Opel Astra H изитроник остался на скорости

[k23024]

Здравствуйте, господа форумчане. Подскажите пожалуйста кто что думает по данному вопросу. Имеется опель астра 2008 года. Со слов хозяйки, машина ехала и стала глохнуть, пока не заглохла совсем. Потом на щитке стала гореть F и машина не заводится. Машина осталась на скорости. Чтоб притащить отверткой покрутили моторчик привода сцепления,по часовой до тех пор, пока машину стало можно свободно толкать.

Ошибка на привод сцепления. Не сбрасывается. Щетки визуально хорошие. На всякий случай поменял (делал уже раз 5-7, процедура отлаженная). Ошибка ушла. Думал наступило счастье. Ан нет... Теперь такая история. Машина как стояла на скорости так и стоит. ошибок нет. Но если попытаться завести то снова появляется ошибка на привод сцепления. Если отверткой выжать сцепление покрутив моторчик по часовой, то при включении зажигания он его включает(моторчик) и как бы ставит на место. Т е против часовой стрелки моторчик срабатывает. И все. По часовой не включается. Если просто включить зажигание то моторчик не двигается. Если запустить процедуру прокачки сцепления, то моторчик тоже стоит на месте. А вот если опять выжать сцепление. (накрутить по часовой). То при включении зажигания он опять быстро крутится против часовой. Как будто становится на место. Ошибок других нет.

Может кто то сталкивался с таким. ???

 

Щетки перед установкой проверялись. Делал такую процедуру несколько раз. И если он его включает назад, то почему не включает вперед. Как будто блок управления не подает питание на мотор в сторону выжима сцепления... ХЗ уже что с этой машиной делать...

[sistem]

Ключики в блоке смотрите, обычно парой вылетают..

[k23024]

а на что их возможно заменить в таком случае? С чего нить общедоступного подходят?

[sistem]

да я уж и не помню, хотя гугл пока ни кто не отменял.. Я брал с битых блоков..

 

А Вы посмотрели? все верно? Осцилом?

[stoik]

блок на них всегда вскрывать надо...туда и водичко попадает...

[sistem]

Дак вот с водой только в разъемах сталкивался, и то когда удачно пролюбливали резиночки

[stoik]

я бы и не вскрывал...только блок после замены счёток не хотел на связь виползать...на считке вообще пусто было)))

[k23024]

блок открыл. Сгорел транзюк. Если смотреть разъемом вверх то верхний правый. Туда случаем от ключа на катушку тазовскую нельзя поставить?

Следов воды нет. Они уже менялись все 4

Изменено 11 апреля, 2015 пользователем k23024

[sab]

от катушки врядли подойдёт

какие есть маркировки?

[k23024]

завтра сделаю фото. Но на нем уже не разобрать - подгорел малеха

[ups111]

вот оригинал

[k23024]

да-да, именно такая картинка. А на российском рынке есть какие-нибудь доступные аналоги. Кто то менял такие ключи?

[Kostet]

Они уже менялись все 4

Кто то менял такие ключи?

 

а ничего странного нет в том что их уже меняли?

[stoik]

скажем так...транзюки прекрасно бьются в гугле, если там не в бане...всё в этом сцеплении ремонтопригодно...зависит от...

[Dyrokol]

А на российском рынке есть какие-нибудь доступные аналоги. Кто то менял такие ключи?

посмотри на материнских платах могут стоять,

не знаю как на счёт российского рынка, но http://ru.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20150412032134&SearchText=buk7614 точно есть

[k23024]

Алиэкспресс это конечно хорошо. Если ничего не найдем - туда и закажем. Но все таки. Неужели никто не менял их на аналоги, доступные в россии?? Просто не хочется клиентку морозить, пока они придут с китая. Дальнейшая судьба коробки не интересует. Там уже и сам блок видимо менялся - на нем какие то метки краской, и транзисторы в нем. Мое дело оживить, а дальше видно будет. И дураку понятно что это не навсегда. Скажу так: хотите, чтоб было надежно как новое - ставьте новое.

Если у кого то есть в загажнике необходимые транзисторы - готов приобрести. судя по всему надо 2.

[sapr]

Хорош флудить...Или дело говорим ...или молчим....САм никогда что-ли срочно чего-нибудь не искал?

[vitalka87]

На промэлектронике есть форум задай вопрос там про аналоги и их наличие отвечают оперативно....

Изменено 12 апреля, 2015 пользователем vitalka87

[k23024]

Поменял транзистор. А он снова сгорел. Хотя транзисторов больше неисправных нет. (ну по крайней мере если звонить мультиметром) Может действительно менять пару? Если смотреть на фото, которое выложил ups111 то транзистор сгорает верхний правый. Какой транзистор работает с ним в паре?

Моторчик крутится легко. сцепление отверткой выжимается тоже вроде легко.

[Koreezzz]

Меняй все 4 транзистора привода сцепления.

[k23024]

поменял все 4. То же самое.