Линур

Я бы отключил насос и колбой дал 3 очка и посмотрел как поведет себя машина.

Сток залей для начала, похоже маску потерли. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

В итоге хозя купил двигун на разборке, все работает как часики, всем спасибо за помощь, тему можно закрыть.

Вечер добрый господа, докладываю, зафиксировали фазик, тачка после прогрева работает ровно, но через сальник начало пробивать масло, видимо нагрузка на сальник возросла ХЗ, при дальнейшем разборе выявили трещину в головке, которая и мешала работе выпускному фазику. Вердикт замена головки. Подскажите плиз, от 100лс без ваносов головка подойдет? Хозяйка просит чтобы просто ехала, от пункта А до пункта В. Цены 115лс и 100 лс разнятся почти в 2 раза.

Буду держать вас в курсе событий

Пока выпускной заварим, если что, на разборке возьмем другой. У нас по иномаркам нет разборов, или Казань или Челны ближайшие. added 3 минут later моторист говорит нахрен, пусть у себя капиталят, главное чтобы эту проблему устранить, да и хозяева наверное продавать будут ее, я так думаю.

Откатать прошивку есть человек.

В этом случае крутящий момент не потеряем, ведь так?

да на разборке тоже хрен знает что может попасться, а новая для этого тарантаса уже слишком.

Мы тоже на этой мысли остановились, Если прочистка с заменой масла не поможет, то думаем заварить фазики и без них сделать авто, головку наверное дорого выйдет наверное заменить.

Чистит каналы, потом масло более вязкое попробует залить. Если не поможет, будем искать головку.

Завтра поддон будут скидывать, и все каналы продувать.

250000км, масло менять буду сказал моторист, там герметика много, почистить и заменить.

Вот это факт меня и ставит в ступор, жаль фазики ни как зафиксировать намертво с распредвалом для проверки.

Осцилы на компе сохранены, дпрв1 и дпрв2 снять не проблема, завтра к нему сгоняю и сниму.Там все может быть, много сервисов откатала пока до нас дошла.

Ты бы не мог у него поинтересоваться, почему фазик сдвигается после перегазовки, хотя с клапана штекер снят и это только на прогретом двигателе? added 1 минута later Судя по паказаниям сканера да, его же не колбасит, колбасить начинает при прогретом двигателе.

Хозяйка говорит, что когда грм меняли и масло тоже поменяли, это 5000 км назад.

Видимо слив забит, и пока обороты прогревочные и давление 1.5-2 бара, масло пробивает, а как только давление падает, уже не справляется.

Он был снят

sapr спасибо за инфу.

Вот на остывший двигатель 20181002_180532.mp4 added 1 минута later Это уже подогретый когда колбасит 20181002_181414.mp4

щас поеду к нему)))

ок