Range Rover Sport 2009

[kv2]

Парни, словил головняк... Родная приборка стала медленно умирать. Хозяин привёз б/у. Электрики попробовали воткнуть. С б/у машина не заводилась.Подумал про себя что вроде косяков быть не должно и ключи лежат в JBE, тупо поменял еепромину . Щиток воткнули, машина не заводится. Вернул епромину назад в родной щит, машина -труп.. На обоих щитах пробеги и все остальное адекватные, но моргает лампочка мимо. Такой ещё косяк был... по запаре не заметили что сел аккумулятор.И все пробы со щитах происходили при засаженном аккуме.

[ups111]

приборка может только кан садить а так она к запуску не при делах. диагнозу бы подсоеденить...

[homer111]

Еще как она к запуску имеет отношение. и каны тут не приделах.

Перекидывать еепром бестолку. Верни в родную доску родной еепром. Поставь на авто, включи зажигание пару раз. Выключи. Закрой авто и иди курить минут на 30. После должен завестись. Если нет - повторить еще раз.

[ups111]

странно на Д3 (одно и тоже с о спортом дорейстал) меняли доски с перепайкой епромины и все ок

[homer111]

Там во флеши камня лежит еще некая гадость. Возможно не во всех годах она там лежала...

[kv2]

Спасибо мужики! Завёл я её. . В камне VIN сидит (( Вернул все на место, но завелась только как ошибки потер. Без этого ни в какую. Остаётся только ремонтировать старый щит. Смотрю дефект распространединый у них.

[sh_alexsey]

Да уж не завидую, был опыт ремонта доски на ровере, фтопку бля........ неделю только лак отмачивал.....

[kv2]

Я для таких целей использую аэрозольную смывку для краски. 5 мин и плата чистая. Очень удобно.

Изменено 1 октября, 2016 пользователем kv2

[compag]

недавно ягуар чинил 2006 года. вышли на приборку . занимаюсь ремонтом радиоаппаратуры с 1990 года честно говоря не думал что просто дисплей играет такую роль. вытащил два дисплея и поял приборку соответственно без дисплеев включал и проверял. пару дней машина сходила с ума пока дисплея небыло. соответственно не заводилась. потом решил думаю дай дисплеи поставлю и о воскрела сразу. а дефект был в заднем блоке REM . оказывается без дисплея машина живёт своей жизнью. эти машины ооооооочень сложные в ремонте. подход к ним нужен . на себе испытал. так что окуратней с этими авто.

Изменено 1 октября, 2016 пользователем compag

[sh_alexsey]

Я для таких целей использую аэрозольную смывку для краски. 5 мин и плата чистая. Очень удобно.

 

Подскажи что за чудо смывка, там лак как на блоках бмв, хрен чем смоешь...........

[remark161]

SDD ,выбор активного сеанса конфига,возьмите сессию из BCM и она сама пропишет вин и в панеле и в моторном если нада. Только бодик самый вредный со своим пиком,с ним шутки плохи.

А на счет покурить полчаса и она пропишет сама,не знаю. Я неделями курил возле машины разнотравье не помогало.

[homer111]

Она ничего сама не пропишет. Завести авто даст, но как доска будет работать (а скорее не будет) это уже хз. На столе 100 раз так делал с чужой доской. С родной сразу идет опрос ключа, с левой доской бодик даже не пытается ключ спрашивать. Но постоит немного - начинает опрос ключа ну и все.

[remark161]

не соглашусь с Вами,если ключь от этого бодика,даже если в пике прописан другой вин,диод на накачке моргает один раз,т.е ключ опознался и принять. Но лампа иммо не перестает моргать по другой уже причине.

При снятии акб,первое время опроса ключа не будет.

Перепрописывал лично и панель и моторный. Все работает прекрастно.

Изменено 3 октября, 2016 пользователем remark161

[kv2]

Вот такая смывка у меня. БМВушный лак как шелуха слетает. https://guide.alibaba.com/shop/permatex-80577-decal-and-paint-stripper-12-oz-net-aerosol-can_59363685.html

Изменено 3 октября, 2016 пользователем kv2