Ford C-MAX 2007

[Линур]

Во блин...Это называется - вытягивать информацию по крупицам!!!
А ошибку пишет по фазам? Стоп- если ты отключаешь разъёмы- то он и напишет ошибку по отключенному фазику...Давай всё снчала и подробно...( у меня сейчас гости придут, а ещё гитара не настроена...Гы)

Я вот этого не знаю, это со слов моториста.

Хороший вопрос. Чтобы на него ответить, нужно было бы понаблюдать за давлением масла в этот момент, как минимум.
Кроме того, определенный алгоритм работы двигателя на оборотах связан с VVT-I, учитывает и его, а он - не работает.
 

Нету разъема такого для подключения масляного манометра.

[sapr]

датчик ав. давления наверно на всех авто есть...

[Линур]

Не совсем понял.

[sapr]

Датчик выкрутить и туда через переходник вкрутить манометр на 6...10 bar...

added 1 минута later

Севрик-тебе сегодня прогул за невыход на работу...

Изменено 29 сентября, 2018 пользователем sapr

[borkas147]

Полюбасу прогул ставим! Вы к маслу склоняетесь ?

[sapr]

Ьоря - совсем нет...Но оставлять без проверки нельзя...

[Сэврик]

[borkas147]

Да изначально ясно было, даже давление в шинах ТС не нужно мерить заставлять было ! Сэврик, ты так надолго нас не покидай, кстати БОШ ЭСИ у тебя какого года?

[Сэврик]

Привет. Так понимаю - до 2012г.

[Линур]

Всем здрасте, я же с подключенным клапаном фазика осцилку снимал, дпкв-дпрв

added 3 минут later

надо было скидывать, да? Хотя если фазик работает по оборотам, то он скорее всего был не задействован

 

[Сэврик]

18 минут назад, Линур сказал:

надо было скидывать, да?

Конечно скинь обе фишки, сними осцылку дпкв+дпрв2 и дпкв + дпрв1 на хх. Есть эталон и по дпкв+дпрв1. Сравнишь и вопросы отпадут хотя бы по меткам грм. 

[Линур]

Спасибо, так и сделаю, пока машина разобрана у моториста, по маслу смотрит.

 

[sapr]

Боря- лучше перебдеть чем недобдеть...

А что там по впускному валу? Тоже по Px возможна ошибка на 1 зуб...

Сними дпкв+дпрв впускного...

Изменено 30 сентября, 2018 пользователем sapr

[Линур]

1 minute ago, sapr said:

Боря- лучше перебдеть чем недобдеть...

А что там по впускному валу? Тоже по Px возможна ошибка на 1 зуб...

Сними дпкв+дпрв впускного...

Да оба дпрв задействую.

[borkas147]

Верно всё!

[Линур]

Снял осцилки, гляньте пожалуйста, первый кадр впускной распредвал, второй соответственно выпускной.

added 0 минут later

 

 

added 0 минут later

added 1 минута later

похоже выпускной не правильно стоит

[danis11]

Ты работу ваносов проверил? А может клапан пропускает и рв выведен из начального положения со снятой фишкой! Да сколько же раз повторять можно одно и то же! Смысл в твоих осцылках, если нет уверенности, что ванос в исходном положении! Видно же, что неправильно стоят! И что, сейчас гадать на картах будешь из за чего не правильно? Голову включи...

[Линур]

Денис еще раз напомни, как им управлять, 12в подавать на разъем кратковременно?

[sapr]

Данис...Можно коротко подавать +12 на клапан...Можно через нить накала фарной ламы...Я обычно просто 12 с акб..Там и 1 сек хватит для проверки...

[danis11]

Только что, Линур сказал:

Денис еще раз напомни, как им управлять, 12в подавать на разъем кратковременно?

Да... В исходном состоянии вып и вп рв по осцыле синхры должны быть идентичны..., если я не ошибаюсь...

[Линур]

Вот сейчас сделал сброс обучения, двигатель работает ровно, сдернул фишку с клапана, снял осцилку, она идентична впускному.

 

добавлено через 1 минуту

блин не ту выложил

 

Изменено 30 сентября, 2018 пользователем Линур

[danis11]

И где она идентична? На впускном 11 зуб, на выпускном 15 зуб!

[Линур]

вот эта

[danis11]

Что "вот эта"? ..... понял! Так первую пару ты выкладывал со снятыми фишками? Ты еп опись своих действий обговаривай! 

Изменено 30 сентября, 2018 пользователем danis11

[Линур]

Вот сейчас сделал сброс обучения, двигатель работает ровно, сдернул фишку с клапана, снял осцилку, она идентична впускному.

 

добавлено через 1 минуту блин не ту выложил

 

Так вот же, скинул фишку с выпускного, и на ровно работающем двигателе снял

Первая пара тоже со снятыми клапанами

added 2 минут later

Ванос на подачу питания ни как не реагирует, щас клапан сниму и позвоню.