки BOSCH 7.9.7 и отзывы о них

[pinter]

Ставил b104dp17 все вроде бы в норме, едет хорошо но... на ХХ на полностью прогретом двежке обороты начинают плавать, троит чуть ли не глохнет, хотя прогрев до рабочей темп проходит нормально........

и это тоже присутствует: при торможении двигателем ( с п.х.х) выключаешь передачу и обороты проваливаються ниже холостых гдето до 400 -500 потом поднимаються до 800 потом опять падают до 500 и восстанавливаються до х.х

Изменено 26 января, 2006 пользователем pinter

[pinter]

кто может быть пробовал при пршивании В 7.9.7 впаивать не SDM резисторы, а обычное сопротивление с 2 ножками, по-моему должно прокатывать????

[Паулюс]

кто может быть пробовал при пршивании В 7.9.7 впаивать не SDM резисторы, а обычное сопротивление с 2 ножками, по-моему должно прокатывать???? 

131424[/snapback]

Какая хрен разница -если удобнее -можно и кипятильник с рассеиванием ватт на сто вкорячить :xaxa лишь бы номинал примерно выдержать ;)

да -и если это хоть как то поместится :xaxa

[Spirit]

А после перепрошивки обязательно выпаивать сопротивления? Я так понял, что это просто цепь разрешения програмирования.

[doncha2]

А после перепрошивки обязательно выпаивать сопротивления? Я так понял, что это просто цепь разрешения програмирования.

131456[/snapback]

Можно оставить для 797 ВАЗ.

[GMS]

кто может быть пробовал при пршивании В 7.9.7 впаивать не SDM резисторы, а обычное сопротивление с 2 ножками, по-моему должно прокатывать???? 

131424[/snapback]

 

Можно и обычные резисторы ставить, можно и один 10к по диагонали, можно их оставлять после прошивки, можно выпаивать. А вообще кончайте фигней заниматься - паять - выпаивать. Последний раз рассказываю :

 

- берете 10к и втыкаете в обратные контакты двух щупов от тестера

- острыми концами щупов тыкаете на места паек резисторов по диагонали (если внимательно посмотреть по дорожкам резисторы соединяются последовательно - поэтому можно вместо двух по 4.7к использовать один на 10к)

- при чтении ждете пока начнет устанавливаться связь - до конца установки связи ждать не надо - убираете щупы (кстати не сложно - я это делаю одной рукой)

- при записи анологично

Шил так 797 раз 10-15 - ни одного сбоя. Преимущество метода - оперативность, никаких следов пайки - при проблемах по гарантии.

[karim]

вопрос немного off топный

1) чем отличаются прошики под один и тот же блок(797) но для разных движков?

например 8 и 16 кл

2) что за прошивка B103ED01? кто нить пользовался, стоит ли ставить на стоковый движОк?

вот ее описание:

B103ED01

Для 2111-1411020-80 , исправленная версия, с ДК
- улучшена динамика с 1000 об/мин до 6000 об/мин
- ХХ 920 об/мин
- в смешаных режимах  7,5 - 8,5 л
- трасса  при 110 км/ч -  7 л,  150 км/ч - 8,3 л
- ограничитель оборов - 9000 об/мин

ПО позволяет использование спорт распред.валов строго с использованием разрезной шестерни.
спорт валы 52,53,54,55 -  остальные не использовались.
дросельная заслонка - стандарт,  52

При использовании с спортвалами только при прогреве ХХ неустойчивые.

ПО создано при поддержке Алексея Сухарева, компания "АВТОЧИП".
г.Шуя,  Ивановская обл.
4.11.2004 г

Файл B103ED01.eep для EEPROM без иммобилизатора

[Леха_К]

смысла ставить ed01 на сток не вижу(сам откатал прилично на этой прошивке) не трать время

[karim]

сейчас стоит eq19

устраивает, но хочеся большего

что посоветуете?

[Леха_К]

в нескольких местах добывал eq19, и при сравнении оказалось разные,и едут по разному.хотя себе я сделал на базе eq20

[FOX]

Да вот втом идело, что если ашина ездит по городу, то такой эффект.

По трассе совсем другое дело, и свечи в норме.

На холостых стоит как будто подтраивает, достаточно сбросить ошибки (ХОТЯ ТАКОВЫХ НЕТ!!!) движок выравнивается и какоето время работает нормально.

ДК висит рядом с движком, может его надо врезать в трубу? (прямоток)

38782[/snapback]

 

 

вреж в трубу и все пройдет

[wind]

Шил так 797 раз 10-15  - ни одного сбоя. Преимущество метода - оперативность, никаких следов пайки - при проблемах по гарантии.

131516[/snapback]

какая нахрен гарантия если блок вскрывался .... тут на винтах следы ржавчины или подтеки от воды и то по гарантии не прокатывает .... а ты хочещ консервы вскрыть и по гарантии прокатить ... гы-гы

Изменено 11 февраля, 2006 пользователем wind

[Kraber]

Сегодня была машинка на диагностике (21124 1.6L) с прошивой DP11nlz или не nlz не знаю (в идентификации нет). Рассказал, что при морозах ниже -20 всё время заливало свечи и на запуск уходило от 1ч до 2ч. (комплектами свечек уже засрал багажник)

При езде на второй передаче (через полицейского например) ускоряясь с малых оборотов очень часто машина на короткое время задумывается потом с рывком начинает ехать. Бывает звяконье пальцев. Про расход топлива не спросил.

Замечены ли ещё кем нибудь такие дефекты?

И если есть уже нормальная прошива на замену (подправленная или другая) прошу поделиться :PIVO :PIVO :PIVO

-----------------------------------------------------

Уже второй клиент с такими же проблемами

Изменено 2 марта, 2006 пользователем Kraber

[Ikin]

Сегодня паренек приехал с новеньким контролером B105DR09 хочет перепрошится, что нибуть выходило новое?? под этот контролер, посмотрел у хрюнов есть одна, но ее надо смотреть навоял сам на СТР 410 а контролера проверить нет. На нем эксперементировать нехорчется да и 797+ заливать пока нечем, но наднях что нить придумаем.

 

Хрюнскую хочется глянуть. Все равно посвойму переделывать. Сергей

[HOBu4OK]

А где ж все таки сабж "Прошивки BOSCH 7.9.7 и отзывы о них, Комерческие от Хрюнов на халтай..." (ссылок нема )

[Ikin]

Короче прошью наверное на днях 797+ прошивку от хрюнов B105NQ09 и отпишу отзовы. Должен был неделю назад прошить, но он чтото тормозит, может бабок нет, незнаю. Сергей

[евген]

Сегодня была машинка на диагностике (21124 1.6L) с прошивой DP11nlz или не nlz не знаю (в идентификации нет). Рассказал, что при морозах ниже -20 всё время заливало свечи и на запуск уходило от 1ч до 2ч. (комплектами свечек уже засрал багажник)

При езде на второй передаче (через полицейского например) ускоряясь с малых оборотов очень часто машина на короткое время задумывается потом с рывком начинает ехать. Бывает звяконье пальцев. Про расход топлива не спросил.

Замечены ли ещё кем нибудь такие дефекты?

И если есть уже нормальная прошива на замену (подправленная или другая) прошу поделиться :PIVO  :PIVO  :PIVO

-----------------------------------------------------

Уже второй клиент с такими же проблемами

145541[/snapback]

 

Да были такие.Мое мнение,в данном случае(21124 797)заводские пока рулят.

Во всех случаях перешивал на заводские.Народ ездит и радуется.

Я считаю,для этих кто и кому перешивают-очередное разводилово.

[Makar]

в нескольких местах добывал eq19, и при сравнении оказалось разные,и едут по разному.хотя себе я сделал на базе eq20

 

 

Пробовал заливать B103EQ19, EQ20 - не понравилось, нет плавности в

движении(при переключении, торможении двигателеем)

"EP19"- более мягкая, но есть свои минусы

- неустойчивая работа двигателя на ХХ на горячем двигателе - исправил, возможно

проблемы с РХХ(такое бывает)

- проблемы с запуском при 85-90 градусах, через раз

- проблемы при трогании, нужна перегазовка, иначе глохнет

Есть ли соображения по этому поводу?

1. Пробовал обогатить смесь, увеличил давление топлива с 2,5 до 3,1атм.- нет изменений, только хуже, расход больше

В итоге пришел к выводу, машине мало воздуха.

2. Пробовал вставить характеристику РХХ с EQ19, EQ20 - две последние проблемы исчезают, но появляется первая, причем обороты конкретно неустойчивы

Сравните эту прошиву с DP17- в характеристике РХХ расход воздуха на некоторых участках явно занижен

Короче, хочу довести прошивку до ума, т.к. под эти блоки ничего хорошего не встречал.

[karim]

существуют ли стоковые прошивки под бош(81,82) 797 8к 1,6л?

нашел аналогичную прошивку но под январь72(81)

насколько сильно отличаются жгуты проводо в версиях 30, 31 и 80,81?

 

вопрос вот в чем... (был 1500 8v на bosh 797 (81))форсировали двиг до 1600 поставли нуждинский 10,93 вал

машина еле едит и "тупит"

как изменить прошивку под данное железо и где вообще можно почитать для начинающих=)

может существует серийиная прошивка под данный объем?

[GMS]

Под валы все же придется Я72 ставить, вряд ли с B797 что то накрутишь.

[karim]

что именно меняют в прошивках при изменении железа?

 

изменили объем- -- в прошивке поменяли ....

изменили подъем клапанов -- в прошивке поменяли ....

и так далее

 

где можно поичитать об этом?

[Ikin]

что именно меняют в прошивках при изменении железа?

 

изменили объем- -- в прошивке поменяли ....

изменили подъем клапанов -- в прошивке поменяли ....

и так далее

 

где можно поичитать об этом?

 

Алгоритм В797 полностью не изучен и описалово нет, да еще возможности для изменения к лучшему мало. Видемо есть программа с цифровой моделью кв которую закладывают данные о машине что от нее хтят двигле и т.д. и она выставляет калибры - это к немца и может еще укого есть на вазе точно чтото имеется Сергей

[karim]

про мат модель я слышал

 

если я поставлю январь72 что с ним делать? где и какие калибровки меняются?

[gas]

Цитата Эмми:

 

ХХ: состав, уоз, желаемые обороты, желаемый расход воздуха, жесткость регулятора...

 

Рабочие режимы: составы смеси (базовый, ограничение по т, все 3D), углы, зоны режимов, БЦН, Поправка БЦН, все что связанно с обогащением при ускорении.

[karim]

спасибо

вот это уже ближе к делу,

а по подробнее где можно почитать?