klin66

сорри за оффтоп. имеется в виду что токины не считает? сылку можно, где обсуждалось ?

пас

раздербанить ни как ? интересен J5 с соответствующим софтом

в яндексе строка такая -"поисковая" начинай с освоения и чтения найденного...а потом по существу ...Зы . @Xavit, прав. у него кста можешь и прикупить кой чего... собери все это барахло и выброси ....

не может, а понадобится :)

не в этом дело, человек учится хочет. как понимаю с нуля начинает.....комбик плохой учитель;) там все отточено от и до, шнуры надежные даже пропаять нечего....калашников от чип-тюнинга....начинать нужно с чего то менее совершенного - либо поплывешь, либо утонешь.....

это дорогой наркотик, с сильной зависимостью от диллера :haha: возьми тульский , он в разы дешевле, все наши покрывает и с паяльником есть где потыкаться , опять же ремонт и доработка шнуров даром не пройдет...все наука или :haha:

а что показывать будет?;) осцилограф в смысле... скоро он будет иметь меня.....:) сорри за офтоп...не удержался .

:bum: тяжело читать, подобный текст..... Может все же лучше ток потребления промерить?

левая ветвь на ролик , правая на гену. и никак больше :)

@yegres, пока вспомнил , проверь еще как ремень навесных стоит . Если неправильно то вся статика на ДПКВ летит....а по ремешок недавно меняли...

@f111uz, Ну ты Жека даешь :) важности напускаешь? :nemagu: Закрывай нафиг этот анекдот...

осцилом не смотрел? не помеха от кз 1-4 моск насилует? сканер не успеет увидеть....

надеюсь ты не поленился отвернуть два самореза перед эбу? там и находится стандартный "ваз -12"

Нет друг , это ты не понимаешь, те кто меня знают - знают что я сам по себе , сам построил - сам живу - у меня авто-ремонтная мастерская с широчайшим спектром услуг.......я сам себе и моторист и диагност и ходовщик - и хозяин... и заметь - живу в глухомани с тремя домами и ни одним конкурентом ...т.е мои не квалифицированные (если так случится) дей ствия окажутся - помощью автовладельцу, а вот твои, в огромном городе, демпенгом.... так и должен сказать моторист....микрометры не зря придуманы..... совершенно верно они дадут гарантию ...а ты нет..... ;)Напоследок поитересуюсь - во сколько оценены работы по ремонту ДВС тобой ? Зы. Я бы на твоем месте разобрался с теоретическими обоснованиями данных высказываний прежде чем усугублять....кстати а редактировать ПО умеем? это к 124 поршневой относится.... Просто хочу что б ТС понял - все что другие делают за дорого и "дают на это гарантии" (даже казалось бы просто по железу) нарабатывалось годами....и руками....это не написано в книжке из магазина Зап.частей

какой ты вежливый Анатолий.....:) клиент жОпа, а электрик демпер......Пока ты там контролькой , будешь поршневую через анус выковыривать.....нормальные парни с микрометрами чай без сахара пить будут....

может не совсем в тему, но давеча боролся с м11ет ....та же петрушка...ни чем не шился по диагнозе,при замене родного 52 fixed на 52 тюн...и 52 сток ...поднимался только в буте и только тем , с чем приехал .правда плясать не стал просто поправил то что было в блоке.....Так ничего и не понял ;)

а признак(флаг) холостого хода присутствует в дате? или борьба с ветряными мельницами?;) ДПДЗ сколько кажет в процентном соотношении...зачастую ДПДЗ ведет себя непредсказуемо на наших тазах, и это естественно что РХХ открывается при "открытии дроссел" , хотя тот и стоит на месте:)

твой вопрос лежит в основании профессии которой ты якобы зарабатываешь. Такие вопросы задают клиенты мастеру,......дальше развивать? Завязывай флудить;)

@f111uz, Жень, че ты распинаешься? сказано выше :- проверить систему вентиляции картера....вот пусь роет инфу по системе ....мож че и отложится в голове . Не будет ничего на блюдечке... и все подорвались поэмы строчить;)Сделай что то руками, а не глазами, заискивающе смотрящими на клиента ....за два дня , уже и вскрыть и промерить и заменить можно было ....

та неееее ;) с заду пихать нуно....@Капитан Джек, ты не расстраивайся сильно:) но понимания нет , и инструмент не поможет....а в тырнете не обучат....прописка то

плюс без юбочная поршневая , и акуенные допуски на нее.....я не видел ниодного 126го, который не жрал масло , и у которого не болтались как буй в стакане поршни в цилиндрах ;)

берем старую свечу , выламываем все нах сверлим варим трубку колхозим пистолет подкачки дуем в цилиндры посредством данной лабуды ....и наблюдаем как выдувает из картера...;) запятые лень , сам расставишь.... ЗЫ.диагност без компрессометра , инструмента , и СМЕКАЛКИ....забавный диАгност;(

@Vasilich, я уже видел ее разобранной . 24с ...серия 100% придется отдавать для подсчета , мир не без добрых людей...да хоть и тебе отослать....за денежку . нецелесообразно в виду отсутствия спроса...