ПРОВЕРКА ФОРСУНОК

[deniss]

есть такой прибор этойже конторы называется торнадо а не цунами :)

http://www.svauto.com.ua/v6t4.shtml

[msa]

Посмотрел , красивые стаканчики , Новый Год скоро и мысли уже не те

лезут :D

[Гость dk-34]

есть такой прибор этойже конторы  называется торнадо а не цунами :)

http://www.svauto.com.ua/v6t4.shtml

<{POST_SNAPBACK}>

Цена = частоте в у.е.?

[Гость letchik]

http://www.svauto.com.ua/cyclon.shtml

не это круче

[Валерий]

Хорошая вещь молодец. У меня знакомый сделал но на таймере и логике работает довольно не плохо. Но при повышении частоты открытия форсунки зависают. И ещё на двигатель компрессора (насоса) установил регулятор тем самым меняет давление в рампе

[евген]

образование разрывов в жидкости

( это собственно и есть кавитационные процессы ) вопрос спорный .

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

Так это и есть кавитация.При разрежении происходит выделение газов из жидкости и при обратном процессе(набирания давления) эти пузыри газа

хлопают.

[Kapitan]

Задумка неплохая, но требует доработки:

форсунки предпочтительно использовать по одной в N-циклах (у автора - попарно либо все четыре);

дискретно менять частоту открытия форсунки;

задавать фиксированно длительность периода открытия форсунки;

включить подпрограмму запуска компрессора или насоса для прокачки рабочего материала.

[msa]

Вот поработал еще над ними , режим продувка , тест 10 с , поочередно по кругу все ( по одной ) и 3 цикла промывки . Давление не больше 0.5 для промывки желательно .Просчитал в студии временные интервалы и они есть

уже в тексте асм 0.1 - 1 - 10 - 100 мс так что подставить не проблема кому какие надо , промывочный режим подбирал по шуму форсунки с пьезодатчика

чем сильнее хрустит тем лучше моется , еще их моют с подмешиванием в подачу пузырьков воздуха тогда вообще тема - все вылетает из нее .

[Bumer]

Смогу выложить довольно более попроще устройство

по чистке форсунонок на базе РС и без прошивок

и управление легче.

выложу 9.01.05г.

[ava]

Кидай! очень интересно посмотреть... только оно наверно на lpt1 :-)) :)

[msa]

да он забыл уже

[sasha13]

а можеш доделать светодиодным стробоскопом и какой нить порт атмелки запрограмировать с регулировкой фазы кнопками для управления этим стробоскопом

 

прикольно было б

 

стробоском помогает видеть факела распыла более отчетливо

[msa]

В общем такое все получилось , тестер форсов со стробоскопом и проверялка

МЗ все работает .

[sanproekt]

Смогу выложить довольно более попроще устройство

по чистке форсунонок на базе РС  и без прошивок

и управление легче.

              выложу 9.01.05г.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Очень ждем!!!!

Возможно хотя бы анонс :) маленький сделай,

а то я уже Инжектор Реаниматор собрался покупать...

[sanproekt]

Так и не понял, чем лучше мыть насосом или компресором?

[msa]

Мыть надо на очень малом 0.02 - 0.03 атм давлении промывочной жидкости

если скажем поставить штатное впрыска 2 - 3 атм то вся жидкость вылетит

даже при малых длительностях впрыска 0.5 - 2 мс моментально, или надо

заряжать канистру литров на 25 и подставлять ведро , все эти эксперименты

с прогами типа реаниматор давно проведены . Стандартное давление нужно

в режиме проверки герметичности клапанов и проливе на производительность

У меня стоит компрессор от холодильника - качает в ресивер 2 литра баллон 12атм давление

дальше редуктор ацетиленовый выставлять давление от 0 до 4 атм потом

стоит электроклапан на промвочный бачек и еще клапан на него же для быстрого сброса давления при смене форсов , клапана от омывателей стекол

работают нормально . Сейчас пишу интервалы в программе для тестирования

механических (типа от КЕ Jetronic ) форсунок и там пойдет уже управление

гидроклапаном , т к воздух инерционен .

[sanproekt]

Спасибо MSA за помощь чайнику!

 

Еще бы интерфейсик, хотя бы из светодиодов...

 

Ну как я понял прога Инж.Реан. - не в почете?

[msa]

Для начала можно собрать генератор на таймере 555 с регулируемой частотой

и скважностью поставить один транзисторный ключ и поэкспериментировать

с форсункой - тогда многое станет ясно, видно будет когда она залипнет в открытом состоянии и будет хлестать из нее как из крана , то же происходит

и в прогаммах с компа, единственный выход это действительно использовать

для промывки аквариумный компрессор тогда винса будет хватать , но в профессиональной установке нужен обязательно рег. давления и система

клапанов на трубках подачи воздуха , бензонасос капризен к составам промывки , а в пневмосистему можно лить все что угодно лиш бы форсы не

растворились сами :D

[sanproekt]

To MSA...

 

Указывать бы еще номиналы всех елементов на схемах (типа диодов...)

 

А то я например изваять точно по схеме могу, но в схемотехнике немного дятел (пока...надеюсь )

 

Это так в направлении > Помощь начинающим

 

Хотя и за то что есть огромное спасибо ...

[kost]

MSA, а как тебе мысль добавить в этот тестер функцию управления регулятором холостого хода? Железо практически готово, программу можно доработать. Будет очень удобный универсальный приборчик.

[Yura]

MSA, а как тебе мысль добавить в этот тестер функцию управления регулятором холостого хода?

<{POST_SNAPBACK}>

Я тоже об этом думал, но помоему это лишнее. Можно запутаться в выборе режимов. Это должно быть отдельное устройство, при том если не применять микросхему управления шаговым двигателем (в чем и основная проблема) схема сильно усложнится.

[msa]

Не знаю что и сказать , я программу и железо сделал на 100% рабочие

и повторяемые , у меня стоит на работе и больше я этим башку не забиваю

все просто и надежно как АКМ, что еще изобретать . Если кто реально сделает

пишите какие может выявятся проблемы ;)

[Никодим]

Кто эту "кавитацию" видел ??? у меня в УЗ так сразу видно кипит жидкость

и шум идет , по поводу форсов это мое мнение нет там кавитационных пузырьков при любой частоте , хотя продавцы естественно имеют свое мнение

коммерческое , я лишь с чисто практической и проверенной позиции высказался а там уж людям решать надо или нет компьютерную ...

<{POST_SNAPBACK}>

Кавитация это нарушение сплошности жидкости, связанное с образованием, ростом, осцилированием и схлопыванием парогазовых пузырьков в жидкости.

Мужики, кавитация при ультразвуке - дело обычное.

Но без него возможна только при резком снижении давления, скажем на лопатках насоса, когда растворенные в жидкости газы или просто сама жидкость начинает испаряться. Чтобы избежать этого, к примеру на косм. ЛА топливо перед стартом барботируют, т.е продувают азотом, чтобы все газы растворенные в нем ушли в пузырьки азота и, как следствие, из топлива. Форсунка это просто клапан, и навряд ли там могут создаваться условия для кавитации.

[svelent]

А ЖКИ добовить и пару режимов можно

Просто с ЖКИ приятней работать

[Alexbnik]

"Вода, действительно, кипит про 100 градусах, а 90 градусов - это прямой угол!"

из известного анекдота.

 

По физике поцесса:

1. Жидкость не сжимается и не растягивается (аксиома).

2.Когда замкнутый объем жидкости мы пытаемся "растянуть",

то тем самым мы понижаем давление насыщенных паров, т.е. жидкость

переходит в пар (газ) при температуре, значительно ниже точки

кипения при нормальном давлении (например вода может кипеть при

комнатной температуре). Образуется газовый пузырь.

3.Теперь, когда замкнутый объем жидкости мы пытаемся "сжать",

сначала, сжимается пузырь и происходит конденсация пара, при этом ЖИДКОСТЬ ДВИЖЕТСЯ в сторону пузыря.

4.Когда пузырь полностью сжался (пары сконденсировались)

ЖИДКОСТЬ ПО ИНЕРЦИИ делает гидроудар о противоположную стенку

пузыря (корпус, и т.д.). Происходит удар "волной об стенку".

Это и есть кавитация.

 

Надеюсь, изложил доступно.