2110 не заводится

[-=Александр=-]

попросили завести 10-ку,приехал воткнул диагностику,из ошибок только высокий уровень шума в двигателе. при прокрутке обороты не видит,датчик коленвала хозяин менял. при снятом эбу сопротивление дпкв+проводка 600 ом. эбу стоит Я 5.1.2. Куда копать?

[maxford88]

попросили завести 10-ку,приехал воткнул диагностику,из ошибок только высокий уровень шума в двигателе. при прокрутке обороты не видит,датчик коленвала хозяин менял. при снятом эбу сопротивление дпкв+проводка 600 ом. эбу стоит Я 5.1.2. Куда копать?

чем диагностируем?

 

[sistem]

а может исправный датчик подкинуть? Потом проверить осцилку на нем, потом мозги.. Вот и все копание то... Если есть опыт ремонта электроники напишу где смотреть в ЭБУ, но это так не часто бывает..

 

кстати провод дпкв прилегший на коллектор и севший одним концом на оплетку будет давать нормальное сопротивление, но вот работать к сожалению нет..

[-=Александр=-]

к-лайн и опендиаг,датчик он ставил который у него раньше стоял и работал а поменял он его когда еще что то искал,т.е. датчик должен рабочий быть,а осциллограму глянуть нечем. насчет эбу есть подозрения т.к говорит недавно жгут на дпкв об коллектор плавился и щас снова был подожженый

Изменено 8 октября, 2014 пользователем -=Александр=-

[sistem]

так тогда провод дпкв ковырять и все.. не нужно склоняться к эбу, поверьте январик многое терпит

 

а на дпкв питаний нет никаких.. просто коротыш ведет просто к не запуску.. вот и все.. обрезать его после подгораний и новый сунуть.. скорее всего будет чудо..

[-=Александр=-]

так тогда провод дпкв ковырять и все.. не нужно склоняться к эбу, поверьте январик многое терпит

так я провод укоротил и пробовал к датчику отвертку подносить,импульсы не идут,реле насоса не включается

 

на экран не одна жила не звонится,между собой тоже

[sistem]

Чудес то не бывает к сожалению..

[kry-love]

когда нет осциллографа - чудеса кругом:-)

[sistem]

Прямо на разъеме попробуйте.. осцилку бы конечно хорошо

[-=Александр=-]

завтра попробую на че нибудь эбу поставить,если не будет импульсов то LM1815 виновата?

Изменено 8 октября, 2014 пользователем -=Александр=-

[xak008]

проблема в проводе, любая скрутка приведет к потере сигнала, были случаи и не однократно. работает датчик даже если экрана нет, но скрутки желательно паять.

[Stahus]

при прокрутке обороты не видит

Если нет осцила, пробуй на другой машине. Не блок , надо косу трясти.

ЗЫ Оборудование-наше все!

[eg.ek]

Было на ниве такое откусили старый провод от дпкв и протянули другой,так же модуль может не работать

[tolik_petlin]

Кроме датчика коленвала существует показания дмрв, давление топлива, компресия, ремень грм,шкиф коленвала.

[alexur]

Если присутствовало партизанское вмешательство , вполне могли провода с ДПКВ местами попутать .

[INGVAR]

Посмотри главное реле, предохранители.

[maxford88]

Истина кроется в 15 посте ,полярность нужно соблюдать.

[-=Александр=-]

установка эбу на другую машину выявила виновника,машина тоже не завелась... куда копать? есть донор,но перепаивать все подряд не охота,а схему нормальную не нашел

 

еще раз повторю,эбу не видит прокрутку,остальное в норме,на диагностику выходит,насос при включении зажигания срабатывает

[totrik]

установка эбу на другую машину выявила виновника,машина тоже не завелась... куда копать? есть донор,но перепаивать все подряд не охота,а схему нормальную не нашел

 

еще раз повторю,эбу не видит прокрутку,остальное в норме,на диагностику выходит,насос при включении зажигания срабатывает

схема есть на chiptuner.ru.сигнал ДПКВ идет на LM1815

[sistem]

установка эбу на другую машину выявила виновника,машина тоже не завелась... куда копать? есть донор,но перепаивать все подряд не охота,а схему нормальную не нашел

 

еще раз повторю,эбу не видит прокрутку,остальное в норме,на диагностику выходит,насос при включении зажигания срабатывает

А взять и стереть епром? Вы когда включаете зажигание насос ну или очень быстро релюха щелкает, совсем не 4 сек? ну а так смотрите схемку

jan_5.1-41.rar

[sotovik]

Я заболел,соображаю туго ,я так понимаю наш таз уже вторые сутки ни как не заведётся ?

[-=Александр=-]

Я заболел,соображаю туго ,я так понимаю наш таз уже вторые сутки ни как не заведётся ?

наш таз находится достаточно далеко и хозяин не сильно торопится,был там один раз,когда диагностику делал и эбу снимал,перепаяю соберу и поеду ставить

 

А взять и стереть епром? Вы когда включаете зажигание насос ну или очень быстро релюха щелкает, совсем не 4 сек? ну а так смотрите схемку

насчет епрома интересный вариант,но что могло с ним случится,если иммо не был подсоединен? реле правда как то странно срабатывают

[-=Александр=-]

копать здесь?

[RZSiL]

LM1815 это же простой операционный усилитель? разве при его неисправности ЭБУ не должен регистрировать ошибку по неисправности ДПКВ, т.е. обрыв или КЗ?

[fynjy1]

наш таз находится достаточно далеко и хозяин не сильно торопится,был там один раз,когда диагностику делал и эбу снимал,перепаяю соберу и поеду ставить

 

 

насчет епрома интересный вариант,но что могло с ним случится,если иммо не был подсоединен? реле правда как то странно срабатывают

В сканере открой ПАСПОРТ и посмотри статус ИММО, если FFFF то не активирован, а если что то типа D2C5 то ИММО активирован, нужно очистить прописать все FFFFFFFFFFFF......

И правильно выше сказали, Январик 5 очень терпеливый блок, не думаю что там проблема в апаратке блока.

И еще если активирован ИММО то на другое авто смысла его ставить НЕТ, запуска не будет!

Изменено 11 октября, 2014 пользователем fynjy1