Перейти к содержанию

klin66

+KLUB+
  • Постов

    726
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент klin66

  1. вот это, и остальные пункты в 1 сообщение , + данные сканера ...регулировок и контроля ....и только потом суть вопроса А так х.з о чем тема , вроде и помочь а чем ? зачем? поменяна "рука а пыска та же" как то так звучит сообщение первое...
  2. Игорь, проясни пожалуйста по моей ситуации.:) ты у нас знаток сих тачанок.
  3. @demon7811, на основании чего принимать решение о разборе(ревизии) педали? в верху страницы я описал ситуацию, достаточна ли она для этого...?
  4. , я не использовал подобный вариант, поскольку свой бокс строил с 0 , но был у ребят в арендованном боксе, где они реализовали подобную схему....именно по этому ее и описал . она работает...
  5. если пол на стадии заливки - проблем нет. под черновой(предпоследний) слой укладываем гидро и тепло изоляцию. Если пол уже залит, есть вариант пробивки троншей и укладки металопластика трубы, с последующей заливкой и подключением к общей системе отопления ....неказисто но проверенно = работает на все 100%
  6. существует 2 вида утепления.1 - помещение обогревается постоянно , утеплитель находится со стороны улицы. 2 - помещение отапливается разово, по необходимости, утеплитель со стороны помещения.... какая нафиг пушка ? :) у меня 50кв отапливаю самодельным дровяным титаном, с 3мя советскими радиаторами.....при -35 имею + 25 в боксе....при +20 начинаю мерзнуть:)@drive1, самый простой вариант для тебя , позвать того кто занимается монтажом, систем отопления , хотя бы посоветоваться на месте ....где то просчет у тебя - по тырнету сложно понять.
  7. каким боком здесь Тормоз и Сцепление.? есть хозяева , которые не приветствуют изыскания научные на своих авто, стоят за плечом и дышуть в спину :( этот из их числа, не вернулся .....теперь только гадать :(
  8. да 30 000 км, ме17...версию ПО не помню, но шита под ГБО4 ....так и не вернулась, скорее и не вернется уже. но интересно все же как в таких случаях искать неисправность?
  9. @Диагност-непрофи, Тода может на уровне предположений ? У тебя на скрине АСМД2 превышает 1в на оборотах. у меня так же , а на ХХ не помнишь? У меня на вклЗЗ и ХХ 0.22в А в типовых 0.25в должно быть , а на 3000 0.5в Откуда нестыковка? Вот типовые , ну никак не попадает. А куда копать не понимаю....разбирать педаль и трясти проводку клиент не дает. А браковать педаль опасаюсь.:( Тип параметры 17.9.7, Микас-10.3, 5, 7.rar
  10. как решилась проблема? имею аналогичное авто....один в один. Но Датчик 2 не падает в ноль и лезет ошка по низкому сигналу Датчика2 педаль газа .....при наличии ошки ловим аварию и потерю тяги, соответсно
  11. не так, оптимизация ПО влечет за собой повышение КПД при том же расходе, пихаться нужно от сюда..... однозначно.
  12. Ну в общем, говорить что проблема решена - я пока очкую:) Но, тачло прошло порядка 60км без проблем...... есть пара версий.. 1. когда подох конфиг 105 ноги, я не смог с полной достоверностью установить его номинал....и по советам (ни кого не упрекаю) бывалых впаял туды 6.8ком..... в итоге получил непрогнозируемый уход проца в спячку...(аналогия явная, когда потух родной R на 105 ноге, я имел то же самое)....выкопал вот это основываясь на этом запаял именно 20ком . Пока сбоев в работе и пуске не было....Есть еще один нюанс, правда сомневаюсь что он имеет отношение к проблеме, в левой половине (разъем от себя) платы находятся пятаки внушительного размера....до вскрытия они имели герметик на поверхности, после слой есно был нарушен, а крышка хоть немного но деформирована...я изолировал эти пятаки(кста на "-"не звонятся)
  13. всетаки систему в этом полтергейсте я нашел....блок снова перестал запускаться после установки крышки....направление поиска ясно
  14. проверил еще раз,есть разница в 0.5 в между сигнальным и постоянным....на заведенном то же ..но эта разница и значения были когда не запускалась ....питание отбрасываю как бы проверить К-линию....если связь отваливается , пуска не будет так же....я так думаю. По плате прополз с маской увеличительной, все чисто ....там двигался только один резик на 105н пропаян все звонится
  15. Пните меня ...я уже в ступоре. Только что снял моторник, вскрыл, замерил сопротивление на 105ноге - живое, проверил на сопли поводил рукой по процу.....не закрывая крышку ставлю на машинко = запуск произошел штатно. Что за полтергейст , где найти экзорциста онлайн?
  16. ямедленно, но верно схожу с ума.....ситуация повторяется. Вчера раз 10 проверял тачку , с промежутками по времени....все было в порядке....цеплял лехию глядел параметры .... Сегодня снова труп. Связи с моторником нет, стартера нет, ЭБН нет....распаковал сигу .....достал брелок из обходчика - не оно. Питание на блок идет постоянное и сигнальное, минус есть..... Что это? Снова вскрывать блок? :bal: "я сошла с ума , я сошла с ума......"(с)
  17. от этого и отталкивайся. Ибо 4х стоечный можно будет смонтировать и на пол в дальнейшем, сфрезеруешь под "ноги" и анкера забьешь, под сход-развал подъемник все равно бригаду вызывать придется , для установки и поверки стенда......а если у тя и на 2х стоечный денег нет , то сход-развал те в ближайшее время не "светит"
  18. мог и просто спасибо жмакнуть :)Шучу , Удачи. Тема себя исчерпала. ХХХХхотя .....так и нет ответа на самый первый вопрос , хто из авторов делает прошивы на данную комплектацию? Правда уже не важно:) Всем помогавшим СПАСИБО.
  19. @Фтвкун, шей без сомнений проблема была в кривых руках - моих. КС не при делах
  20. впаяли 6.8ком Тачка заработала , проблема в нем и была . конфиг сдох после первого пуска ....проц не стартовал.
  21. Ребят выручайте. нужен номиналR на 105 ноге камня....походу он кончился
  22. Андрей, спасибо что помогаешь. Сейчас жду спеца , по пайке....у меня руки дрожат.....в бут переведет прошью стоком ....видно будет .Надеюсь оживет и на сопли еще раз проверим.
×
×
  • Создать...