hor-sheff

Большие ПАСИБКИ !!

Не сочти за наглость. Но не мог бы ты. На печатке пометить, где какие элементы. А то платы я делать умею, паять тоже. Опыт изготовления есть! А со схематикой иногда непонятки! Заранее благодарен!

На Лансер клубе это обсуждают как-то поверхностно. Мало там спецов! Это тема на Окте была в прошивках, но похоже ее грохнули. Незнаю зачем! В ней Romik (по моему) выкладывал печатку нужного адаптера. Хотелось-бы, чтобы он ее снова положил!

Тогда извини за подозрение!

Я что-то не понял. Ты во мне хрюна что-ли увидел?? Поясни пожалуйста!

А почему никто не продаст? Есть какие-то ограничения? Извините, что не по теме!

И от этого действительно есть заметный эффект?

Спасибо за ответ! Просто у меня 511 целых 2 штуки, а я хочу переделать на 5.1. И возможно в будующем рулить это дело матрицей и J5ls!

Ребята пожалуйста положите сюда ранее выложенные схемы. А то все грохнулось, а охота заморочиться!

Я так понял что не все детали еще ясны? Кто нибудь бы из ГУРУ таких переделок откликнулся-бы! И вообще эта переделка экономически оправданна или нет?

А можно поподробнее?

Прикольно! А рассеиватели оставил родные? А то на фоте не очень видно.

На этих машинах нет катализатора и ДК. Там Россия-83! И вообще если пока нет возможности померить давление топлива. То можно у знать у девушки какой звук издает насос после стоянки. Обычно если ему совсем каюк, звук не ровный и громче чем обычно.

Если плата сделанна из стеклотекстолита (обычно желтый) то достаточно очень хорошо промыть плату спиртом или ацетоном, пропаять спиртово- канифолью, опять промыть - тогда ничего страшного не будет. Если плата сделана из гетинакса (темно коричневый) то лучше пока схема не накрылась пределать ее на текстолит, гетинакс имеет свойство впитывать в себя жидкости. Таблетку аспирина нельзя использовать вместо канифоли! Аспирин это таже кислота! Совет: не жалейте канифоли при пайке! Убрать потом ее очень легко, а найти плохую пайку потом гораздо труднее! Спасибо! Хоть немного стало спокойнее.

Ребята, спасибо огромное всем за советы! :PIVO Еще вопрос. Если я спаял сначала кислотой, а потом пропаял эти же контакты спиртово- канифольным флюсом, таким образом я исправлю положение?

Что значит учитывать концентрацию? Я купил пузырек 15мл в радио магазине. И эти 15мл была единственная информация на нем! Т.е. по вашему ответу выходит, что ее надо еще разбавить? Заранее СОРРИ если вопрос тупой!

Парни! 1.Подскажите пожалуйста. Очень ли страшно если я один адаптер паял с помощью кислоты. Он работает нормально, но один чел напугал, что это ненадолго. И как можно исправить положение, если все же это плохо? 2. Сейчас пользуюсь специальным припоем для радиодеталей, на основе канифоли и спирта. Вопрос- обязательно ли его смывать посли пайки?

Тема еще открыта!

Извините, что-то запарился. Спасибо, что указали дорогу. :10:

Если можно поподробнее. Или ткните носом в нормальную статью.

Ребята подскажите, так какие калибровки нужно менять в прошивке и в какую сторону. Машина 21099 Я 5.1.1. Фильт нулевик конус JR

А можно обойтись первым консультом. Т.е. не диллерским сканером, а обычным адаптером с протоколом консульт и прогой на ниссан!

У меня такой же. Во время диагностики одной десятки взял питание для ноута с АКБ. Результат - сгорел com-port. Вскрытие показало - выгорела одна из дорожек... Причем подключено было все правильно, так как диагностика шла, а затем попикал несколько раз, (переключался с внешнего питания на свое). И усе... диагностика заккончилась. Так что я взял и впендюрил в машину UPS с холодным стартом, убрал из него аккумуляторы и вместо них подключил питание бортовой сети а/м. =220 В. 154830[/snapback] плохой адаптер без развязки. недавно собрал по этой схеме работает и полная развязка. Че то ты не то выложил!

Oktja- это один из моих университетов! Всем удачи и попроше к друг к другу!

Подскажи пожалуйста, что нужно делать. Consult-2 пока нет, но если я обосную его покупку шефу (машина то его), то он у меня будет. Напиши пожалуйста.