037 ДМРВ на Калину

[nick777]

будет нормально работать 037 ДМРВ на Калине всместо 116 ? ошибка гореть небудет?

 

ЭБУ 7.9.7

[timich]

  Цитата

будет нормально работать 037 ДМРВ на Калине всместо 116 ? ошибка гореть небудет?

 

ЭБУ 7.9.7

 

Работать то будет если Лямбда исправна,использовать надо 116 т.как тарировка в прошивке под него

стоит.

А что 116 уже в дефиците стали ?

[nick777]

  Цитата

Работать то будет если Лямбда исправна,использовать надо 116 т.как тарировка в прошивке под него

стоит.

А что 116 уже в дефиците стали ?

 

есть возможность всунуть в калину вместо нормального 116 подуставший 037 :)

[LOGACH]

C 37 может XX плавать

[vldp]

Часто для проверки вместо 116 использую 037 ДМРВ,

ничего в работе двигателя пока не заметил.

Но, после выяснения неиспраности ДМРВ всегда

рекомендую ставить тот датчик который устанавливает

производитель.

[rasul_injectorhik]

я вобше не смотрел на эти цифры ни когда

всегда ставил какой есть :) и проблем не видел пока

в чем хоть отличие у них?

что от этого изменится?

[Темур]

Мы всегда ставили такой, какой положено, но на слух я разницу не заметил, если так надо вопхнуть 037 я думаю на всякий случай тарировку ДМРВ луче поменять.

[MegaVolt]

Расход увеличется на пару литров. Проверенно неоднократно.

[rasul_injectorhik]

  MegaVolt сказал:

Расход увеличется на пару литров. Проверенно неоднократно.

это если вместо какого какой поставить?

или без разницы?

[MegaVolt]

  rasul_injectorhik сказал:

это если вместо какого какой поставить?

или без разницы?

Если вместо 116 поставить 037. Адаптация здесь безсильна.

Это касается заводских прошивок, по тюнинговым у меня данных нет.

[rasul_injectorhik]

  MegaVolt сказал:

Если вместо 116 поставить 037. Адаптация здесь безсильна.

Это касается заводских прошивок, по тюнинговым у меня данных нет.

 

имееш в виду будет постояно богатить.

а если на оборот?

и как определить какой должен стоять ДМРВ

[J.R.Bob]

Сравнивал тарировки в СТП-совершенно одинаковые.

[vldp]

  J.R.Bob сказал:

Сравнивал тарировки в СТП-совершенно одинаковые.

 

Тарировки 037 и 116 должны быть разные...

[J.R.Bob]

Возможно.Перешивал МР7.0 с 037 и 116,потом сравнивал прошивки - абсолютно одинаковые.Побайтно-то же.

Может СТП4.1 кривая?хотя официальная

Изменено 6 февраля, 2007 пользователем J.R.Bob

[rasul_injectorhik]

  vldp сказал:

Тарировки 037 и 116 должны быть разные...

отлечить то как? не будеш ведь каждому в прошиву лезть смотреть не тарировку ДМРВ

[sedoyaga]

  J.R.Bob сказал:

Возможно.Перешивал МР7.0 с 037 и 116,потом сравнивал прошивки - абсолютно одинаковые.Побайтно-то же.

Может СТП4.1 кривая?хотя официальная

кривая СТП 4.1

она очен любит говорить что ПО разное для одинаковый ПО

а тарировка разные

[HIM_70]

Да ставь не парься, будет работать нормально, я тоже на номер ДМРВ никогда не смотрю

[lai]

  HIM_70 сказал:

Да ставь не парься, будет работать нормально, я тоже на номер ДМРВ никогда не смотрю

Ставить ДМРВ без разбора нельзя и да же не потому, что вы незамечаете разницы, а потому, что потом клиент, побывав в другом сервисе на диагностике, приедет к вам и вернет вам ваш датчик в обмен на свои кровные рубли. И будет прав на все сто.

[евген]

  rasul_injectorhik сказал:

отлечить то как? не будеш ведь каждому в прошиву лезть смотреть не тарировку ДМРВ

 

Сравни Я5 и Я7 в СТР321(мож и не корректно) тарировку.

А вовнутрь каждой не надо лезть.Имей свой проверочный ЭБУ.

Изменено 6 февраля, 2007 пользователем евген

[Гость dk-34]

116 вместо 37 машинка тупит. В ЗР5 или4 2006 есть таблица применения.

[timich]

  lai сказал:

Ставить ДМРВ без разбора нельзя и да же не потому, что вы незамечаете разницы, а потому, что потом клиент, побывав в другом сервисе на диагностике, приедет к вам и вернет вам ваш датчик в обмен на свои кровные рубли. И будет прав на все сто.

 

Согласен на все 100%. Ставить нужно то что должно стоять а не то что есть или то что хочеться!!!!!

[iai]

  dk-34 сказал:

116 вместо 37 машинка тупит. В ЗР5 или4 2006 есть таблица применения.

37 вместо 116 тоже тупит.

Один клиент жаловался на детонацию, с его слов детонации небыло толька на 98 бензине ( 8V, I02). Причина была в 116 ДВРМ. При установке 116 при СО 0,8 на хх RCO +.085, а с 037 RCO -0,63 при томже СО.

[rasul_injectorhik]

  Цитата

Сравни Я5 и Я7 в СТР321(мож и не корректно) тарировку.

А вовнутрь каждой не надо лезть.Имей свой проверочный ЭБУ.

значит на я7 стоят одни и теже

на я5 другие, какие где?

на счет проверочным ЭБУ.

что меняется на диагностике? ток покоя?

в АЦП=0.99 или 1.счемто, этоли имееш в виду

[syb_vs]

Люди, тарировки у 037 и 116 разные. Надо ставить их в соответствии с таблицей в прошиве или менять саму тарировку. Они на 1/3 одинаковые (с 0), а далее разняться. Т.е. после 1500 об будет неправильная смесь у вас при перепутывании ДМРВ.

[евген]

  rasul_injectorhik сказал:

значит на я7 стоят одни и теже

на я5 другие, какие где?

на счет проверочным ЭБУ.

что меняется на диагностике? ток покоя?

в АЦП=0.99 или 1.счемто, этоли имееш в виду

 

На Я7 и 797-116-ые.

На Я5 и 1.5.4.-037-ые.

НАПРЯЖЕНИЕ -покоя одно у всех.

Дальше syb_vs объяснил.