Stool - Программа восстановления одометров.

[stepan_v]

Я думаю, если через Y-ветвитель обд воткнуть одновременно кан фд и елс, то на одном можно запустить сертификацию, а на втором работу с панелью,  как обычно. Но могут быть проблемы с задержками передачи через гетвей, так что тут надо пробовать )

Изменено 7 апреля, 2023 пользователем stepan_v

[slalex]

Вопрос еще не изучен, ст010 и ст011 лицензии не переложены на кан фд адаптер, поэтому с ними пока что такой фокус не прокатит, ст011 буду перекладывать на кан фд, с ст010 еще не экспериментировал, не знаю какая там будет скорость прошивки через гетвей, а то может он даст такие тормоза что быстрее снять панель.

 

с Y ветвителем идея интересная, если кто проверит - пишите результат.

[Фтвкун]

интернет не нужен программе? все обходы делаются в офлайн?

 

[slalex]

Интернет не нужен, все пересчеты идут внутри кан фд адаптера.

[*Олег*]

Ну началось))).  Тоже считаю, что Саша молодец и Василич верно излагает... Это помощь проекту и то, что сделал Александр большое дело! Всегда помогает и цена нового модуля не более чем помощь проекту. Тем более цена как минимум 1 авто!!!  Если делать за спасибо, то и 3600₽ это недельный заработок. 

[denservice]

Только что успешно протестирована лицензия FD101 на Kia Mohave 2022г. Full LCD на FS32.

Всё чётко и быстро.Спасибо Александру Slalex

[Mems]

Модуль FD101 Gateway Certification  только для определенных лицензий FD102, FD103, FD104 , для других блоко авто не предусмотрен ,что позволяло бы производить полноценные ремонтные и восстановительные работы с различными ЭБУ, установленными после шлюза. ?

[Vasilich]

Насколько я знаю ST002 с КАНФД поддерживает его и в будущем все лицензии будут поддерживать КАНФД и этот режим.

[Mems]

Это понятно , но я немного про другое . На форуме одного флешера есть модуль дословно

Модуль предназначен для работы через разъем OBDII c шлюзами(Gateway), устанавливаемых на автомобилях Hyundai/Kia с 2018 года, что позволяет производить полноценные ремонтные и восстановительные работы с различными ЭБУ, установленными после шлюза.

Функции модуля:

    Запуск сертификации
    Остановка сертификации

Я так понимаю команды одни и те же , значит возможность использовать для  остановки Gateway Модуль FD101   и работы с другими блоками авто после этого , не только с приборкой . Или я ошибаюсь и предполагается работа исключительно только с приборкой ?

 

[Frenksinatra]

Сделана K5 2021 через FD с запуском сертификации, без снятия. Засёк время: 34 секунды.

[stepan_v]

45 минут назад, Mems сказал:

Я так понимаю команды одни и те же

Неправильно понимаете. Там только пишут, что будет, а тут уже работает ))

 

45 минут назад, Mems сказал:

использовать для  остановки Gateway Модуль FD101   и работы с другими блоками авто после этого

Можете и другие делать, если есть чем ) Только кан фд должен оставаться подключенным

Изменено 10 апреля, 2023 пользователем stepan_v

[Mems]

3 часа назад, stepan_v сказал:

Неправильно понимаете. Там только пишут, что будет, а тут уже работает ))

 

Можете и другие делать, если есть чем ) Только кан фд должен оставаться подключенным

А вы есть кто разработчик или уполномочены , насколько инфа вами тут написанная соответствует действительности , или это типо я художник и так вижу ? И что за привычка флудить , я не задавал вопроса как будет работать оборудование другого производителя , я задал конкретный вопрос разработчику по поводу Модуля FD101 Gateway Certification

[slalex]

5 часов назад, Mems сказал:

Я так понимаю команды одни и те же , значит возможность использовать для  остановки Gateway Модуль FD101   и работы с другими блоками авто после этого , не только с приборкой . Или я ошибаюсь и предполагается работа исключительно только с приборкой ?

 

 

Работа FD101 проверена совместно с st002, fd103, fd104 (fd102 тоже, но там всё равно снимать панель для подготовки).

 

Теоретически можно втыкнуть в обд2 Y ветвитель и туда кан фд адаптер для сертификации и сторонний адаптер, но этот вариант я лично не проверял и работу его гарантировать не могу, тем более я не могу знать как работают сторонние приборы, ( а нюансы могут быть, как минимум Гетвей вносит задержки и это "сторонний" софт должен учитывать, есть и другие нюансы) конкретных отзывов от пользователей с логами нет, поэтому если кто проверит этот вариант то интересно узнать результат. 

[slalex]

В общем кто проверит вариант с Y ветвителем и сторонними приборами - пишите результат, после сертификации кан фд адаптер из обд2 не выдергивать, я подозреваю что уже многие проверили этот вариант и молчат

[Alex_007]

Кто проверил или  проверит работу с с обд разветвителем , не молчите,сообщите.

Изменено 10 апреля, 2023 пользователем Alex_007

[giorgi1]

Добрый вечер

toyota sienna 2020 Этот машина списка нету. пробовал как Toyota Highlander приборы один одному.пишет Error

[slalex]

Sienna, Yaris, Venza, Harrier плата такая-же, но не делаются, скорее всего проц закрыт.

[giorgi1]

как я понял выход Пока нету?

[slalex]

Люди разными приборами пробовали и ни у кого не получилось.

[giorgi1]

я вас верю у вас всё получится

[koks008]

Toyota CHR 2022 год. Пробег на приборке 1185 км. Через CHR 2020+ дамп читается. Определяет пробег в 10 раз больше, т.е. 11856 км.

Назад пишу, но он не меняется, клемму снимал и на 2 минуты, и на час.

Надо 14 км поставить.

C-HR 2020+ VDO (R7F701418).bin

[Vasilich]

3 часа назад, koks008 сказал:

Надо 14 км поставить.

Пиши, посчитаю.

[koks008]

Сделал.

Этот кальк в последней обновке?

[Vasilich]

Нет, он с августа появится.

[andrey_ab]

17 часов назад, koks008 сказал:

Toyota CHR 2022 год. Пробег на приборке 1185 км. Через CHR 2020+ дамп читается. Определяет пробег в 10 раз больше, т.е. 11856 км.

Назад пишу, но он не меняется, клемму снимал и на 2 минуты, и на час.

Надо 14 км поставить.

C-HR 2020+ VDO (R7F701418).bin 2 \u041a\u0431 · 3 скачивания

Поставь 1 и будет 10 км

added через 0 минут

4 до катает